TrainPix
Фильтр

Комментарии к фотографиям

Новые комментарии загружаются автоматически.
«« 1 2 3 4 5 ... »»

 КБ
anton hvalin · Россия,Казань · 22.07.2017 18:41 CEST
Фото: 85

Точнее ТР-2,ЭД9М в Нижнем ТР-3 не делают.
 КБ
Konstanz · Россия · 22.07.2017 17:59 CEST
Фото: 12

Машина очень хорошая, такой искрогаситель удобен тем, что при движении кабиной вперед в кабине почти нет дыма
 КБ
oleg-BY · Оттуда · 22.07.2017 17:41 CEST
Фото: 2128 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД

Наверно после ремонта откуда-то пришел. Давно не видно было. Хорошо что вообще нанесли.
 КБ
Сержио82 · Керч · 22.07.2017 17:40 CEST
Фото: 10

Стоп. А каким боком тут поезд №134 Николаев - Ивано-Франковск? Он же через Стрый идет.
 КБ
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 22.07.2017 17:36 CEST
Фото: 221

Интересно по какому случаю его отпидили? И даже "ебилейную надпись" не поленились криво нарисовать...
 КБ
Ivan-Popov · Сходня · 22.07.2017 17:35 CEST
Нет фотографий

А почему указан Брянский завод как завод изготовитель ? Послевоенные Су строили в Сормово.
 КБ
ppzt · Южная железная дорога · 22.07.2017 17:07 CEST
Нет фотографий

Цитата (aus1988, 22.07.2017):
> Только Кременчуг один за все депо пытается бороться https://www.youtube.com/user/GromovEgor/videos

Да молодцы,вопросов нет!!
 КБ
oleg-BY · Оттуда · 22.07.2017 16:55 CEST
Фото: 2128 · Модератор / Фотомодератор / Редактор БД

Что-то с сетевиком перемудрили или поменяли на новый.
 КБ
MrBoykus · Октябрьская железная дорога, Лодейное Поле. · 22.07.2017 16:16 CEST
Фото: 373

Мне в таких местах, как на фото "По большому" захачивается))) вот помню Волховстрой....а Сухум...
 КБ
36 Регион · Юго-Восточная железная дорога · 22.07.2017 16:15 CEST
Фото: 285

Зимняя сказка! Здорово!
 КБ
sergey_6110 · Северо-Кавказская железная дорога · 22.07.2017 15:58 CEST
Нет фотографий

На МУ неточность или действительно существует беспересадочный маршрут из Таганрога в Староминскую?
 КБ
ZZZ · Украина · 22.07.2017 15:57 CEST
Фото: 2127 · Фотомодератор

Пассажирский. Для перевозки людей по 2 в купе.
 КБ
kapral23 · USG "Ишимура" · 22.07.2017 15:40 CEST
Фото: 249 · Редактор БД — Дальневосточная железная дорога

Почему так дымит?
 КБ
Mangyst12 · Волынь · 22.07.2017 15:35 CEST
Фото: 200

Жень, спасибо!)
 КБ
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога · 22.07.2017 15:21 CEST
Фото: 68

Цитата (2ТЭ10У-0419, 22.07.2017):
> 2ТЭ10В

Да
 КБ
aus1988 · Частные перевозчики · 22.07.2017 15:06 CEST
Нет фотографий

Только Кременчуг один за все депо пытается бороться https://www.youtube.com/user/GromovEgor/videos
 КБ
Yaroslav98GZD · Арзамас · 22.07.2017 15:05 CEST
Фото: 223

Цитата (anton hvalin, 21.07.2017):
> На ТР-3 пришла

Но ещё не встала, встанет скорее всего лишь в понедельник, вчера она ушла в Муром 6077ым поездом
 КБ
stepanov-ka · 22.07.2017 14:59 CEST
Фото: 12

Вы ещё сравните состояние украинских и российских ВЛ8. Русские — варвары, все их порезали и клепают новые локомотивы. А украинцы — молодцы, любят их, содержат, оберегают. Экономные. Не то, что русские. /Sarcasm mode off

P.S. Ребята, расслабьтесь. Мнение подростка из Белоруссии — это либо троллинг, либо отражение уровня его интеллекта.
 КБ
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 22.07.2017 14:52 CEST
Фото: 221

Что до первых, была у них голова ДР1-013 вертикальнобуферная, но крайние ее снимки датированы 2007, и сомневаюсь что ее еще не попилили на гвозди. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
 КБ
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога · 22.07.2017 14:49 CEST
Фото: 1052

Цитата (Ignatiy, 22.07.2017):
> Мда, сравните состояние украинских "Д-рок" и российских. Что уж про остальных говорить

А в Украине, Беларуси и Прибалтике остались вообще чистые ДР1 ранних номеров, хотя бы в таком же подзаборном виде? Сомневаюсь. Что сравнивать несравнимое. Хорошо хоть в таком виде голову оставили, возможно в музей попадёт.
Запросов: 7
0.005 (0.002) с