Comments to the photos from the city of Algerian Railways

Filter


Show all comments

««123»»
Link
Zaki.31 · 05.10.2018 05:00 UTC
No photos
This model is GT22CW 060DL #SNTF
+1
Link
Zaki.31 · 04.10.2018 17:42 UTC
No photos
060DM03 GT26HCW2A and 060DH02 GT26CWP ... #SNTF
0
Link
Vosskuez · Москва · 12.09.2018 08:18 UTC
Photos: 1664
Около моря климат достаточно мягкий, зато если отъехать вглубь страны километров на 100, начинаются пустыни.
+1
Link
Devochka ЭП1 · 12.09.2018 08:06 UTC
Photos: 40
Вроде бы Африка, а природа как примерно на стыке Воронежской и Ростовской областей. Удивительно!
+1
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 09.09.2018 19:36 UTC
Photos: 711
Там ещё и деревья растут :)
0
Link
Ваня 543 · Spain · 09.09.2018 19:01 UTC
Photos: 1737
Спасибо, очень интересно!
+1
Link
stary_pen · 27.07.2018 15:12 UTC
Photos: 38
Цитата (URAGAN, 26.07.2018):
> Круто. Колея, я так понимаю, 1435 мм? А движение левостороннее?

Нет, Вы немного не угадали. Железные дороги этой страны действительно изначально строились именно с такой шириной колеи, как Вы указали. Но с некоторых пор ширина колеи там была установлена 1432 мм (!). Да, разница небольшая, но сам факт... По моему мнению, это - то же самое, что установить размер «1520» вместо «1524», как было проделано в Советском Союзе после 1970 года.
http://chartsbin.com/view/38573
0
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 26.07.2018 08:48 UTC
Photos: 711
Круто. Колея, я так понимаю, 1435 мм? А движение левостороннее?
+1
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 04.08.2016 11:36 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Согласен полностью, старые ЭД4МК офигенны в этом плане
+1
Link
Тень · БКМЖД · 04.08.2016 11:34 UTC
No photos
Если на вкус, то мой любимый экспресс это ЭД4МК. Особенно в заводской окраске. Прохладно летом и тепло зимой, небольшоя и нежная тряска, прекрасные откидные сидения и столики, шторки и уют. В общем, прекрасная передышка во время тяжёлой дороги. РЭКСы хуже. Сидения не удобные, не откидываются, нет столиков и штор. Но это моё мнение.
+2
Link
Vosskuez · Москва · 03.08.2016 07:05 UTC
Photos: 1664
Ну на мой вкус так.
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 03.08.2016 04:19 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Цитата (Чока, 02.08.2016):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.08.2016):
> > Это радует. Надеюсь не МЦК единым?
>
> Помимо ЭС2Г уже ходят экспрессами ЭС1 из Питера в Лугу, Волхов, Выборг, Великий Новгород, Бологое.

Я про то что может ими РЭКСы заменят.

Цитата (Vosskuez, 02.08.2016):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.08.2016):
> > ЭПр заценить
>
> Фиговый поезд, как и ЭПг, если без вахов и охов. В качестве городской электрички хороша как раз ЭС2Г, а для дальних мне понравилась, например, белорусская Pesa ДП3.

ЭПг фиговый? Ню-ню. Уж поудобнее ЭС2Г
0
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога · 02.08.2016 18:40 UTC
Photos: 6
Цитата (Тень, 02.08.2016):
> В Петрозаводск ласточки перестали ходить?

Нет, но там это и не пригородный экспресс, а дневной ПДС.
0
Link
Тень · БКМЖД · 02.08.2016 17:32 UTC
No photos
В Петрозаводск ласточки перестали ходить?
0
Link
Vosskuez · Москва · 02.08.2016 15:17 UTC
Photos: 1664
Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.08.2016):
> ЭПр заценить

Фиговый поезд, как и ЭПг, если без вахов и охов. В качестве городской электрички хороша как раз ЭС2Г, а для дальних мне понравилась, например, белорусская Pesa ДП3.
+1
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога · 02.08.2016 14:58 UTC
Photos: 6
Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.08.2016):
> Это радует. Надеюсь не МЦК единым?

Помимо ЭС2Г уже ходят экспрессами ЭС1 из Питера в Лугу, Волхов, Выборг, Великий Новгород, Бологое.
0
Link
Vosskuez · Москва · 02.08.2016 14:35 UTC
Photos: 1664
Цитата (supermax, 02.08.2016):
> Проехался на них?

Чего нет, того нет. Даже вблизи не видел. Судил по внешнему виду.
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 02.08.2016 10:27 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Цитата (Тень, 02.08.2016):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.08.2016):
> > Жаль в России нет...
>
> Россия выбрала сименсы. Не думаю, что сименс хуже штадлера. Прошу подтвердить тех, кто ездил и на ласточках, и на, хотя бы, Минской ГЭ. По выпуску первых поездов, десиро и флирты если не ровесники, то разница не существенна.

В качестве пассажира ездил и на ЭС1, и на ЭС2Г, и на ЭПг. Последний больше всего понравился, ещё бы ЭПр заценить для полноты картины
0
Link
supermax · Космополития · 02.08.2016 08:36 UTC
No photos · Technical Department
Цитата (Vosskuez, 02.08.2016):
> Нормальные вагоны, кстати
Проехался на них? Выглядят как из 70-х. Нержавейка, большие форточки и все дела. Только разве без кондиционера в Алжире реально выжить? :)
0
Link
Тень · БКМЖД · 02.08.2016 08:33 UTC
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.08.2016):
> Жаль в России нет...

Россия выбрала сименсы. Не думаю, что сименс хуже штадлера. Прошу подтвердить тех, кто ездил и на ласточках, и на, хотя бы, Минской ГЭ. По выпуску первых поездов, десиро и флирты если не ровесники, то разница не существенна.
0