Comments to the photos from the city of Yakutian Railways

Filter


Show all comments

««1234 ··· 22»»
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога · 29.08.2021 08:21 UTC
Photos: 2200
Видео и обзор этой машины https://www.youtube.com/watch?v=HZdM2z2ZcyM
+1
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога · 23.08.2021 09:19 UTC
Photos: 2200
Видео из кабины с ним https://www.youtube.com/watch?v=tMnHf-DwNqw
0
Link
Виктор домненко · 22.08.2021 13:16 UTC
No photos
Если присмотреться то там можно увидеть вагон рждв поезде
0
Link
ЕвРо · 22.08.2021 10:32 UTC
Photos: 340
Цитата (Владимир_1982, 21.08.2021):
> Цитата (Т-64БВ, 21.08.2021):
> > Кроме дизайна смущает и устаревший дизель, которому скоро 100 лет стукнет
>
> Ой ну конечно! А 10Д100 сколько лет? Ничего что дизель с подлодки в тепловозы пихают!

На мой взгляд не тот пример приведён. Я бы в говорил о Д50, он же 2Д50, он же ПД-1, он же ПД-4. Вот ему то уже под 80.
0
Link
Kreycer · Москва · 21.08.2021 19:10 UTC
Photos: 153
Цитата (v_gildenberg, 21.08.2021):
> Что ж вагоны пассажирские в Якутии совсем не моют?

Видимо единственный вариант их помыть - вручную
0
Link
Berez · Львовская железная дорога · 21.08.2021 17:34 UTC
Photos: 6
На счёт дизеля, то сама 710 модификация выпускается с 80-х, очень надёжный и неприхотливый дизель, по экологии в США вполне проходил до 2015 года, а по расходу на уровне с 4-тактниками от GE.
+2
Link
Igo-Shev · 21.08.2021 17:05 UTC
Photos: 731 · Moderator / Photo Screener
Наказываем, отключаем комментарии и всё такое. Но как говорила одна герой Советского союза: "всех не перевешаете". Если выписывать за малейшее, придётся удалить четверть пользователей. Но одни авторы вечно сидят на штрафах и предмодерации, а у других за 11 лет ни одного предупреждения, может не в модераторах дело? Наверное они не выясняют отношения, принадлежность территорий, кто переписал историю и какой строй в какой стране внедрил.
–2
Link
Т-64БВ · изъ Вятичскаго Лѣса · 21.08.2021 16:57 UTC
Photos: 69
Накажите тех кто обзывается, кто эмоционально неустойчив, зачем же всех под одну метлу? Так начиналось на всем известном сайте, а чем закончилось всем и так известно
–3
Link
Igo-Shev · 21.08.2021 16:51 UTC
Photos: 731 · Moderator / Photo Screener
Комменты трут, когда начинаете называть друг друга как попало или обсуждать политики и идеологии, тогда приходится сносить всю ветку начиная с безобидных. Комменты трут...
–2
Link
Т-64БВ · изъ Вятичскаго Лѣса · 21.08.2021 16:31 UTC
Photos: 69
А причем тут устаревший 10Д100, его уже как с 10 лет не выпускают, не пинайте дохлую собаку. EMD тоже с подлодки, даже с одного и того же проекта Balao. Мне очень люб EMD, нравится его силовая турбина, но время его прошло, это и масса движущихся частей и экология. Факт налицо, MTU 4000 куда лучше по всем статьям
–2
Link
Владимир_1982 · Canadian National Railway · 21.08.2021 16:24 UTC
No photos
Цитата (Т-64БВ, 21.08.2021):
> Кроме дизайна смущает и устаревший дизель, которому скоро 100 лет стукнет

Ой ну конечно! А 10Д100 сколько лет? Ничего что дизель с подлодки в тепловозы пихают!
0
Link
v_gildenberg · 21.08.2021 13:11 UTC
No photos
Минусов бояться - на трейнпикс не ходить !
+10
Link
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога · 21.08.2021 12:43 UTC
Photos: 231
Цитата (v_gildenberg, 21.08.2021):
> Что ж вагоны пассажирские в Якутии совсем не моют? Слой сажи и пыли в палец толщиной.

Хотел как раз высказаться, что в составе только два вагона относительно чистые, но побоялся минусов...)))
Или всё-таки моют, но тупо швабрами с водой?)
+1
Link
Т-64БВ · изъ Вятичскаго Лѣса · 21.08.2021 12:13 UTC
Photos: 69
Цитата (Владимир_1982, 21.08.2021):
> У нас что модный салон? Его задача возить грузы!

Тут за дизайн комменты трут, да и с каких пор нельзя высказать свое мнение? Не согласны, поставьте минус.
Кроме дизайна смущает и устаревший дизель, которому скоро 100 лет стукнет
0
Link
Владимир_1982 · Canadian National Railway · 21.08.2021 12:00 UTC
No photos
Цитата (youngamateur, 19.08.2021):
> Уродливый какой-то

У нас что модный салон? Его задача возить грузы! И выглядит он уж точно не хуже, наших отечественных локомотивов. И до кучи ещё другим ораторам, те кто визжат что нету АЛСН, сцепки не наши и прочая охинея. Локомотивы опытные! Если будет закупка, то сделают под наши стандарты! SD70ACe прекрасно ужился в той же Австралии и Бразилии, Мавритании, Саудовской Аравии, машина адаптирована под заказчика. Кому кстати интересно, рекомдендую посмотреть на SD70ACS, очень интересная модификация, думается Монголам такой локомотив подойдёт!
+2
Link
Berez · Львовская железная дорога · 21.08.2021 10:02 UTC
Photos: 6
Цитата (Роман В., 21.08.2021):
> Мне на него наводку дали, когда отправляли из Чикаго. Жалко, не смог подъехать, щёлкнуть его.
>
Есть видео: https://youtu.be/dXof6NuYaoc
На www.railpictures.net и фото видел, поискать надо.
0
Link
v_gildenberg · 21.08.2021 09:24 UTC
No photos
Что ж вагоны пассажирские в Якутии совсем не моют? Слой сажи и пыли в палец толщиной.
+6
Link
Т-64БВ · изъ Вятичскаго Лѣса · 21.08.2021 08:50 UTC
Photos: 69
Не только в Монголии, но и в Казахстане и Сирии, да еще где то. Модуль от GE, можно воткнуть куда угодно.
+5
Link
metal_fan · 21.08.2021 08:45 UTC
No photos
По такому образцу модернизировали 2М62 для Монголии.
+3
Link
Роман В. · Москва - Чикаго · 21.08.2021 05:09 UTC
Photos: 86
Мне на него наводку дали, когда отправляли из Чикаго. Жалко, не смог подъехать, щёлкнуть его.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 19.08.2021):
> (now I will write in the language of the country from which the locomotive was brought, in this case from the USA. I will clarify again "EVERYTHING SHOULD BE HARMONIOUS")

А какой в этом смысл? Сайт ориентирован на русскоязычных пользователей. Интересно, о китайских локомотивах Вы будете писать по-китайски? Или Вы просто хотите показать на публике, как хорошо Вы владеете иностранными языками?
+10