Comments on the user's photos Эдвард

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 183 184 185 »»
Nikolay Ziuzin · Россия,город Пенза · 27.05.2020 21:07 EEST
Photos: 16
Поезд имеется в наличии ,вместе с тепловозом.Формат конечно не тот,но все чертовски красиво!
0

Кирилл Широков · Ревда · 20.05.2020 04:15 EEST
Photos: 2046
Эдвард жив!
+7

2ТЭ10У-0419 · Куйбышевска жд · 15.05.2020 08:53 EEST
Photos: 142
Откуда информация о КР на Воронежском ТРЗ? По окрасу кузова видно, что Оренбург ремонт проводил.
0

Михаил Катков · Электродепо · 27.04.2020 11:56 EEST
Photos: 227
Сейчас под номером ЭР2-104503 вагон ЭР1-5503.
Thanks! Taken into account
0

36 Регион · Юго-Восточная железная дорога · 22.04.2020 07:27 EEST
Photos: 291
Цитата (crazyrussianturist, 20.05.2015):
> "Опасный городок"...
Угу!
0

Эдвард · Екатеринбург · 09.04.2020 21:03 EEST
Photos: 1532 · Managing editor
На днях был замечен на территории ПАО "Уралхиммаш".
0

Андрей Ивановский · Свердловск · 15.03.2020 07:36 EEST
No photos
Ветка на Дегтярск в процессе демонтажа. Здание на заднем плане и другие пристанционные постройки в т.ч. здание бывшей ж.д. станции продает УГМК. Применения ветке, существовавшей с 1914 г. так и не нашли.
0

maximus091182 · г. Полевской · 11.03.2020 19:03 EEST
Photos: 53
Тепловозы обслуживающие Северский Трубный Завод, принадлежат компании "СинараПромТранс", и все тепловозы ранее находившиеся на СТЗ перекрашиваются в цвета Синары https://sun9-66.userapi.com/c858020/v858...d20.jpg
Thanks! Taken into account
0

gabber · 03.03.2020 12:17 EEST
No photos
списан ,разрезали в челябинске
Thanks! Taken into account
+1

T-720 · 25.01.2020 22:36 EEST
No photos
Где она сейчас, вот что более интересно
0

Анатолий Нагорнов · Видное · 24.01.2020 20:11 EEST
Photos: 1569 · Moderator / Managing editor
Ага, из Беларуси в восточную Сибирь, а потом на юга :)
0

Евгений-75 · Калининград · 24.01.2020 19:53 EEST
No photos
Попутешествовала, в своё время.
0

Михаил Катков · Электродепо · 11.01.2020 14:26 EEST
Photos: 227
Настоящий номер - ЭР2-829.
+1

АК-63 · Свердловская железная дорога · 28.11.2019 07:58 EEST
Photos: 196
Если не раньше. Одвухпучивание участка от Богдановича до ст. Рефт было связано с постройкой Рефтинской ГРЭС и ж-д ветки к ней, которую ввели в постоянную эксплуатацию в 1972-ом.
0

sergius-221 · Russia · 28.11.2019 02:44 EEST
Photos: 165
Вторые пути на этой линии строили в начале восьмидесятых?
0

Эдвард · Екатеринбург · 18.11.2019 16:27 EEST
Photos: 1532 · Managing editor
Цитата (ТУ7А-3355, 11.10.2019):
> С трапа снято?

Да, это трап для осмотра вагонов, прибывающих на ст. Сысерть со стороны Разъезда № 1, Тальковой и т. п. Тогда, помню, словно из-под земли нарисовалась ДПС и начала истерично выражать своё возмущение...
0

Эдвард · Екатеринбург · 18.11.2019 16:11 EEST
Photos: 1532 · Managing editor
Цитата (ТУ7А-3355, 23.09.2019):
> Жив путь?

Конечно! Практически каждый день какая-то движуха. По работе периодически заезжаю на территорию бизнес-портала N-2 (бывший Свердловский камвольный комбинат). Там на ПП уже не только крытые и рефы, но и бочки. Но, как ни странно, своего маневрового нет.
0

ТУ7А-3355 · Баянист Уфалейки · 10.10.2019 21:35 EEST
Photos: 242
С трапа снято?
0

ТУ7А-3355 · Баянист Уфалейки · 23.09.2019 08:52 EEST
Photos: 242
Цитата (Эдвард, 16.12.2012):
> Цитата (IAGSoft, 16.12.2012):
> > все перегоны в заборах. Недавно половину участка от Лесотехнической до Ботанической озаборили. И "Аппаратную" горловину Шарташа/Путёвки...
>
> Лучше бы з/п железнодорожникам повысили, нежели этой бестолковщиной заниматься. Не говорю уже об эстетической стороне ограждений - колхоз какой-то...

На ЗП денег не попилишь...
+1

ТУ7А-3355 · Баянист Уфалейки · 23.09.2019 08:50 EEST
Photos: 242
Жив путь?
0