Comments on the user's photos Кот80к

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 9 10 11 »»


Халимов · 22.02.2019 19:50 EET
Photos: 2
чуть бы дядя левее стоял и весь красавец тепловоз полностью видно было. спасибо за фото.
+1

Andrew1967 · Москва · 22.02.2019 15:06 EET
Photos: 268
Цитата (АК-63, 22.02.2019):
> Похоже, что брюки не подходят ни по размеру, ни по росту.

В 1950-е годы, практически все мужские брюки, да и не только, были пошиты именно так http://www.casual-info.ru/moda/modapic/3...th_240.jpg, http://www.casual-info.ru/moda/modapic/3...th_242.jpg. Швейное производство, как и вся страна, давала "план по валу", не до модных сентенций. В домашних условиях жёны и матери перешивали, если была необходимость.
+2

2ТЭ10У-0419 · Куйбышевска жд · 22.02.2019 12:00 EET
Photos: 141
Сейчас не лучше шьют!
+1

АК-63 · Свердловская железная дорога · 22.02.2019 11:39 EET
Photos: 196
Похоже, что брюки не подходят ни по размеру, ни по росту.
+1

Серёга 059 · Московская железная дорога · 22.02.2019 11:16 EET
Photos: 410
Форма просто ппц!)))) Первый рэпер в СССР)))
+2

Ivan-Popov · Сходня · 21.02.2019 21:56 EET
No photos
Вопрос к знатокам по этим машинам. На этой фотографии коломенская машина, и хорошо видно, что спереди табличка с номером черного цвета, при этом текст белого. Это подтвержадают и цветные фотографии ТЭ3-1339 и ТЭ3-1172. Вопрос в том, а какого цвета с завода она была у харьковских ТЭ3? Видно, что она гораздо длиннее, практически доходит до гофр на накладке https://trainpix.org/photo/153344/
https://trainpix.org/photo/97429/ https://trainpix.org/photo/163164/и т.д., но цвет на черный совсем не похож.
+1

Виталий Кравченко · Нахабино · 17.12.2018 15:25 EET
No photos
Не этот прошел а ТЭ3-447, просто написал где есть фото.
0

Виталий Кравченко · Нахабино · 16.12.2018 16:45 EET
No photos
https://trainpix.org/vehicle/93961/#n118003

Этот тепловоз прошел БПР в 1962 году в ТЧ-Петрозаводск. Первый тепловоз прошедший подобный ремонт в этом депо.
Thanks! Taken into account
0

Виталий Кравченко · Нахабино · 16.12.2018 08:35 EET
No photos
На "подъемке"?
0

Алекс Турсунов · 20.07.2018 19:51 EET
No photos
Работает на подачи вагонов под налив на станции Нефтяная Прив. ж.д.
0

danilashpika2003 · Кимовск · 11.03.2018 15:56 EET
Photos: 529 · Managing editor
См. примечание.
0

Mehanik75 · Горьковская железная дорога · 07.03.2018 21:49 EET
Photos: 1856 · Moderator / Managing editor
Почему 359-ый? Номер читается как четырехзначный!
0

Pakarkin · Куйбышевская железная дорога · 03.02.2018 15:32 EET
Photos: 2004
Царство небесное бедолаге
+2

Кот80к · Юго-Восточная железная дорога · 06.01.2018 10:22 EET
Photos: 50
Цитата (DEN, 05.01.2018):
> А за 403 не 396 стоит ?

Похож на 400. Была длиннющая сплотка списанных электровозов, когда ходил с отцом на ёлку в депо. Помню там только один голубой. Их вытащили с БЗ Благодатка, где они стояли несколько лет. Было и несколько тепловозов. Запомнилась "Луганка". К софалению, фотоаппарата не было и номера не записывал.
0

Asabist · Трускавец · 05.01.2018 12:45 EET
Photos: 25
Как вариант, хотя это мог быть и 400, вообще то Ртищево в конце 90-ых часто красили свои вл80к в синий цвет.
+1

DEN · 05.01.2018 12:42 EET
No photos
А за 403 не 396 стоит ?
+1

Asabist · Трускавец · 05.01.2018 11:54 EET
Photos: 25
Спасибо за ценный снимок.!
Правее вл80к-394.
Знать бы остальные номера.
+1

Михаил НН · Ульяновск · 19.08.2017 05:58 EET
Photos: 174
Пришла телеграмма, что к данному поезду не хватает головы и велено голову ЭД9м-1010 из депо Г.-Московский отправить в Анисовку.
0