Comments on the user's photos Kreycer

Show all comments

««1234 ··· 11»»
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 03.03.2021 14:44 UTC
Photos: 1664 · Managing editor
Главный ход или БМО? По главному - когда как, с БМО - большей частью как в метро.
+1
Link
Поезда России · Москва, Московская область · 03.03.2021 14:14 UTC
No photos
Хорошо ли там, на этой линии ходят грузовые?
0
Link
Kreycer · Москва · 22.01.2021 03:57 UTC
Photos: 153
Цитата (Paulus, 22.01.2021):
> Между рельс растительность, как в 90-е и нулевые годы :))

Как-то маловато, в 90-е, судя по фото, больше было)
+2
Link
Paulus · 21.01.2021 22:13 UTC
No photos
Между рельс растительность, как в 90-е и нулевые годы :))
0
Link
Машинист пивного крана · Russia · 21.01.2021 09:30 UTC
Photos: 5340 · Managing editor
Это то что был в Ожерелье, только "А" ему нарисовали
0
Link
Kreycer · Москва · 21.01.2021 07:57 UTC
Photos: 153
Странно, что он делал в Ожерелье, если приписан к Севмашу?
0
Link
Серега ЭР2 - 1234 · Пушкино, Московская область · 04.12.2020 16:33 UTC
Photos: 1
Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.12.2020):
> Шашечки или ехать?

Смотря на чем ехать..
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 04.12.2020 13:02 UTC
Photos: 1664 · Managing editor
Цитата (Серега ЭР2 - 1234, 04.12.2020):
> За вещи, что раньше МЛРЗ делал, работников отчихвостить надо было, штрафы написать им за всякую бредятину и за то, что кражей занимаются...

Шашечки или ехать? Я предпочитаю второе
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 04.12.2020 12:30 UTC
Photos: 272
Та я вас умоляю, какие сувениры, они там нафиг никому не сдались. Поезд на завод пришел, табличку скрутили, в соответствующий угол кинули. Поезд собирается - кому там охота их чистить, красить и т.п., наклейку ляпнули и здрасьте.

В донаклеечные времена было в тренде захерачить табличку дробеструем до практически полной нечитаемости текста и так повесить. Красить проще, знаете ли.
0
Link
Серега ЭР2 - 1234 · Пушкино, Московская область · 04.12.2020 12:23 UTC
Photos: 1
Цитата (Ammendorf, 04.12.2020):
> При заводском ремонте, табличка всегда была инвентарной единицей, и не более. То есть она должна быть, и на этом - все. Серия и год выпуска никакого значения не имеют.

Ну это же глупо... зачем тогда вообще вешать эти таблички? Но суть в другом: зачем МЛРЗшники тырят оригинальные таблички? На сувениры?
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 04.12.2020 12:18 UTC
Photos: 272
При заводском ремонте, табличка всегда была инвентарной единицей, и не более. То есть она должна быть, и на этом - все. Серия и год выпуска никакого значения не имеют. Да собственно даже с завода изготовителя, поезда, бывало, выходили с неправильной табличкой. Было такое и с ЭР2Т синими (которые получили табличку от переменнотоковых собратьев), и даже в новейшей истории - когда на ярославку пошли синие с завода ЭД4М. Точно помню, что или 232, или 234, с ДМЗ приперлась с табличками от ЭД9М.
0
Link
Серега ЭР2 - 1234 · Пушкино, Московская область · 04.12.2020 12:13 UTC
Photos: 1
Цитата (Jen109, 04.12.2020):
> Когда номера расположены так, намного красивее, по идее их вообще лучше между

Не согласен. Создается чувство какого-то сжатия, а между буферных будет смотреться как дрянь на оранжевой полосе. Но вот шрифт этот мне нравится. А на МЛРЗ шрифт ужасный, как например, на ЭД4М-0382, он вообще противный. Но на ЭД4М-0182 нормальный. Кстати раньше на МЛРЗ наносили черные ужасные "заводские" таблички вместо ворованных. Почему их ставили: это объясняется тем, что во время КР/ТР, нормальные заводские железные таблички "случайно теряются" а скорее всего просто тырят работники МЛРЗ. Сколько лет уже наблюдаю, на млрз все тырят. Помню была звездочка на ЭР2-1254, и после КР, там ее стырили. Но вернемся к черным табличкам. Помню, поставили на ЭД4М-0234 после КР там черную табличку. Года 2 назад стоял на платформе, гляжу, подходит 0234 как раз. И вместе с ним цирк бесплатный: на табличке вот что было написано: во-первых, старая эмблема ДМЗ как на ЭД2Т, во-вторых, написано: электропоезд постоянного тока ЭД2Т.
Сделано в России.
199* год. Это нормально считалось? Благо, щас ставят белые нормальные таблички там и с новой эмблемой ДМЗ, и с правдивым текстом. За вещи, что раньше МЛРЗ делал, работников отчихвостить надо было, штрафы написать им за всякую бредятину и за то, что кражей занимаются...
0
Link
Jen109 · 04.12.2020 08:57 UTC
No photos
Когда номера расположены так, намного красивее, по идее их вообще лучше между буферных поместить.
–2
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 27.11.2020 10:02 UTC
Photos: 1664 · Managing editor
Шутки-шутками, а в следующем году ЭД2Т и ЭТ2 на списание первых номеров...
0
Link
Forza · Москва ТЧ-4 ;-) · 27.11.2020 09:44 UTC
No photos
Так же потом ЭД2Т и ЭД4М по 38 будут ездить :-)
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 27.11.2020 07:50 UTC
Photos: 1664 · Managing editor
На любые металлические производные)
0
Link
Stanislav Savitskiy · 27.11.2020 07:34 UTC
No photos
Цитата (Ammendorf, 27.11.2020):
> опомнились после того, как извели на кастрюли почти всю серию.

А не на гвозди?
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 27.11.2020 07:33 UTC
Photos: 1664 · Managing editor
Цитата (Ammendorf, 27.11.2020):
> Его не то что бы "продлили", а скорее нашли зацепку в заводских документах. Хотя в узком кругу широких лиц, про этот момент было известно до того, как первую ЭР2Р списали по срокам. Ну узкий круг - узким кругом, а "там" опомнились после того, как извели на кастрюли почти всю серию.

Угу, "никогда такого не было и вот опять", почти повторение, когда до КРП дело дошло :)
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 26.11.2020 21:33 UTC
Photos: 272
ЭР2 чистые ТУ 24-5-260-77 с изм. от 1.1.83
ЭР2Р ТУ 24.05.439-82
По ЭР2Т сейчас у себя номера ТУ не нашел, хотя он и был у меня.
0