Comments on the user's photos WnurOk

Show all comments

«« 1 2 »»
wolf92 · Красноярская железная дорога · 24.03.2016 05:49 EEST
Photos: 322
Вспомнилось, глядя на электровоз, из м/ф "Вовка в тридевятом царстве":
— Че это такое-то? Черное...
— Ну, чего морщишься? Сам испек, сам и кушай!
— Это чего? Это пирожки? Нет, спасибо, мне, знаете, как-то не хочется.
0

Sedoy 71 · Санкт-Петербург · 10.03.2014 17:57 EEST
Photos: 62
http://s019.radikal.ru/i615/1403/7e/20047e7920b0.jpg
Надо любить свою работу и технику на которой работаешь.
+2

Diesel1672 · Октябрьская железная дорога · 10.03.2014 16:10 EEST
Photos: 433 · Managing editor
На днях можно будет выложить пару фотографий дизельного помещения:)
0

tsyganenko82 · РОССИЯ · 10.03.2014 16:09 EEST
Ну на Окт.ж.д. я не был к сожалению, а в ТЧЭ Астрахань-II бываю регулярно. Поэтому привёл этот пример.
0

Diesel1672 · Октябрьская железная дорога · 10.03.2014 15:24 EEST
Photos: 433 · Managing editor
Цитата (tsyganenko82, 10.03.2014):
> Астраханские бригады бы посмотрели как может быть чисто в кабине!

А зачем так далеко? Процентов 95 на Октябрьской дороге не знают про существование воды мыльной стёкла помыть, например, а то что ветошью что-то вытереть можно не слышали...
+1

WnurOk · 10.03.2014 15:05 EEST
Photos: 3
Да машинка была закрепленная! Ездили на ней 4 бригады с прямыми руками. Раз в три смены дудолили ДГУ, дизельное - порошком и хоз мылом. Благо, времени было на эти мероприятия предостаточно, за 12 часов порой проезжали не более 2-3 перегонов. Бывало и такое, что принимали по Автово, там и сдавались. Чем-то занять себя надо было)))
+3

tsyganenko82 · РОССИЯ · 10.03.2014 14:20 EEST
Круто! Астраханские бригады бы посмотрели как может быть чисто в кабине! Но они это быстро бы исправили!
0

Toll Max · Московская железная дорога · 30.11.2013 20:03 EEST
No photos
Цитата (WnurOk, 30.11.2013):
> в курсе, стоит и ждет своих покупателей)

Спасибо)
0

36 Регион · Юго-Восточная железная дорога · 30.11.2013 17:00 EEST
Photos: 291
Мдя уж, как же запущено там все, охренеть(((
0

WnurOk · 30.11.2013 09:28 EEST
Photos: 3
в курсе, стоит и ждет своих покупателей)
+1

Toll Max · Московская железная дорога · 29.11.2013 21:31 EEST
No photos
http://www.trportal.ru/catalog-3/board/obyav_4480.htm
Никто не в курсе о его судьбе?
0

WnurOk · 29.11.2013 19:40 EEST
Photos: 3
Я Вам написал в ЛС)
0

FirstAct · Железная дорога Молдовы · 29.11.2013 17:23 EEST
Photos: 1199 · Editor — Moldovan Railways, Transnistrian railroad
Классно, а где Вас найти можно?в каких соцсетях?
0

WnurOk · 29.11.2013 15:57 EEST
Photos: 3
Ага, земляк!)
0

FirstAct · Железная дорога Молдовы · 29.11.2013 15:03 EEST
Photos: 1199 · Editor — Moldovan Railways, Transnistrian railroad
WnurOk, земляк?
0

Sancho · Златоуст · 29.11.2013 11:46 EEST
Photos: 575
Цитата (WnurOk, 29.11.2013):
> Думаю выложу, если кому-то это будет интересно...

Разумеется выкладывайте!
+1

WnurOk · 29.11.2013 11:04 EEST
Photos: 3
Спасибо ребята!))) В фотографиях я ничего не понимаю, сделал для личного архива. Уже не работаю в эксплуатации, жалею, что так мало снимал, много было возможностей... Есть видео с данной поездки, дизельное и.т.д. думаю объединить с другим видеоматериалом (этот же подъем, только на "Луганаторе" следуем двойной тягой, мы в голове) Думаю выложу, если кому-то это будет интересно...
+2

Reaboi Veaceslav · Moldova · 28.11.2013 22:59 EEST
Photos: 314
Цитата (Denis, 28.11.2013):
> еще остались рабочие 3-х секционные локомотивы?

да 1041, 1260 сейчас в 3 секции
0

механик 64 · Донецкая железная дорога · 28.11.2013 22:41 EEST
No photos
Круто для 3секций.
0

Denis · Калининград · 28.11.2013 22:31 EEST
Photos: 247
В Молдавии еще остались рабочие 3-х секционные локомотивы?
0