Comments on the user's photos IronJohn

Show all comments

«« 1 2 »»
BLOG · Russia · 10.05.2017 14:45 EEST
Photos: 1590 · Managing editor
С датой где то ошибка.
https://pp.userapi.com/c638731/v63873164...a-uYlk.jpg
0

SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога · 04.04.2017 20:17 EEST
Photos: 2167
Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 04.04.2017):
> Нет не ошибочно, с завода поступил на Казахскую жд.

это данные завода? или есть сведения о работена Кзх ж.д.?
0

SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога · 04.04.2017 20:16 EEST
Photos: 2167
Цитата (Dmitrybs, 04.04.2017):
> Напишите пожалуйста полное название журнала.

теперь Локомотив называется
+1

МИХАЛЫЧЬ · Удмуртия · 04.04.2017 18:26 EEST
No photos
Нет не ошибочно, с завода поступил на Казахскую жд.
0

Mehanik75 · Горьковская железная дорога · 04.04.2017 15:12 EEST
Photos: 1865 · Moderator / Managing editor
Электрическая и Тепловозная Тяга
+1

Dmitrybs · 04.04.2017 15:11 EEST
No photos
Напишите пожалуйста полное название журнала.
+1

Dmitriy · 04.04.2017 13:02 EEST
Photos: 337
Машинист пивного крана/
...про Казахстан...
Действительно,очень любопытно.Не знаю как в 1996г.,но в 1997-мом передан из Сольвычегодска в Кулой,в 1999 из Кулоя передан в Иваново.
Цитата (Aleks-131, 04.04.2017):
... И на 1988 г. ...
Есть сведения,что и в 1985г. был в Сольвычегодске.
0

Aleks-131 · Чебоксары · 04.04.2017 11:50 EEST
Photos: 151
И на 1988 г. числился в ТЧ Сольвычегодск
0

IronJohn · Латвийская железная дорога · 04.04.2017 08:53 EEST
Photos: 4
Да и с месяцем, наверное, погорячился. Не по-декабрьски одеты. Наверное, лучше просто оставить 1980 год.
0

Машинист пивного крана · Russia · 04.04.2017 00:27 EEST
Photos: 4928 · Managing editor
Видимо информация про Казахстан ошибочна
+1

Ваня 543 · Spain · 03.04.2017 20:39 EEST
Photos: 1593
Иван вы видимо забыли поставить галочку в строке: я не автор данной фотографии, а то задвоение по авторству у фото получается.
Thanks! Taken into account
+2

Al1 · Вильнюс · 11.05.2015 19:12 EEST
Photos: 207
В прошлом году несколько раз продавали (т.е. проводили аукцион). Наверное, продали. Естественно, на порезку.
0

dw drums · Октябрьская железная дорога · 09.05.2015 22:51 EEST
No photos
Д1-693 тоже распилили? Какое то время несколько вагонов держали в Новой Вильне в депо. Их тоже того?
0

Al1 · Вильнюс · 09.05.2015 19:12 EEST
Photos: 207
Увы, разрезали. Только 593 осталась в музее.
0

2ЭС5К · Приднепровская железная дорога · 08.05.2015 23:54 EEST
Photos: 1
А куда дели все списанные Венгерки Литовские? Разрезаны?
0

RENFE · Барселона · 08.05.2015 22:33 EEST
No photos
Класс. Моя любимая станция Вильнюс. В июле планирую снова её увидеть!
0

IronJohn · Латвийская железная дорога · 08.05.2015 21:33 EEST
Photos: 4
Этот и еще два снимка:
https://trainpix.org/photo/131396/
https://trainpix.org/photo/131394/
посвящаю Алексею Потелещенко - в его день рождения!
Леша, насколько я понимаю, ты так до Вильнюса не добрался и литовских Д1 не видел?
0

martvigs · Latvia · 03.08.2014 18:24 EEST
Photos: 312
Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.03.2014):
> Цитата (martvigs, 19.12.2013):
> > Мне такой вопрос: Почему порезали только один вагон? Могли бы с разу обе порезать.
>
>
> Цитата (IronJohn, 19.12.2013):
> > Потому что второй вагон юридически принадлежит одной фирме по порезке металлолома, которая никак не может/хочет его забрать.
> Вагонов в составе было 10, осталось только 2, не тот не другой, не порезаны (я на фото это не вижу), теперь я догадался, почему перед утилизацией, могут расформировать состав, например вагоны сделаны из алюминия, одни пойдут на банки для пива, другие на бижутерию, третьи на металические двери, и.т.д.

Из альюминия только двери а кузов из сталья
0

Stanislav Savitskiy · 16.03.2014 20:32 EEST
No photos
Цитата (martvigs, 19.12.2013):
> Мне такой вопрос: Почему порезали только один вагон? Могли бы с разу обе порезать.


Цитата (IronJohn, 19.12.2013):
> Потому что второй вагон юридически принадлежит одной фирме по порезке металлолома, которая никак не может/хочет его забрать.
Вагонов в составе было 10, осталось только 2, не тот не другой, не порезаны (я на фото это не вижу), теперь я догадался, почему перед утилизацией, могут расформировать состав, например вагоны сделаны из алюминия, одни пойдут на банки для пива, другие на бижутерию, третьи на металические двери, и.т.д.
–1

IronJohn · Латвийская железная дорога · 24.12.2013 18:51 EEST
Photos: 4
.
0