Comments on the user's photos Pugachov-2

Show all comments

««1234 ··· 21»»
Link
Pugachov-2 · Russia · 10.01.2021 14:45 UTC
Photos: 88
Очередной отремонтированный "Амазонитом" (либо ещё в процессе ремонта) тепловоз непонятной принадлежности. Существует ли на данный момент указанный в профиле владелец - "ВолгаДизельСервис", трудно сказать. Судя по тому, что тепловоз был выставлен на продажу, возможно что теперь отправится новому владельцу. Последние 3-4 года по прилегающим промзонам мыкался неопознанный ТГМ4, зачищенный от краски. Стоял сначала на одной из местных металлобаз, потом здесь. Возможно, что это он и был
+4
Link
albo · Марий Эл · 20.12.2020 19:20 UTC
Photos: 248
Внёс правки
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 20.12.2020 15:48 UTC
Photos: 1658 · Managing editor
Внеси, а там разберёмся
0
Link
Pugachov-2 · Russia · 20.12.2020 09:54 UTC
Photos: 88
Тепловоз впервые в галерее, какие то данные о нём в местной базе подвижного состава ВПЖТ отсутствовали. Стоял на территории завода заглушенный. Что интересно, у завода есть или был собственный тепловоз (по крайней мере, так указано в его профиле), который снимал также я, попался под Вольском в составе грузового поезда: https://trainpix.org/photo/206277/ https://trainpix.org/photo/206287/ Судя по всему, маневровой работы на заводе немного, поэтому свой тепловоз либо продали, либо сдали в аренду, и теперь пользуются услугами ЭО ВПЖТ
+2
Link
albo · Марий Эл · 19.12.2020 19:08 UTC
Photos: 248
У ТГМ23 на моём фото 17*6, очертания третьей цифры очень похожи на 2, вносить или нет - не знаю. По ТГК2 - у меня на 3769 похоже.
+1
Link
albo · Марий Эл · 19.12.2020 12:31 UTC
Photos: 248
Проезжал мимо в 2017-м, тоже их заметил тогда.
+1
Link
Pugachov-2 · Russia · 19.12.2020 11:32 UTC
Photos: 88
Снято через заводской забор с тупиковой призмы на станции Саратов-II. Слева от ТГМ23 стоит ещё и попиленный ТГМ23В, от которого осталась рама на колёсах и малый капот. В данный момент времени на заводе 1 действующий тепловоз https://trainpix.org/photo/242241/?vid=131127 (который при мне как раз соверешал манёвры с вагоном-платформой), а также 1 или несколько кранов на ЖД ходу. К сожалению, номера на тепловозах уже частично стёрлись..
+3
Link
Машинист пивного крана · Russia · 19.12.2020 11:25 UTC
Photos: 5330 · Managing editor
Для топлива
+1
Link
Max76 · Ярославль · 18.12.2020 20:57 UTC
Photos: 1
А для чего служит прямоугольная емкость слева под платформой?
0
Link
tat · Московская железная дорога · 18.12.2020 19:39 UTC
No photos
ДГКУ возможно 2167,
0
Link
Pugachov-2 · Russia · 18.12.2020 19:26 UTC
Photos: 88
Снято через открытые ворота. Как можно разглядеть, за дрезиной стоят неопознанные тепловозы ТГМ6, ТГМ4 и ТГК2 (скорее всего этот: https://trainpix.org/photo/145896/), а также ещё одна ДГку
+1
Link
Pugachov-2 · Russia · 17.12.2020 15:39 UTC
Photos: 88
Упс, ошибся с цифрой. Именно его я и имел в виду)
+1
Link
SHOMAS4416 · Октябрьская железная дорога · 17.12.2020 15:11 UTC
Photos: 2200
Цитата (Pugachov-2, 17.12.2020):
> На фото головное депо Энгельсского отделения Волгоградпромжелдортранс, которое находится на ведомственной промышленной станции в глубине промзоны Энгельса. Здешние тепловозы обслуживают местные заводы (при том, что на многих из них есть и собственные локомотивы), а также засылаются в Саратов и во многочисленные филиалы ЭО ВПЖТ по всей области. В кадр попали далеко не все тепловозы, на территории депо стояло ещё штук 5-6, их я к сожалению не снял. За 142-м стоит, скорее всего, ТГМ4А-1035. При мне он выехал из здания депо, возможно внутри стояли ещё тепловозы. В тот день я прошёл немалую часть местной сети подъездных путей и не застал почти никакого движения, кроме манёвров в этом депо. Тепловозы ВПЖТ были замечены также на заводах Трансмаш и Хейнкель Рус, стояли в ожидании работы. Возможно, движение могло быть на территории крупных заводов, куда у меня доступа не было

За 142м стоит ТГМ6А(В), а не ТГМ4.
+1
Link
Pugachov-2 · Russia · 17.12.2020 14:43 UTC
Photos: 88
Если договориться с деповскими, может и есть. Я не стал шастать по территории, сделал несколько кадров территории депо через открытые ворота и пошёл дальше, во времени был сильно ограничен
+1
Link
Санёк93 · Тихвин · 17.12.2020 14:22 UTC
Photos: 368
а есть ли возможность их детально пофоткать?)
0
Link
Basky · Абакан · 17.12.2020 13:53 UTC
Photos: 141
Спасибо за интересный рассказ и фото.
0
Link
Pugachov-2 · Russia · 17.12.2020 13:51 UTC
Photos: 88
На фото головное депо Энгельсского отделения Волгоградпромжелдортранс, которое находится на ведомственной промышленной станции в глубине промзоны Энгельса. Здешние тепловозы обслуживают местные заводы (при том, что на многих из них есть и собственные локомотивы), а также засылаются в Саратов и во многочисленные филиалы ЭО ВПЖТ по всей области. В кадр попали далеко не все тепловозы, на территории депо стояло ещё штук 5-6, их я к сожалению не снял. За 142-м стоит, скорее всего, ТГМ4А-1035. При мне он выехал из здания депо, возможно внутри стояли ещё тепловозы. В тот день я прошёл немалую часть местной сети подъездных путей и не застал почти никакого движения, кроме манёвров в этом депо. Тепловозы ВПЖТ были замечены также на заводах Трансмаш и Хейнкель Рус, стояли в ожидании работы. Возможно, движение могло быть на территории крупных заводов, куда у меня доступа не было
+9
Link
Санёк93 · Тихвин · 07.12.2020 13:00 UTC
Photos: 368
Вообще ничего не осталось?
0
Link
Pugachov-2 · Russia · 07.12.2020 11:32 UTC
Photos: 88
На данный момент все пути на фото уже разобраны..
0
Link
Mikolalex · Костянтинівка · 25.11.2020 17:13 UTC
Photos: 232
Понравилось, спасибо за фото и рассказ!
0