Comments on the user's photos Ostrovsky Kiril

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 21 22 23 »»
 KB
MAZ 107. · МОСКВА · 16.07.2019 16:58 UTC
Photos: 5

Снялся Тут с 42 Минуты https://www.youtube.com/watch?v=TpeQ3tOr3nw
 KB
Artemiy RZD7 · Дмитров · 29.06.2019 20:49 UTC
No photos

Недавно выезжал он с МЖБК на станцию Иванцево, ещё работает) только снять не смогли
 KB
Анатолий Нагорнов · Удельная · 20.06.2019 07:19 UTC
Photos: 1526 · Moderator / General editor

И это тоже
 KB
Ваня 543 · Spain · 20.06.2019 04:55 UTC
Photos: 1457

А где в примечании указанно, что речь идёт о конкретном году?
 KB
Анатолий Нагорнов · Удельная · 19.06.2019 20:11 UTC
Photos: 1526 · Moderator / General editor

На фото ж не 2019-й год
 KB
Typhoon · КБШ ст. Симская · 19.06.2019 19:26 UTC
Photos: 1238

Читаю "Подменён тепловозом ЧМЭ3Т-5089" интересно а где это видно?
 KB
Diesellokophren · 12.06.2019 19:02 UTC
Photos: 999 · General editor

Согласен! Одним живописным местом промышленных ж.д. стало меньше...
 KB
Владик · ОЖД · 12.06.2019 19:00 UTC
Photos: 929

Жаль.
 KB
Diesellokophren · 12.06.2019 18:55 UTC
Photos: 999 · General editor

Железнодорожную вывозку там заменили конвейером.
 KB
sergius-221 · Russia · 11.06.2019 15:00 UTC
Photos: 108

Красивый бело-сине-серый флаг.
 KB
Mehanik75 · Горьковская железная дорога · 24.04.2019 02:49 UTC
Photos: 1822 · Moderator / General editor

Как вариант,уедет в Промтехдепо работать
 KB
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 23.04.2019 22:47 UTC
Photos: 242

Я в этом уже сильно не уверен. Вывоз с кислородника прикрылся, а зарабатывали они в основном этим. Криогенмаш нынче почти мертв в плане производства, возить оттуда нечего. На неделе ходил по ПП, накат отсутствует. С учетом вышеизложенного, шансов у 211 еще оставаться живым (В работе) - минимум.
 KB
ТЭП70-001 · Московская железная дорога · 23.04.2019 21:06 UTC
No photos

афигеееть, такой старичек и еще на ходу!
 KB
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 03.04.2019 22:24 UTC
Photos: 242

Ну, справедливости ради, у кислородного был весьма гомеопатический объем вывоза по ЖД в %% от выпускаемой продукции. Автотранспорт там преобладал и много десятилетий назад. Сейчас просто стало проще прихлопнуть полудохлый и недешевый способ вывоза.
 KB
GentelHint · Прочее · 03.04.2019 21:40 UTC
No photos

Цитата (Ammendorf, 02.04.2019):
> Очередной завод отказался от использования жд и перешёл на автотранспорт.

Да, к сожалению автотранспорт берёт своё мобильностью и простотой инфраструктуры.
 KB
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 02.04.2019 18:30 UTC
Photos: 242

Очередной завод отказался от использования жд и перешёл на автотранспорт. Собственные вагоны для перевозки сжиженнного газа порезаны в лом, машинист с составителем сокращены а тепловоз пока стоит на территории завода в тупике. До недавнего времени сюда влзили несколько десятков цистерн в месяц, этот тепловоз работал только на манёврах по заводу. На станцию Балашиха вывоз цистерн осуществляли Криогенмашевские ЧМЭ2, и они теперь ещё реже будут показыватся на глаза, свою продукцию они вывозят редко -- Островский Кирилл, 08:06 >>>

С паровоза.
 KB
Mehanik75 · Горьковская железная дорога · 02.04.2019 16:47 UTC
Photos: 1822 · Moderator / General editor

Похож на рабочий
 KB
Светлана Сипугина · Балашиха · 27.03.2019 05:12 UTC
Photos: 6

1130 работает в Реутово на строительстве эстакады.
 KB
Pavel0295 · Раменское · 21.03.2019 04:59 UTC
Photos: 2

Какой Волоколамск?! Это ЖДЦ Воскресенска, станция 3 км, локомотивное депо! Модераторы, исправьте!
 KB
MaNdRoN · Жуковское ППЖТ · 27.02.2019 17:55 UTC
Photos: 164

https://vk.com/wall-60574508_114854
Тут всё сказано
Requests: 8
0.01 (0.009) s