Comments on the user's photos Кирилл Широков

Show all comments

««1234 ··· 314»»
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 23.09.2021 23:24 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Обе ещё в "волгоградском образе", отлично
+2
Link
Машинист пивного крана · Russia · 23.09.2021 05:31 UTC
Photos: 5394 · Managing editor
Окраска на АТРЗ похожа...
+1
Link
RocketRush · Новокузнецк · 23.09.2021 04:47 UTC
Photos: 359
Хорошо!
+2
Link
Андрей Николаевич · Крым · 22.09.2021 02:38 UTC
No photos
Притом это не ваши уральские, а немецкие. При том сравнить всю историю электровозостроения НЭВЗа,для себя и за границу. И слепленное сейчас какое-то под общим названием стопятидесяти километровой реки протекающей по двум областям на Урале. К тому-же где практически везде на этих утюгах на писано по немецки. И нашего хорошо, там сборка и наш прокат. А кто бы, что не говорил, в нём много того, что разрабатывали наши конструкторы ещё сорок лет на НЭВЗе.
0
Link
PAUL · Пермский край · 21.09.2021 15:24 UTC
No photos
При чём тут НЭВЗ!Это наши, Уральские Локомотивы!
–1
Link
Андрей Николаевич · Крым · 19.09.2021 18:59 UTC
No photos
Как и у переменника кузов сплошное убожество. Какой мощный асинхронные тягочи по основе регулирование тяги. Зачем лепят промежуточную секцию? При такой мощности,это не тепловоз где из дизеля столько не выжать мощности. Может кто умно объяснит этот феномен. Вероятней всего на нэвзе стапеля от 85 и 15 порезали, да лепят по три и четыре секции. И как после этого можно сказать, что это самый мощный электровоз так можно и десять и двадцать секций на городить. На много удобнее уже как за границей по системе ездить, они в отличии от наших сегодняшних, в своих конторах вредительством не занимаются.
–4
Link
Nikolay Ryzhov · Latvia · 17.09.2021 03:33 UTC
Photos: 515 · Managing editor
Да, КЭО-1500, но это уже другая песня :)
0
Link
saxa · Санкт-Петербург · 16.09.2021 19:50 UTC
No photos
Цитата (Nikolay Ryzhov, 16.09.2021):
> Цитата (Igo-Shev, 16.09.2021):
> > тоже РЭЗ?
>
> Рижские комплекты в ЭТ2 и ЭТ2МРЛ, в ЭТ2М российские.

В ЭТ2ЭМ также Рижский комплект электрооборудования
0
Link
Sherman · Московская железная дорога · 16.09.2021 17:19 UTC
Photos: 1440
Цитата (АСК75, 16.09.2021):
> Классный момент! Две элки конкурентки)))

А для "гражданских" вообще одинаковые.)
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 16.09.2021 17:01 UTC
Photos: 274
Цитата (MIXCD, 16.09.2021):
> одежде с Садовода

О, пошли кукареканья... Я правда сам на том садоводе ни разу не был, врать не буду, а вот о Черкизовском рынке сплошь хорошие воспоминания. А причина тому проста - во всех этих ваших цивилизованных точках, торгуют шмотом для карликов. 1ХЛ там - предел мечтаний...
+3
Link
MIXCD · 16.09.2021 16:17 UTC
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.09.2021):
> Скорее соратники

Скорее сараи. Все эти "тупиковые" щели в салоне,когда мусору,пыли просто не пройти навылет,а только скапливаться,дрыгание,вонь,убогий свет,сквозняки,можно продолжать до бесконечности. Туда только в одежде с Садовода можно заходить.
–2
Link
Nikolay Ryzhov · Latvia · 16.09.2021 14:09 UTC
Photos: 515 · Managing editor
Цитата (Igo-Shev, 16.09.2021):
> тоже РЭЗ?

Рижские комплекты в ЭТ2 и ЭТ2МРЛ, в ЭТ2М российские.
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 16.09.2021 13:05 UTC
Photos: 274
Цитата (Igo-Shev, 16.09.2021):
> тоже РЭЗ

РЭЗ, РЭЗ. Ну это в моменте нормально, сложно единоминутно организовать производство специфической продукции на имеющихся производствах, а особенно в условиях экономического кризиса. Собственно на ЭП2Д до сих пор РЭЗ.

Что до 017/7242, то если в случае с 7240 наши купили отдельные моторы, в случае с 7242 хватило ума купить готовый поезд и выдрать из него моторы. Потом пришла мысль, мол куда девать остальное, ведь уплочено - и поезд достроили в Торжке. Хотя подмена номеров и годов выпуска - чистой воды махинация...
+1
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 16.09.2021 12:58 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.09.2021):
> Так-то да. Но зачем тогда в 017-й торжок рижские моторы усвистели?

Поправка, моторы свои как раз, а вот головы и прицепы от рижанки. Почему так вдруг сделали?
0
Link
Igo-Shev · 16.09.2021 12:57 UTC
Photos: 728 · Moderator / Photo Screener
А чьи аппараты пихали в творожки, тоже РЭЗ?
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 16.09.2021 12:57 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Так-то да. Но зачем тогда в 017-й торжок рижские моторы усвистели?
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 16.09.2021 12:55 UTC
Photos: 274
Не, Толян, в принципе исторически действительно конкурентки. А вот по номерам на фото - уже соратники, да.

Гонка за первый российский электропоезд действительно была. И в Торжке ее выиграли вчистую. Демихово по этому поводу громче всех кукарекало, но свой продукт представило позже Торжка и генетически неполноценным, с моторами от ЭР2Т. Первый реальный полносоставный поезд там одолели все таки спустя полгода.
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 16.09.2021 12:38 UTC
Photos: 1666 · Managing editor
Цитата (АСК75, 16.09.2021):
> Классный момент! Две элки конкурентки)))

Почему? Скорее соратники.
0
Link
VladDzen · Украина · 16.09.2021 11:16 UTC
Photos: 137 · Editor — Ukraine
Повезло!
0
Link
ne3_14 · Тюмень · 16.09.2021 11:13 UTC
No photos
где "модернизацию" потеряла?
0