TrainPix
Фильтр

Комментарии к фотографиям

«« 1 2 3 4 5 6 ... »»

 КБ
Анатолий Нагорнов · Сходня · 26.09.2017 15:13 CEST
Фото: 1417 · Модератор / Редактор БД

Цитата (Чока, 26.09.2017):
> А так, для поддержания штанов, на ДМЗ стали делать ремонт метровагонов.

Не перестаю этому удивляться - чужое ремонтируем, а своё не можем. Даже посекционно.
 КБ
Машинист пивного крана · Россия · 26.09.2017 15:11 CEST
Фото: 3957 · Редактор БД

В кабине на пульте сбоку
 КБ
Сергей Анфимов · ст. Дуплище, ЮВЖД · 26.09.2017 15:09 CEST
Фото: 742

Лучше уроки подучить
 КБ
Mihail_Z · Россия · 26.09.2017 15:07 CEST
Фото: 225

Судя по подписи перегонов да.
 КБ
Vanua · Красноярская железная дорога · 26.09.2017 15:07 CEST
Нет фотографий

Я на ней сегодня утром ехал она в пиде если завтра попадется то я ее сфотаю!
 КБ
Vanua · Красноярская железная дорога · 26.09.2017 15:07 CEST
Нет фотографий

И зачем её в ПИД покрасили нормальный был цвет? Зачем вообще все электрички в корпоративные цвета РЖД красить?
 КБ
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ · 26.09.2017 14:56 CEST
Фото: 135 · Редактор БД

Цитата (Арсений Овсов, 26.09.2017):
> ... Такая хорошая машина была...

У моих предков когда-то была дача в Монино, и 1108 я помню ещё пацаном в середине 1980-ых на Ярославском направлении. Тогда, помнится, для меня было удивительно, как это электричка с "новой" кабиной, и "старая" :-)) . "Старыми" я называл все с деревянными оконными рамами, рейчатыми скамьями и отдельными багажными полками :-)) . В то время я прекрасно помню 1064, 1065, 1066, 1067, 1075, 1076, 1077, 1081, 1082, 1083, 1084, 1087, 1088, 1094, 1096, 1108 и 1110. И ещё в этих электропоездах привлекало моё детское внимание наличие в "деревянной" электричке "двух новых вагонов", как здесь http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1110/2-0-1553 :-)) . "Новые" - это с дюралевыми стеклопакетами, мягкими диванами и сплошными дюралевыми багажными полками :-) . В середине 1980-ых на Владимир уже ходили исключительно ЭР2Р, а такие, как я их называл "старо-новые" :-)) , в изобилии гоняли на Ярославском направлении. Из своих детских впечатлений я помню, как после трёхчасовой поездки на ЭР2Р из Владимира до Москвы-Курской на Ярославском вокзале я с трепетом ожидал, что на Монино подадут именно "старо-новую" электричку :-)) . И я очень расстраивался, если на Монино электричка оказывалась типа 1112 и высших номеров, а на соседнем пути стоял предел всех моих мечтаний - "старо-новая" электричка, но, к сожалению, куда-нибудь на Фрязино или Загорск (как тогда назывался Сергиев Посад) :-)) .
 КБ
kapral23 · USG "ISHIMURA" (石村) · 26.09.2017 14:56 CEST
Фото: 250 · Редактор БД — Дальневосточная железная дорога

А фото ТЭ2-071 в ДВЖДшном окрасе будет?
 КБ
Машинист пивного крана · Россия · 26.09.2017 14:49 CEST
Фото: 3957 · Редактор БД

Грузовое движение эпизодическое
 КБ
Vosskuez · Москва · 26.09.2017 14:45 CEST
Фото: 982

С какими?
 КБ
Халимов · 26.09.2017 14:37 CEST
Фото: 2

я же выше написал, что ач2 Смоленской приписки. в Брянске зелёных ач2 давно уже нет.
 КБ
Дмитрий Михно · Московская железная дорога · 26.09.2017 14:35 CEST
Нет фотографий

в Домодедово ее хотят засунуть.Но это хотят.Андрюша,давай мыслить логически насчет 0321,кстати туда и 0374 хотят засунуть,а вот 0375 в Лобню.Но это пока только хотелки.А на деле посмотрим.
 КБ
sergey_6110 · Северо-Кавказская железная дорога · 26.09.2017 14:32 CEST
Нет фотографий

Так какова их судьба?
 КБ
Дмитрий Михно · Московская железная дорога · 26.09.2017 14:31 CEST
Нет фотографий

Опять ты за свое,Андрюша.Зачем она в ТЧ-10 нужна?Есть другие кандидаты например Домодедово и Лобня.Зачем она нашему ТЧ-10 то нужна?
 КБ
Sklep · 181009 · 26.09.2017 14:27 CEST
Фото: 17

Дико круто, очень атмосферно
 КБ
Халимов · 26.09.2017 14:25 CEST
Фото: 2

сфотографируйте в Ташкенском музее так же крупно накладной номер каждой секции тэ2-025 и выложите. возможно перебита одна секция. но то что это оригинальная родная часть кузова 025 не вызывает никаких сомнений.
 КБ
kapral23 · USG "ISHIMURA" (石村) · 26.09.2017 14:23 CEST
Фото: 250 · Редактор БД — Дальневосточная железная дорога

Цитата (Владик, 26.09.2017):
> Недолго технике осталось всё равно, к сожалению.

2ТЭ10В-5000 и 2ТЭ10В-4839 в этом году должны пойти под нож... Они единственные, кто с грузовым составом здесь ездят.
 КБ
Халимов · 26.09.2017 14:18 CEST
Фото: 2

> Любитель и большой знаток музея держал в руках тех.паспорт этого тепловоза в котором было написано что он построен в 1951 годе! И с завода передан Таш.ж.д.

есть книга Ракова, по выпуску тепловозов тэ2. советую Вам там посмотреть год выпуска. я бы мог понять, если бы это был крайний номер в году по выпуску, например 047 или уже 048, но в 1950 году построены тэ2-003...047 точно.
 КБ
Анатолий Нагорнов · Сходня · 26.09.2017 14:12 CEST
Фото: 1417 · Модератор / Редактор БД

Путь ещё на дровах, хотя не захолустный кусок Транссиба...
 КБ
fotol · Московская железная дорога · 26.09.2017 14:10 CEST
Нет фотографий

Сегодня тянул меня от Смоленска (станция моей посадки) до Вязьмы (там меняется). Так что все работает, никуда его не списали
Запросов: 8
0.007 (0.004) с