All comments to the photos of 2ТЭ116-1617

Show all comments

««123»»
Link
Oleh Shpakovych · г.Киев · 13.09.2019 10:41 UTC
Photos: 40 · Managing editor
Все, згорел уже и этот!
0
Link
Кошакур · 19.06.2019 12:31 UTC
No photos
Цитата (Пабраде-2010, 16.06.2019):
> Последний комментарий не хера не понял.>

Дата и время, надеюсь понятны. Далее: "Поезд № 2031 (2ТЭ116 № 1616 ТЧ-7 Коростень) остановился из-за возникновения пожара в секции "А" локомотива с вызовом вспомогательного. 06.30 пожар ликвидирован пожарным автомобилем Республики Беларусь.

Для пользователя сайта механик 64 - понимаю Ваши патриотические чувства, но и Вы поймите, что абсолютное большинство пользователей привыкли для международного общения на данном сайте пользоваться русским языком (которым Вы, надеюсь, владеете - хотя бы на разговорном уровне). И пренебрегать желанием этого большинства - значит не уважать их.
+3
Link
odessa · Одесса · 16.06.2019 15:05 UTC
No photos
Цитата (Пабраде-2010, 16.06.2019):
> Последний комментарий не хера не понял.

Секция А поджарилась где-то на территории Белоруссии.
+2
Link
Пабраде-2010 · Литовская железная дорога · 16.06.2019 14:46 UTC
Photos: 14 · Editor — Lithuanian Railway
Последний комментарий не хера не понял.
0
Link
механик 64 · Донецкая железная дорога · 16.06.2019 08:02 UTC
No photos
26.05.2019 04:53.Поїзд №2031 (2ТЕ116 №1616 ТЧ-7 Коростень) зупинився
через виникнення пожежі у секції «А» локомотива з
вимогою допоміжного. 06.30 пожежу ліквідовано
пожежним автомобілем Республіки Білорусь
0
Link
Евгений Пашковский · Belarus · 15.06.2019 18:37 UTC
Photos: 1940
Красота какая!
+2
Link
Евгений_0198 · Мозырь · 16.04.2019 11:43 UTC
Photos: 899
Цитата (Антон Савченко, 15.04.2019):
> Он теперь в Коростене работает

Он то работает там, но машина то по бумагам еще числиться за Донецкой жд. Когда полноценно будет передан в другое депо, тогда уже и нельзя будет сказать, что донецкие машины сюда добрались.
0
Link
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога · 15.04.2019 19:21 UTC
Photos: 230
Цитата (Vito, 15.04.2019):
> Ух, уже и с донецкой дороги стали сюда машины заходить)

Он теперь в Коростене работает, ибо дела ему уже дома нет-ТЭ33АС ездят вместо них почти.
+2
Link
Vito · Витебск · 15.04.2019 17:02 UTC
Photos: 310
Ух, уже и с донецкой дороги стали сюда машины заходить)
+1
Link
VSK · Днепр · 24.03.2019 08:44 UTC
Photos: 453
Цитата (soroka.as, 22.03.2019):

> В связи с поступлением ТЭ33А высвободились 2ТЭ116, вот видимо и пришла идея дать их в работу на другие дороги. Вот только интересно почему не на Львовскую? Им нужнее, и эксплуатация/обслуживание там лучше.

Львовская в ближайшее время с НДУ планирует забрать какие-то из этих номеров 1064, 1612, 1629 и 1630, а может и всех их. Вместо них приедут 2 или 3 ТЕ33АС, которыми планируют возить грузы по мерефо-херсонской линии от НДУ до Николаева.
0
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 23.03.2019 07:57 UTC
Photos: 684
Цитата (Владик, 23.03.2019):
> где на ВЛ8 ездят?

Да! и не только. И все равно, судя по имеющейся информации, а также комментариев наших уважаемых авторов из Украины, там гораздо лучше. Просто с чем сравнивать.
0
Link
ВН Цокур · Попасна · 23.03.2019 07:36 UTC
Photos: 1448
ТЭ33 свытеснили с Волновахи всех арендных. Конечно если бы 2ТЭ116-1175 оставался в Волновахе, то он бы был жив до сих пор, но то уже такое... В Волновахе осталась из арендных только одна секция 2ТЭ116-1168 приписки депо Шевченко. Также волновахских две секции тепловоза у нас сейчас.
+1
Link
Владик · ОЖД · 23.03.2019 07:34 UTC
Photos: 1227
Цитата (URAGAN, 22.03.2019):
>на Приднепровской обстоят куда лучше.

На приднепровской, это там где на ВЛ8 ездят?
0
Link
МоДеРоН · Юго-Западная железная дорога · 23.03.2019 01:07 UTC
No photos
На УЗ в целом все намного хуже чем вы себе можете представить!!!
0
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 22.03.2019 18:44 UTC
Photos: 684
Я не специалист по УЗ, но мне кажется, что на Приднепровской и Юго-Западной ж.д. дела обстоят куда лучше.
+2
Link
soroka.as · Житомир · 22.03.2019 18:29 UTC
Photos: 1135
Эксплуатация и обслуживание :)
Разумеется это был сарказм)
+2
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 22.03.2019 17:40 UTC
Photos: 684
Что простите на Львовской лучше?
0
Link
МоДеРоН · Юго-Западная железная дорога · 22.03.2019 15:57 UTC
No photos
Вместе этим в Коростень прибыл есче 1616, до конца месяца должен выйти в эксплуатацию. На Ковель с Волновахи ушел какойто 10ХХ
+1
Link
soroka.as · Житомир · 22.03.2019 14:57 UTC
Photos: 1135
Когда увидел сей тепловоз - подумал что это наш "верблюд" 1464, да зашёл щёлкнуть "шоб було". Уже в процессе съёмки был удивлен номером))

В связи с поступлением ТЭ33А высвободились 2ТЭ116, вот видимо и пришла идея дать их в работу на другие дороги. Вот только интересно почему не на Львовскую? Им нужнее, и эксплуатация/обслуживание там лучше.
+2
Link
bodya3504 · Україна · 22.03.2019 14:53 UTC
Photos: 1049 · Editor — Southwestern Railways
Цитата (URAGAN, 22.03.2019):
> Саша, ты так сказал, как-будто на УЗ вал ТЭ33А

Участки работы не такие большие, так что 30 тепловозов очень существенно повлияли на ситуацию.
+2