All comments to the photos of 2ТЭ116-987

Show all comments

««123»»
Link
marthurqee · Рига,Латвия · 17.01.2022 13:53 UTC
No photos
Цитата (Olegs, 17.01.2022):
> Особенно, приятно, когда твоё фото попало на календарь AS "BE" 2022...

Отлично! Бооольше фото ;В!
+1
Link
Olegs · Рига · 17.01.2022 01:03 UTC
Photos: 24
Особенно, приятно, когда твоё фото попало на календарь AS "BE" 2022...
https://drive.google.com/file/d/1M-oC-Xa...sharing
+3
Link
riddik007 · Приднепровская железная дорога · 31.12.2021 09:17 UTC
Photos: 1
Работает под новым юрлицом, уже в Харькове. ИТРЗ РЕММАШ называеться. Даже делают какие-то ремонты локомотивам и колесным парам.
https://itrz.net.ua/
+1
Link
AMENDORF1986 · Одесская железная дорога · 30.12.2021 19:20 UTC
No photos
Цитата (Krasnov_rzd, 30.12.2021):
> Этот завод вообще работает?

Нет завода больше.
0
Link
MIXCD · 30.12.2021 19:19 UTC
No photos
4310 стоит
0
Link
Toledo · Луганск · 30.12.2021 12:28 UTC
No photos
Развал союза привел к разрыву привычных торговых связей + введение таможни и прочих препятствий + отстутствие гос.заказов приводит к снижению кол-ва заказов, соответственно падает выручка, падают зарплаты сотрудников и в итоге падает качество выполнения работ, завод больше не может конкурировать с тем же Даугавпилсом и в итоге закрывается. Выживает сильнейший.
+2
Link
Solomenka · Боярка · 30.12.2021 09:54 UTC
No photos
А почему он умер ? Отсутствие денег, или отсутствие заказов из за ДТРЗ или Даугавпилса
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 30.12.2021 00:09 UTC
Photos: 286
На фото - фактически его последние трепыхания. Когда завод такого масштаба делал по 8-10 секций в год, надо понимать, что ничем хорошим это закончится не могло. И не закончилось. Окончательно ушел в историю в 2019, но предшествующее десятилетие - это скорее уже не работа, а натуральная стагнация.
+4
Link
Krasnov_rzd · Москва · 29.12.2021 23:04 UTC
Photos: 526
Этот завод вообще работает?
0
Link
Михаил Иванов · Псков · 12.10.2021 14:50 UTC
No photos
Цитата (36 Регион, 28.09.2021):
> Сразу упало подозрение, что этот номер боинга из Норильска.. В 90-е постоянно на виду был трудяга. Странно, что из "НПР" его фото нет.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
0
Link
36 Регион · Юго-Восточная железная дорога · 28.09.2021 13:41 UTC
Photos: 299
Сразу упало подозрение, что этот номер боинга из Норильска.. В 90-е постоянно на виду был трудяга. Странно, что из "НПР" его фото нет.
0
Link
marthurqee · Рига,Латвия · 23.09.2021 15:35 UTC
No photos
Цитата (Антон Савченко, 23.09.2021):
>
> Насколько помню, отсюда уже 2 фото были, только с 2М62У, и подписано в примечании было-подъездной путь от станции Зиемельблазма, так что вполне он на фото.

https://trainpix.org/photo/307932/
+1
Link
Михаил Иванов · Псков · 23.09.2021 14:59 UTC
No photos
Цитата (gazzzholder, 23.09.2021):
> http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=166990

Спасибо.
+3
Link
ER28029 · Netherlands · 23.09.2021 14:56 UTC
Photos: 10
Цитата (Михаил Иванов, 23.09.2021):
> А как выглядит вагон за локомотивом?

Как вагон.
–5
Link
Михаил Иванов · Псков · 23.09.2021 14:17 UTC
No photos
А как выглядит вагон за локомотивом?
+1
Link
Владик · ☆(◒‿◒)☆ · 23.09.2021 13:27 UTC
Photos: 1354
Зерно.
0
Link
Михаил Иванов · Псков · 23.09.2021 12:56 UTC
No photos
А что они везут?
0
Link
gazzzholder · Дождебург · 23.09.2021 11:39 UTC
Photos: 149
Хорошо, я был не прав
0
Link
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога · 23.09.2021 10:18 UTC
Photos: 233
Цитата (gazzzholder, 23.09.2021):
> Так разве это не Даугавпилс?

RSSLD и ДЛРЗ-это две большие разницы.
Первая контора-это само депо Даугавпилс)
+3
««123»»