All comments to the photos of ЭП1М-795

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 »»
Александр Залесский · Нижний Новгород · 29.03.2020 10:48 EEST
Photos: 797
Цитата (odessa, 28.03.2020):
> 1 под дефисом номер кабины?

Вроде как после КР? Нет?
0

Craizer · Цейлонск · 29.03.2020 01:15 EEST
No photos
Цитата (Александр Залесский, 28.03.2020):
> Не знаю.

А токосъемники?
0

odessa · Одесса · 28.03.2020 16:27 EEST
No photos
1 под дефисом номер кабины?
0

Александр Залесский · Нижний Новгород · 28.03.2020 08:50 EEST
Photos: 797
Не знаю. Второй ЭП1М-795.
Thanks! Taken into account
0

Craizer · Цейлонск · 27.03.2020 20:09 EEST
No photos
Двойной тягой идут?
0

СтаС · Московская железная дорога · 04.04.2018 12:22 EEST
No photos
А кто сейчас эту кабину делает для ЭП1М? По-прежнему днепропетровская, или импортозаместили?
0

Дима_Чех · 10.01.2018 11:37 EEST
Photos: 25
Да, внешне выглядит удобоваримо. Ещё бы номерную плиту крепили между буферными, уменьшив размер букв/цифр. А впрочем, цифры/буквы перекочевали с ВЛ-ов :)
0

Victor · КрасЖД · 10.01.2018 09:42 EEST
Photos: 22
Да а вот раньше нельзя было такой дизайн сделать, только в конце додумались:)
0

Paulus · 09.01.2018 10:21 EEST
No photos
Видимо, кузов унифицировали
0

lord_VL80 · 09.01.2018 00:19 EEST
Photos: 285
Поермачнее
0

Анатолий Нагорнов · Видное · 08.01.2018 21:40 EEST
Photos: 1569 · Moderator / Managing editor
Побрутальнее
+2

Pavel_Gretsov · Санкт-Петербург,Орша и окраины. · 08.01.2018 21:40 EEST
Photos: 190
С этой мордой как-то грубее взгляд стал)
+5

Айдаров Д · Саратов · 08.01.2018 19:06 EEST
Photos: 1668
А мне старая больше нравится..
+5

huntertrains · Котельнич · 08.01.2018 15:55 EEST
Photos: 1550 · Moderator / Photo Screener
Мне тоже этот вариант больше нравится, он интересно бы смотрелся в голубом окрасе.
+3

Анатолий Нагорнов · Видное · 08.01.2018 14:58 EEST
Photos: 1569 · Moderator / Managing editor
Изменилась в лучшую сторону кстати
+5

teemest · Октябрьская железная дорога · 08.01.2018 13:27 EEST
No photos
Морда не сильно но изменилась.
0

ТЭП60 · Сочи · 10.09.2017 10:27 EEST
Photos: 1
Тем более!
0

Ваня 543 · Spain · 02.09.2017 20:08 EEST
Photos: 1677
Не 4700 а 4688.
0

ТЭП60 · Сочи · 29.08.2017 14:11 EEST
Photos: 1
Цитата (Denzel Washington, 01.08.2017):
> а каким ты видишь нормальный электровоз?.

3о-3о, мощностью не менее 5100 кВт, с конструкционной скоростью не менее 160 км/ч, не "тухнущий" после 90 км/ч. По возможности с современным типом привода и дисковыми тормозами.


Цитата (Zirconvz, 01.08.2017):
> половинка от ВЛ85

Вот только половинка ВЛ85 имеет 5010 кВт, а это ведро только 4700.
0

Виталий Кравченко · Нахабино · 28.08.2017 19:26 EEST
No photos
Цитата (KOS43, 23.08.2017):
> А Я ставлю на ЭП1М №431-у него похожая история, теперь стоит как памятник и донор.

Первые ставки сделаны.
Итак
ЭП1М-435 в ближайшие два года не поедет.
ЭП1М-431 в ближайшие два года не поедет тоже.
Итого имеем -2 ЭП1М.
0