All comments to the photos of Д1-758

Show all comments

Link
Красиля Александр · 30.10.2012 14:37 UTC
Photos: 1127 · Editor — Ukraine
Проходит возле моста сталинской ж.д.
0
Link
Владимир Криницкий · Золотоноша · 04.04.2012 23:12 UTC
Photos: 83
http://www.magistral-uz.com.ua/news/prez...kturi.html - интересные планы насчет Каневского направления...
Было бы действительно неплохо восстановить эту линию, но когда это будет...
+1
Link
nat_d · г. Орджоникидзе · 04.04.2012 17:58 UTC
Photos: 60
Ну а я в тех краях вообще в армии служил (1999/2000). Ирдынскую узкоколейку видел!!!
+1
Link
Пушкарёва · Ukraine · 04.04.2012 16:50 UTC
Photos: 788
Я разведку проводил, есть ответвление на Ирдынь, там есть УЖД, но был зимой, движения не было.
+1
Link
Алексей Краснов · Харьков — Полтава · 04.04.2012 15:21 UTC
Photos: 1290 · Editor — Southern Railways
ОК, с удовольствием!
0
Link
rex · Ukraine · 04.04.2012 14:43 UTC
Photos: 416
Цитата (Алексей Краснов, 04.04.2012):
> Спасибо за информацию! Надо бы провести разведку в тех краях.

Меня не забудь взять)))
+1
Link
HAnS · 04.04.2012 14:20 UTC
Photos: 4
Цитата (Владимир Криницкий, 04.04.2012):
> Сколько ни смотрю примеры фото, сделанных современными "мыльницами", могу сказать одно: им, по-моему, уже очень далеко до качества, которое выдавал старенький Canon PowerShot A400 и ему подобные..

Согласен на все сто, А400 отличный фотик, очень хорошо снимал)
+1
Link
Алексей Краснов · Харьков — Полтава · 04.04.2012 14:20 UTC
Photos: 1290 · Editor — Southern Railways
Спасибо за информацию! Надо бы провести разведку в тех краях.
0
Link
Владимир Криницкий · Золотоноша · 04.04.2012 12:24 UTC
Photos: 83
Путь на Золотоношу-2 и далее по линии на Канев переквалифицирован в подъездной. Движение на предприятия, расположенные на линии, осуществляется с помощью тепловоза ЧМЭ3(Т), работающего на ст. Золотоноша-1.

Путь от ст. Белозерье ведет на торфоразработку в пгт. Ирдынь, где есть узкоколейная железная дорога. Судя по состоянию пути, используется он мало и редко.
+1
Link
Алексей Краснов · Харьков — Полтава · 04.04.2012 07:42 UTC
Photos: 1290 · Editor — Southern Railways
Отличный снимок! Интересно, на Золотоношу-II и далее по ответвлению есть какое-нибудь движение?

Да, еще хотел спросить. Владимир, Вы не подскажете: от станции Белозорье есть подъездной путь, отходящий в западном направлении, и довольно протяженный. Куда он ведет и есть ли по нему движение? Кстати, на станции Белозорье очень красивый вокзал - видел его, когда ехал из Шевченко в Гребенку.
0
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I · 04.04.2012 03:18 UTC
Photos: 855
Для хорошего снимка нужен хороший мозг и отсутствие лени. Мост зачетный как и Д1!
+1
Link
Владимир Криницкий · Золотоноша · 03.04.2012 21:03 UTC
Photos: 83
Сколько ни смотрю примеры фото, сделанных современными "мыльницами", могу сказать одно: им, по-моему, уже очень далеко до качества, которое выдавал старенький Canon PowerShot A400 и ему подобные...
+1
Link
SergG · Ukraine · 03.04.2012 20:33 UTC
Photos: 2198 · Editor — Cisdnieper Railways
Кто говорил, что для хорошего снимка нужна дорогая камера?
+2
Link
Владимир Криницкий · Золотоноша · 03.04.2012 20:19 UTC
Photos: 83
Такой же, как и головной - собран из разных секций.
+1
Link
Кентуха · Рэспубліка Беларусь · 30.01.2012 20:22 UTC
Photos: 289
Хвостовой дизель-поезд какой?
0
Link
Прикарпатский партизан · Киев · 24.03.2011 22:18 UTC
Photos: 557
Согласен, но стоило б снять при наличии солнца, впереди места имеются)
0
Link
Игорь Луговой · Железная дорога Молдавии · 24.03.2011 17:26 UTC
Photos: 144
Класс!!! Замечательный снимок!!!
0