All comments to the photos of ЭД9МК-0124

Show all comments

««12»»
Link
nse93 · Красноярская железная дорога · 20.04.2020 04:43 UTC
Photos: 5
Очень классно! Жду больше ваших фото Михаил,с разным окрасом электропоездов)
0
Link
trainagain · Russia · 19.04.2020 17:59 UTC
Photos: 390
Красотища!
0
Link
pupil-jc · Togliatty · 09.07.2019 15:45 UTC
Photos: 1194 · Managing editor
Не помню. Вроде входной перед ж.д. переездом. До него не доходил.
0
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 09.07.2019 14:40 UTC
Photos: 1045
А не перегон? До станции далеко
0
Link
Nikitoss-Baikal · Восточно-Сибирская железная дорога · 09.03.2019 04:40 UTC
Photos: 30
Электропоезд на данный момент не работает, расцеплен. Проходит ремонт.
+1
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 29.05.2018 17:05 UTC
Photos: 1045
Когда здесь поезд опаздывает, он и под 80 гонит
0
Link
BOBANRyde · Иркутск · 15.03.2018 14:36 UTC
Photos: 304
Там расстояние между станциями два километра (на деле и того меньше), где ему гнать? Входной светофор в Военный Городок за спиной метров через 100-200, а входной в Иркутска Сорт. виден на горизонте.
0
Link
B.U.G.O.R. · 15.03.2018 14:30 UTC
Photos: 70
Видимо, только в нашей стране "экспресс" может идти не спеша.
0
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 25.02.2013 23:19 UTC
Photos: 1045
Цитата (граббер, 25.02.2013):
> Мосты и подвижной состав всегда выигрышный вариант

Это вышло случайно, мы с другом пошли пешком с Новоленино в МВД-5, посмотреть на электрички:) И тут экспресс идет не спеша! Грех не воспользоваться моментом.
+1
Link
граббер · Октябрьская железная дорога · 25.02.2013 14:29 UTC
Photos: 1064
Мосты и подвижной состав всегда выигрышный вариант
+2
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 21.04.2012 07:24 UTC
Photos: 1045
Цитата (slava_k, 20.04.2012):
> Там еще где-то участки с железными опорами остались.

Полно! Это участок Иркутск - Слюдянка, но к 2014 исчезнут
0
Link
slava_k · 20.04.2012 08:40 UTC
Photos: 25
Там еще где-то участки с железными опорами остались.
+1
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 15.03.2012 07:06 UTC
Photos: 1045
Вчера на ТР-1 встал... Сейчас ходит обычная ЭД9М
+1
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 11.04.2011 23:21 UTC
Photos: 1045
Цитата (Hunter, 11.04.2011):
> К сожалению, искажения вследствие съемки на коротком фокусе делают снимок непроходным. Лучше переснять, ведь такая возможность есть, не так ли? :)

Возможность есть, но это трудно, поймите сами, станция ведь обычная, поезда все проходящие, плюс она вдалеке от города:-)
0
Link
Hunter · 11.04.2011 13:46 UTC
Photos: 975
К сожалению, искажения вследствие съемки на коротком фокусе делают снимок непроходным. Лучше переснять, ведь такая возможность есть, не так ли? :)
0
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 11.04.2011 11:07 UTC
Photos: 1045
Как я понял это фото тоже не подойдёт http://i023.radikal.ru/1104/73/bd993491e6c4.jpg
0
Link
Hunter · 11.04.2011 09:40 UTC
Photos: 975
Цитата (Novert Байкальский, 10.04.2011):
> Надо подальше снимать или как?

В галерее достаточно хороших примеров http://trainpix.org.ua/search.php?cid=2&...=1&order=5
0
Link
Михаил Исаков · Ростов-на-Дону · 10.04.2011 23:26 UTC
Photos: 185
Цитата (Novert Байкальский, 10.04.2011):
> Т.е.?! Надо подальше снимать или как?

бОльшее фокусное расстояние (больше зума), ну и если для этого надо отойти дальше - то отойти дальше.
0
Link
Novert Байкальский · Ангарск · 10.04.2011 23:06 UTC
Photos: 1045
Цитата (SergG, 10.04.2011):
> Здесь имелось ввиду съемка на коротком фокусном расстоянии, и широкоугольными искажениями.

Т.е.?! Надо подальше снимать или как?
0
Link
SergG · Ukraine · 10.04.2011 11:42 UTC
Photos: 2198 · Editor — Cisdnieper Railways
Здесь имелось ввиду съемка на коротком фокусном расстоянии, и широкоугольными искажениями.
0
««12»»