All comments to the photos of ЭС1П-024

Show all comments

««1234»»
Link
Арлекин · 22.09.2021 05:19 UTC
No photos
Цитата (ВанькаВстанька, 21.09.2021):
> Цитата (VLADIMIR197RUS, 21.09.2021):
> > С 1 октября в Минск поедет
> >
> > https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=266730
>
> Больные люди...


В Питер на Ласточке, тоже не айс…
0
Link
ВанькаВстанька · 21.09.2021 09:00 UTC
Photos: 4
Цитата (VLADIMIR197RUS, 21.09.2021):
> С 1 октября в Минск поедет
>
> https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=266730

Больные люди...
+2
Link
VLADIMIR197RUS · 21.09.2021 08:39 UTC
No photos
С 1 октября в Минск поедет

https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=266730
+1
Link
Vladimir.chs8 · Юго-Западная железная дорога · 17.09.2021 22:09 UTC
Photos: 13 · Editor — Austria, Germany
Цитата (Vladimir.chs8, 18.09.2021):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.09.2021):
> > Видимо в реалиях Зименса это выдумка, а Штадлер давно сделал человеческий низкопол в виде ЭПг и ЭПр
>
> Ну вот зачем этот бред писать? Если все прекрасно знают, что сделать могут всё что пожелает заказчик.

К тому же, Siemens в 1998 году предстаивл свою платформу Desiro Classic, в основе которой лежит ровно такаяже схема как и Флиртов. А вот Stadler показал свой первый флирт только в 2003-м.

Так что давайте про секту не будем.
0
Link
Vladimir.chs8 · Юго-Западная железная дорога · 17.09.2021 22:02 UTC
Photos: 13 · Editor — Austria, Germany
Цитата (Маленький Тушканчик, 17.09.2021):
> Только Штадлеры не низкопольные, а ПОЛУнизкопольные, а как по мне, так это самая поганая разновидность ОТ. Впрыгиваешь ты легонько в салон, а потом аки горный козлик скачешь по всем ступенькам в салоне, чтоб приземлить пятую точку. А особенно приятно в таком транспорте к выходу протискиваться по этим горкам, когда он битком набит. Я категорически за ровный пол в салоне, пусть даже и с лестницей при входе.

Проблема Stadler Flirt, как платформы, что моторными не могут быть телеги Якобса, в отличии от Mireo или Coradia.
0
Link
Vladimir.chs8 · Юго-Западная железная дорога · 17.09.2021 22:00 UTC
Photos: 13 · Editor — Austria, Germany
Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.09.2021):
> Видимо в реалиях Зименса это выдумка, а Штадлер давно сделал человеческий низкопол в виде ЭПг и ЭПр

Ну вот зачем этот бред писать? Если все прекрасно знают, что сделать могут всё что пожелает заказчик.
0
Link
Арлекин · 17.09.2021 18:06 UTC
No photos
Цитата (MadInt, 17.09.2021):
> Цитата (Семеныч, 16.09.2021):
> > Цитата (Губин Александр, 13.09.2021):
> > > Еще 800 вагонов ласточек закажут до 2028 года. В следующем месяце будут контракт подписывать. Это плюс к 1200 имеющимся.
> >
> > Неужто пригородное сообщение сможет столько переварить? Или в перспективе полная замена цельнометаллических вагонов вагонами ласточек?
>
> 800 вагонов это какие-то жалкие 80 составов. На мосузле этого хватит
> всего на два направления, и то без учета МЦД.

Если будет нужно, то дозакажут, делов то…
0
Link
MadInt · Московская железная дорога · 17.09.2021 15:48 UTC
No photos
Цитата (Семеныч, 16.09.2021):
> Цитата (Губин Александр, 13.09.2021):
> > Еще 800 вагонов ласточек закажут до 2028 года. В следующем месяце будут контракт подписывать. Это плюс к 1200 имеющимся.
>
> Неужто пригородное сообщение сможет столько переварить? Или в перспективе полная замена цельнометаллических вагонов вагонами ласточек?

800 вагонов это какие-то жалкие 80 составов. На мосузле этого хватит
всего на два направления, и то без учета МЦД.
+2
Link
Арлекин · 17.09.2021 14:31 UTC
No photos
Цитата (kirin, 16.09.2021):
> Количество сапсанов удваивают. Может, и резиновое.


Ленинградское ещё обновлять и обновлять…
0
Link
Маленький Тушканчик · 17.09.2021 10:33 UTC
No photos
Только Штадлеры не низкопольные, а ПОЛУнизкопольные, а как по мне, так это самая поганая разновидность ОТ. Впрыгиваешь ты легонько в салон, а потом аки горный козлик скачешь по всем ступенькам в салоне, чтоб приземлить пятую точку. А особенно приятно в таком транспорте к выходу протискиваться по этим горкам, когда он битком набит. Я категорически за ровный пол в салоне, пусть даже и с лестницей при входе.
+1
Link
Сергей_Н · 17.09.2021 07:57 UTC
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.09.2021):
> Видимо в реалиях Зименса это выдумка, а Штадлер давно сделал человеческий низкопол в виде ЭПг и ЭПр

Так у Сименса тоже же есть низкопол, но проблема в том что эти кретины хотят наштамповать еще высокопола. А куда его девать если Москва-Питер уже забиты им?
+2
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 17.09.2021 07:03 UTC
Photos: 1687 · Managing editor
Видимо в реалиях Зименса это выдумка, а Штадлер давно сделал человеческий низкопол в виде ЭПг и ЭПр
–1
Link
saxa · Санкт-Петербург · 16.09.2021 20:19 UTC
Photos: 1
Цитата (Сергей_Н, 15.09.2021):
> Цитата (Губин Александр, 13.09.2021):
> > Еще 800 вагонов ласточек закажут до 2028 года. В следующем месяце будут контракт подписывать. Это плюс к 1200 имеющимся.
>
> Ну т.е. еще 800 дорогущих ВЫСОКОпольных вагонов в регионы где в основном нужен низкопол. Гениальная идея что уж там.

Ваш низкопол это лишь ваша личная выдумка. Большая часть оборудования электропоезда находится под вагоном, и при входе в вагон будет в любом случае ступень. Либо выдвижная, как на электропоездах ЭС2Г/ЭС2ГП/ЭС1П либо внутри кузова как на других
–4
Link
saxa · Санкт-Петербург · 16.09.2021 18:49 UTC
Photos: 1
Цитата (Арлекин, 16.09.2021):
> Цитата (Ammendorf, 16.09.2021):
> > А про ЦППК никто и не говорил. Эти под дудкой ТМХ, но есть же всякие местячковые ДОСС-ы, ФПК и иже...
>
> У всяких местечковых контор типа ДОСС не так много пригородных направлений, вернее только одно Ленинградское

У ДОСС вообще нет пригородных направлений
+1
Link
kirin · 16.09.2021 17:28 UTC
No photos
Количество сапсанов удваивают. Может, и резиновое.
0
Link
Семеныч · 16.09.2021 14:17 UTC
No photos
И оно не резиновое)
0
Link
Арлекин · 16.09.2021 14:15 UTC
No photos
Цитата (Ammendorf, 16.09.2021):
> А про ЦППК никто и не говорил. Эти под дудкой ТМХ, но есть же всякие местячковые ДОСС-ы, ФПК и иже...

У всяких местечковых контор типа ДОСС не так много пригородных направлений, вернее только одно Ленинградское
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 16.09.2021 13:25 UTC
Photos: 280
А про ЦППК никто и не говорил. Эти под дудкой ТМХ, но есть же всякие местячковые ДОСС-ы, ФПК и иже...
0
Link
Арлекин · 16.09.2021 13:12 UTC
No photos
Цитата (Ammendorf, 16.09.2021):
> Цитата (Семеныч, 16.09.2021):
> > сможет
>
> Оно не СМОЖЕТ, ему - ПРИДЕТСЯ. Потому что те ласточки были заказаны хрен пойми когда по неудобным контрактам. Отказ от их закупок сулит большими неудобствами, нежели продолжение строительства.

Навряд ли ЦППК будет закупать Ласточки, ей проще покупать Иволги, только если РЖД это будет делать для междугородних рейсов, МЦК, D3 и Ленинградского направления
0
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 16.09.2021 12:33 UTC
Photos: 280
Цитата (Семеныч, 16.09.2021):
> сможет

Оно не СМОЖЕТ, ему - ПРИДЕТСЯ. Потому что те ласточки были заказаны хрен пойми когда по неудобным контрактам. Отказ от их закупок сулит большими неудобствами, нежели продолжение строительства.
0
««1234»»