All comments to the photos of ЭМ2-031

Show all comments

«« 1 2 3 4 »»
Евгений-75 · Калининград · 22.09.2018 17:18 EEST
No photos
В Могзоне гниёт.
0
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 20.07.2018 13:57 EEST
Photos: 243
Цитата (Aragorn, 20.07.2018):
> в ЭМ4 обычно во время дождя текла крыша

Ну и что? Зато они "шмогли". У ЭД4М крыши тоже текут, ДМЗ с этим вопросом борется с начала производства, но проблемы все равно есть. С новья не у всех, но к КР-1 вылезают.

Я тоже склонен считать что ЭМ4 в итоге, лучший по комфорту пассажира отечественный электропоезд. И всяким УГ2Д до него как до луны на тракторе.
+2
Анатолий Нагорнов · Удельная · 20.07.2018 10:37 EEST
Photos: 1533 · Moderator / Managing editor
Жаль, что ДМЗ тут не пошёл по китайскому принципу "разобрать и скопировать". А ведь какая-то небольшая контора смогла...
+1
Aragorn · Одинцово · 20.07.2018 10:29 EEST
No photos
Цитата (Borchanin, 20.07.2018):
> А мне нравились ЭМ4, которые работали экспрессами в ТЧ РАМЕНСКОЕ. Очень комфортно, и плавнее ехали чем нынешние "блатные" ЭД4М.

Совершенно верно. всегда отличались от Демиховского дерьма: плавностью хода, удобной компановкой сидений, 3 дверьми и самое главное, это то, что в ЭМ4 всегда работал кондей. Единственный минус, в ЭМ4 обычно во время дождя текла крыша, а так я считаю, что комфортней экспресса у нас пока не было.
0
Borchanin · г. Железнодорожный · 20.07.2018 06:55 EEST
Photos: 282
А мне нравились ЭМ4, которые работали экспрессами в ТЧ РАМЕНСКОЕ. Очень комфортно, и плавнее ехали чем нынешние "блатные" ЭД4М.
+1
Aragorn · Одинцово · 19.07.2018 20:32 EEST
No photos
А вл-ы далеко от этого места? Просто очень хочется съездить туда, но увы депо очень большое):
0
Ваня 543 · Spain · 19.07.2018 17:19 EEST
Photos: 1462
ЭД9М-0201 вагоны стоят тут и в Белореченской.
0
Анатолий Нагорнов · Удельная · 19.07.2018 13:43 EEST
Photos: 1533 · Moderator / Managing editor
И ЭД9М
0
майк2356 · 19.07.2018 13:30 EEST
No photos
вижу вагоны от эд4м
0
Анатолий Нагорнов · Удельная · 03.02.2018 11:55 EEST
Photos: 1533 · Moderator / Managing editor
Подальше от глаз начальства
0
Евгений-75 · Калининград · 02.02.2018 22:53 EEST
No photos
Вот зачем их переть туда, за 6000 км?
0
Asabist · Трускавец · 15.02.2017 19:27 EEST
Photos: 25
мне бы фотку таблички
0
Владик · ОЖД · 15.02.2017 16:47 EEST
Photos: 961
Маринованные опарыши :)
0
stslay · Краснодар/Туапсе · 15.02.2017 14:38 EEST
Photos: 12
456 на табличке написано - своими глазами видел, когда работал
0
Asabist · Трускавец · 15.02.2017 07:04 EEST
Photos: 25
Если бы это было так....я сравнил 456 и перебитый 489, оказалось между локомотивами много есть отличий. К тому же 456 был приписки депо Кочетовка. По моим сведениям Кочетовские локомотивы в Тимашевск или в Батайск не передавались.
+2
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога · 15.02.2017 06:54 EEST
Photos: 176
Цитата (Asabist, 15.02.2017):
> вл80к-489, явно перебитый, может кто табличку его снимал?

Это 456, даже в описании написано.
0
Asabist · Трускавец · 15.02.2017 00:08 EEST
Photos: 25
вл80к-489, явно перебитый, может кто табличку его снимал?
0
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога · 11.06.2016 20:43 EEST
Photos: 1728
На снимке не ЭМ2-031, а ЭМ2-029 с головой от ЭМ2-031.
0
Алексей Степанович · Ивантеевка Московская область · 25.03.2016 19:23 EEST
Photos: 633
Спасибо Юра)
+1
Mehanik75 · Горьковская железная дорога · 25.03.2016 19:18 EEST
Photos: 1833 · Moderator / Managing editor
Отличное фото,Леша! Нажал дважды)
0
Requests: 9
0.018 (0.016) s