All comments to the photos of 2ТЭ10УК-0227

Show all comments

Link
Интагар · Hancavičy · 19.10.2019 22:59 UTC
Photos: 465 · Moderator / Corrector
Цытата (Vito, 18.10.2019):
> Я думаю для тех состояния это очень на руку будет волковыским машинам, когда только "свои" на них ездят

Бывает, что на другие направления эти волковысские машины выбираются. Этот 0227 сейчас едет резаком из Барановичей в Лунинец. А в целом, 3-4 их машины на этой ветке выловил.
0
Link
andriy · Юго-Западная железная дорога, Фастов · 19.10.2019 05:04 UTC
No photos
Шикарно!
+8
Link
МИХАЛЫЧЬ · Удмуртия · 18.10.2019 20:22 UTC
No photos
Отличное фото!
+2
Link
Евгений Пашковский · Belarus · 18.10.2019 19:49 UTC
Photos: 1986
Красиво вышло!
+4
Link
Vito · Витебск · 18.10.2019 16:43 UTC
Photos: 310
Я думаю для тех состояния это очень на руку будет волковыским машинам, когда только "свои" на них ездят, потому что знаю как витебские Мки по всей дороге ездят, так к ним никто бережно не относится, как пойдет на какие-нибудь условные Калинковичи тепловоз и тд. так какую нибудь фигню и привезёт, хоть и по мелочи! Ездили бы только свои, знали бы, что образно говоря, завтра они опять на эту машину попадут и отношение было бы более бережное! ТЭП60 в свое время витебские были вылизаны, т.к. только витебские бригады на них и работали, а там в рамках одного депо если кто, что наделает найти было не проблема, да и самим бригадам было приятно возвращаться на ухоженую машину, вот и следили! Знаю в свое время разрабатывался проект по 2ТЭ10, что бы сделать Могилёв как точной разделения! М серия Витебская работает севернее Могилёва, У серия южнее, но расчеты показали, что данная схема не выгодна. А хотели это сделать, потому что на тот момент состояние витебских М было гораздо лучше, чем Гомельские У, поэтому Витебские и не хотели что бы их добротные машины уходили куда то работать, да ещё и сами на убитые "Ушки" попадать, но с началом модернизации на МК и УК состояние машин выровнилось, поэтому тема думаю закрыта.
+4
Link
Siroger · Мiнск · 18.10.2019 16:29 UTC
Photos: 120 · Assistant Administrator
Для этого и передавали. Он в тот день вообще два раза в Вайдотай ездил.
+3
Link
Vito · Витебск · 18.10.2019 16:25 UTC
Photos: 310
Как передали в Волковыск тепловоз так теперь светится на фото на одном и том же участке, с одинаковыми калийными поездами)
+4
Link
Кентуха · Рэспубліка Беларусь · 28.02.2019 18:49 UTC
Photos: 289
Man_in_Train, а Вы совместно с автором этого фото выбирались в тот день на перегон Бастуны - Беняконе?
0
Link
Man_in_Train · Лида · 28.02.2019 16:11 UTC
No photos
Цитата (Кентуха, 28.02.2019):
> Попадались ли в тот день на этой линии литовские машки и ER20?

Отвечу из того, что сам наблюдаю т.к живу в Лиде и часто бываю на вокзале: ER20 как-то последнее время перестали светится в Лиде, а раньше как правило её давали как вспомогательную единицу в помощь для 2М62, сами литовские машки часто здесь явление, почти всегда когда бываю на станции, в течение 4-х часов в среднем две машки приходят из Вильнюса и обратно.
+4
Link
Кентуха · Рэспубліка Беларусь · 28.02.2019 13:46 UTC
Photos: 289
Вопрос к автору. Попадались ли в тот день на этой линии литовские машки и ER20?
+1
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома · 27.02.2019 21:37 UTC
Photos: 698
Нравится.
+3
Link
Ignatiy · ТЧ-5 Лида · 07.10.2018 10:04 UTC
Photos: 4
Отлично!
0
Link
Typhoon · КБШ ст. Симская · 06.10.2018 18:10 UTC
Photos: 1471
Excellent!!!
+1
Link
Evgeny2510 · Минск · 03.09.2018 19:18 UTC
Photos: 213
Спасибо всем!
+1
Link
Man_in_Train · Лида · 02.09.2018 19:04 UTC
No photos
Родные места, часто проезжаю их. Спасибо за фото.
+2
Link
LevM_34 · Антипидовск · 02.09.2018 17:47 UTC
Photos: 245
Роскошно, Женя)
+3
Link
Mikolalex · Костянтинівка · 21.11.2015 22:13 UTC
Photos: 233
AF Nikkor 50mm f/1.8D
0
Link
Владик · ОЖД · 21.11.2015 21:33 UTC
Photos: 1266
Скажи пожалуйста, на какой объектив снято?
0