All comments to the photos of РА2-065

Show all comments

Link
Александр Чернов · Крымская железная дорога · 03.10.2020 19:40 UTC
No photos
Можно узнать причину минуса моему комментарию?
0
Link
Плотников П · Волгоград · 09.06.2020 21:02 UTC
Photos: 330
Цитата (ELeschev, 09.06.2020):

> Это как с б/у троллейбусами/трамваями из Москвы для регионов.

Ну в этих регионах хотя бы отделения СБЕРБАНКА существуют.
0
Link
ELeschev · ОЖД · 09.06.2020 19:15 UTC
No photos
Цитата (МАВАГ, 03.06.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.05.2020):
> > Передан в собственность = куплен
>
> передан в собственность = подарен) И еще варианты есть...

Это как с б/у троллейбусами/трамваями из Москвы для регионов.
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 03.06.2020 17:30 UTC
Photos: 1662 · Managing editor
Прям так и напишем - "подарен"? :)
+2
Link
МАВАГ · 03.06.2020 17:20 UTC
Photos: 45
Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.05.2020):
> Передан в собственность = куплен

передан в собственность = подарен) И еще варианты есть...
0
Link
Щукин Д. · Реутов / Чебоксары · 12.05.2020 16:31 UTC
Photos: 1226
Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.05.2020):
> куплен

Ну так надо исправить. Слова должны быть правильными.
0
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 12.05.2020 09:01 UTC
Photos: 1662 · Managing editor
Передан в собственность = куплен
0
Link
Щукин Д. · Реутов / Чебоксары · 09.05.2020 11:43 UTC
Photos: 1226
Эм... А можно о примечании поподробнее. Прямо так просто и передан? Может всё-таки нормальная форма передачи: аренда или продажа? ЮППК же не принадлежит РЖД никоим образом.
+3
Link
Александр Чернов · Крымская железная дорога · 07.05.2020 17:15 UTC
No photos
В возможности строительства моста через пролив тоже были сомнения.
–1
Link
Алекс Турсунов · 29.03.2020 10:58 UTC
No photos
Теперь в Крыму работает.
–1
Link
Анатолий Нагорнов · Красногорск · 24.03.2020 07:31 UTC
Photos: 1662 · Managing editor
Наболтать можно много чего...
0
Link
Александр Чернов · Крымская железная дорога · 24.03.2020 05:50 UTC
No photos
Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Пропускная способность участка Багерово - Джанкой 22 пары поездов всего-навсего (грузовые + пригородные + пассажирские) и никто ее увеличивать пока не собирается.
Вообще-то министр транспорта Дитрих во время поездки по мосту от Керчи-Южной до Тамани-Пассажирской говорил Путину о планах реконструкции участка и даже озвучивал предварительную стоимость...
–1
Link
ElectricBus · 18.03.2020 15:34 UTC
No photos
Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Железнодорожный мост строился в стратегических целях.

Это изначально понятно...


Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Доля ж/д перевозок в Крым более 10% вряд ли поднимется,

Не факт...


Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> 90% перевозок все равно будет осуществлять авиатранспорт.

Как все стали хорошо жить, прямо "back to USSR", что 90 % прибывающих в Крым будут пользоваться самолетами... Хотя даже и в СССР, когда билеты на самолет стоили лишь на 25-30% дороже, на Симферопольском ж/д вокзале было не протолкнуться... И купить билет на поезд (в курортный сезон) можно было только по блату (либо у спекулянтов, либо по брони)...


Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Пропускная способность участка Багерово - Джанкой 22 пары поездов всего-навсего (грузовые + пригородные + пассажирские) и никто ее увеличивать пока не собирается.

Так а на начальном этапе больше и не надо, лишь бы быстренько электрифицировали...
0
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога · 13.03.2020 08:13 UTC
Photos: 6
Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Иногда лучше молчать, чтобы казаться умнее.

Ну вот и стоило вам помолчать.

Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Дирекция полностью контролировала все пассажирские перевозки в прошлом году, в т.ч. автобусные.

Частного владельца автобуса, который собрал с людей нал и повёз в Крым контролировала дирекция? Какая дирекция его контролировала? Как только мост открыли для движения автобусов куча частных перевозчиков стала ездить не только в Краснодарский край, но и в Крым и к ЖД и едиными билетам эти перевозчики не имеют ни малейшего отношения, а долю перевозок имеют.

Цитата (Ammendorf, 12.03.2020):
> Что значит "не сам ДТ1 вернется", если сейчас в Крым готовят минимум 3 машины?

Ну это же не новое производство. Возрождать производство ДТ1 всяко не будут.
+1
Link
Губин Александр · 12.03.2020 16:55 UTC
Photos: 94
Цитата (Чока, 12.03.2020):
> Проценты приведены нереальные, потому что есть ещё автотранспорт, который бывает не только личный, но и общественный. И свою долю на перевозках в Крым он точно будет иметь, и, скорее всего, немалую.

Иногда лучше молчать, чтобы казаться умнее. Цифры приведены с учетом перевозок по единому билету. Дирекция полностью контролировала все пассажирские перевозки в прошлом году, в т.ч. автобусные. В этом году как бы не было еще меньше, поскольку с большой долей вероятности не будет единого билета.
–3
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого · 12.03.2020 10:45 UTC
Photos: 272
Цитата (Чока, 12.03.2020):
> Так ведь не сам ДТ1 вернётся

Что значит "не сам ДТ1 вернется", если сейчас в Крым готовят минимум 3 машины?
+1
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога · 12.03.2020 10:14 UTC
Photos: 6
Цитата (Кошакур, 12.03.2020):
> Так в этом то вся и "Фишка" - наверно, "не занесли" кому надо. Или, может быть, мало "забашляли".

Да, Тверская область соседей не любит, они и с СЗППК плохо работают, раньше валдайский поезд до Бологого не доезжал, но сейчас вроде восстановили разумную справедливость.
0
Link
Кошакур · 12.03.2020 09:46 UTC
No photos
Цитата (Чока, 12.03.2020):
> Так там надо, чтобы пригородная компания, которая работает в Ярославской области договорилась с Тверской областью об оплате работы этого маршрута. Современная система администрирования пригородных маршрутов губит многие полезные связки. Удивительно, что Савёлово - Углич ходит, то есть Ярославская область с МТППК вполне себе сотрудничают.>

Так в этом то вся и "Фишка" - наверно, "не занесли" кому надо. Или, может быть, мало "забашляли".
+1
Link
Чока · Юго-Восточная железная дорога · 12.03.2020 06:45 UTC
Photos: 6
Цитата (Кошакур, 11.03.2020):
> Сам такое наблюдал по Сонково при посадке пассажиров на пригородный Сонково-Рыбинск несколько раз еще в 60-е, едучи в ВБС с родителями от бабушки со ст. Овинище-1 в
> /на Украину через Москву, в ожидании прицепки к "рыбе".

Так там надо, чтобы пригородная компания, которая работает в Ярославской области договорилась с Тверской областью об оплате работы этого маршрута. Современная система администрирования пригородных маршрутов губит многие полезные связки. Удивительно, что Савёлово - Углич ходит, то есть Ярославская область с МТППК вполне себе сотрудничают.

Цитата (Ammendorf, 12.03.2020):
> Зато не нужно организовывать эксплуатацию сложных и не очень надежных вундервафель,

Так ведь не сам ДТ1 вернётся, а ТМХ что-то разработает. Вполне вероятно, что система будет надёжнее. Но это, естественно, неточно.

Цитата (Губин Александр, 12.03.2020):
> Железнодорожный мост строился в стратегических целях. Доля ж/д перевозок Крым более 10% вряд ли поднимется, 90% перевозок все равно будет осуществлять авиатранспорт.

Проценты приведены нереальные, потому что есть ещё автотранспорт, который бывает не только личный, но и общественный. И свою долю на перевозках в Крым он точно будет иметь, и, скорее всего, немалую.
0
Link
Губин Александр · 12.03.2020 06:35 UTC
Photos: 94
Цитата (ElectricBus, 12.03.2020):
> Вы так пишете, как будто на этом существование транспортной доступности в Крым закончилось... Тогда зачем ради 10 пар поездов строился железнодорожная часть моста?

Железнодорожный мост строился в стратегических целях. Доля ж/д перевозок в Крым более 10% вряд ли поднимется, 90% перевозок все равно будет осуществлять авиатранспорт. Пропускная способность участка Багерово - Джанкой 22 пары поездов всего-навсего (грузовые + пригородные + пассажирские) и никто ее увеличивать пока не собирается.

Возможно, кстати, получите еще 7 новых 2ЭС4к или ЭП2к (пока не совсем понятно что) и еще 8 ТЭП70БС.
+3