All comments to the photos of ВЛ80СК-357

Show all comments

«« 1 2 3 »»
Devochka ЭП1 · 28.10.2020 01:08 EET
Photos: 40
Замечательно!
+1

ZoSo · Russia · 15.10.2020 17:15 EET
Photos: 196
Цитата (smatvey, 15.10.2020):
> Второй - ВЛ80СК-357
Спасибо, а то на моих снимках не видно
+2

smatvey · Россия/Башкортостан/Уфа · 15.10.2020 17:08 EET
Photos: 377
Второй - ВЛ80СК-357
Thanks! Taken into account
+1

Эдвард · Екатеринбург · 29.06.2015 09:10 EET
Photos: 1535 · Managing editor
Цитата (Pahann4, 29.06.2015):
> скорее всего именно толкач

Нет, на тот момент это постоянная система: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=372030 .
+1

Pahann4 · Южно-Уральская железная дорога · 29.06.2015 08:13 EET
Photos: 50
К нам такие системы очень редко заходят, по этому скорее всего именно толкач, идет с Кувандыка до Сары
+1

Stef · Подножье гор Кавказа · 28.06.2015 21:53 EET
Photos: 2192
Цитата (Pahann4, 28.06.2015):
> Первый толкач

Система
+1

Pahann4 · Южно-Уральская железная дорога · 28.06.2015 21:52 EET
Photos: 50
Первый толкач
+1

Эдвард · Екатеринбург · 28.06.2015 20:57 EET
Photos: 1535 · Managing editor
Цитата (Красиля Александр, 28.06.2015):
> С фокусом здесь можно не думать

Фокусировка и фокусное расстояние – всё-таки немного разные вещи.

Что касается первого, никогда не заморачиваюсь точками, фокусируясь строго по центральной точке в режиме One Shot в заданном месте и удерживая кнопь до момента достижения данного места движущимся объектом. Что же касается второго, полтинником (Canon EF 50 mm f/1.4 USM) снимаю с 2008 г., им же на полной матрице – с 2012 г.
+1

Красиля Александр · 28.06.2015 19:59 EET
С фокусом здесь можно не думать - горизонт + хвост + голова поезда
0

Михаил Симаков · Россия, г. Обнинск · 27.06.2015 23:41 EET
Photos: 103
Цитата (orskXXI, 27.06.2015):
> Класс!
Присоединяюсь к вышесказанному. И самое главное достоинство снимка (с моей точки зрения) - с каким фокусным расстоянием он сделан.
0

orskXXI · Южно-Уральская железная дорога · 27.06.2015 21:11 EET
Photos: 127
Класс!
+1

energie · Гороховец · 06.11.2014 21:41 EET
Photos: 65
Цитата (Typhoon, 06.11.2014):
> народ посчитает нужным,

Посчитала нужным)))
+2

Typhoon · КБШ ст. Симская · 05.11.2014 23:20 EET
Photos: 1366
Цитата (Антон Недовиченко, 06.11.2014):
> Давай на конкурс кидай

спасибо,за предложение Антон, но я считаю, что на конкурс слабовато :)
как говорится, я в этом плане поскромничаю :) отпускаю это на самотек. народ посчитает нужным, так значит наголосуют :)а, нет так нет :)
0

Антон Недовиченко · Россия, Москва · 05.11.2014 23:12 EET
No photos
Давай на конкурс кидай
+3

Typhoon · КБШ ст. Симская · 05.11.2014 23:00 EET
Photos: 1366
Цитата (Devochka ЭП1, 05.11.2014):
> Отличный снимок, Глеб!


Цитата (energie, 06.11.2014):
> Глеб, симпатично получилось..нравится!

спасибо девочки :) снимал не много в этот раз, местность не знакомая(сама дорога пролегала неудобно в плане съемки), так что это кадр, был последним, либо,пан, либо пропал :)))
0

energie · Гороховец · 05.11.2014 22:02 EET
Photos: 65
Глеб, симпатично получилось..нравится!
0

Марс_102 · Уфа · 05.11.2014 18:48 EET
Photos: 358
Цитата (Sydney, 06.11.2014):
> А есть смысл тут гонять поезда поменьше с одним локом?

Нету смысла.Тут итак весовая норма на систему маленькая - всего-то 3500
0

wolf92 · Красноярская железная дорога · 05.11.2014 15:04 EET
Photos: 323
Обновление на Красноярской-то дороге не ощущается, на главном ходу Транссиба, а на глухих ветках, как эта и говорить нечего. Потом от нас что-нибудь передадут вам
0

Artem Mukhametgaliev · Kazan-Tomsk · 05.11.2014 15:01 EET
Photos: 167
А есть смысл тут гонять поезда поменьше с одним локом?
0

Devochka ЭП1 · 05.11.2014 13:35 EET
Photos: 40
Изоляторы справа как елочные игрушки на соснах :)

Отличный снимок, Глеб!
Благодаря зелени хвойных и не скажешь что это ноябрь.
0