Comments written by the user ТеплаКолос

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 21 22 23 »»
ТеплаКолос · Печора-Люблино · 27.11.2020 20:04 EET
Photos: 161
Тепловоз ЧМЭ3-3008 не подменили,на Мичуринский ЛРЗ при ремонте давно заменяют(переваривают)стенки кабин машиниста из-за коррозии,как пример ЧМЭ3Т-6407.
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://trainpix.org/photo/14812/?vid=8977
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 27.11.2020 12:01 EET
Photos: 161
https://trainpix.org/photo/92237/?vid=32554
Участники выставки в Щербинке в 1989 году https://trainpix.org/photo/273952/#684956
Thanks! Taken into account
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 26.11.2020 16:08 EET
Photos: 161
На тепловозе ЧМЭ3-738 кабина от тепловоза более поздних номеров(от 3770),крыша кабины машиниста на одном уровне с крышей капота,в 2012 году был таким https://trainpix.org/photo/46196/?vid=791
+3

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 25.11.2020 20:59 EET
Photos: 161
Слева от тепловоза ЧМЭ3-3517 стоит ЧМЭ3-3197,тоже можно привязать.Оба тепловоза работали в составе поезда из вагонов АПЧ2.
https://trainpix.org/photo/105244/?vid=45196
Тепловоз ЧМЭ3-3197 ранее был оборудован эл.схемой и кабелями для работы с путевой техникой ЩОМ.https://trainpix.org/photo/271847/?vid=45196
Thanks! Taken into account
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 25.11.2020 18:04 EET
Photos: 161
Тепловозы ЧМЭ3-2620 и ЧМЭ3-2726 были оборудованы эл.схемой и кабелями для работы с путевой техникой ЩОМ.ЧМЭ3-2620 последний тепловоз от начала серии имеющий узкие гофры на "красной полосе" и ровные бока кабины с номером и гербом,все последующие тепловозы имеют широкие гофры и на кабине сбоку тоже,хорошо видно и сравнимо с рядом стоящим тепловозов ЧМЭ3-2726.
Thanks! Taken into account
+2

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 24.11.2020 23:30 EET
Photos: 161
Тепловоз 2ТЭ10УТ-0089 с завода пришёл в депо Сольвычегодск,в 1997 году передан в депо Исакогорка.
Thanks! Taken into account
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 24.11.2020 22:58 EET
Photos: 161
Спасибо за фото тепловоза 2ТЭ25КМ-0179 на московском узле,первый КМ приписки депо Лихоборы-Окружные.
+8

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 24.11.2020 20:46 EET
Photos: 161
На фотографиях тепловоза 2ТЭ10М-0355 видно оборудование ЭПТ,после модернизации в 2017 году(5Д49)оборудование ЭПТ убрано.
Thanks! Taken into account
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 20.11.2020 21:47 EET
Photos: 161
Тепловоз 2ТЭ10М-2274 до передачи в депо Иваново в 2007 году уже как КМ ранее работал на Приволжской ЖД в депо Астрахань-2(требуется уточнение).
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 20.11.2020 11:07 EET
Photos: 161
Цитата (А.Тимохин, 19.11.2020):
> А я вот такую снимал https://ibb.co/NFpqmNP. Аккурат напротив этой базы запаса стояли.
Вагон для молока долгое время стоял в тупике на ст.Лабытнанги,неожиданно пропал,а сделана ёмкость из листового алюминия.
Раньше на ст.Гривно приходили вагоны для полимеров в"Техноформ".
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 19.11.2020 22:28 EET
Photos: 161
Тепловоз 2ТЭ10УТ-0041 с завода пришёл в депо Сольвычегодск,в 1995 в депо Няндома,далее по профилю.
Thanks! Taken into account
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 19.11.2020 09:28 EET
Photos: 161
Автор фото прав,тепловоз соответствует номеру.Видел фото ЧМЭ3-078 за 2010 год (автор Андрей Паниев),подумал тепловоз списан,ужасный вид,весь облезлый,а на сайте фото 078 с 2013 года уже после покраски.
https://yandex.ru/images/pad/search?text...=simage
+3

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 16.11.2020 01:01 EET
Photos: 161
С завода 2ТЭ10УТ-0095 точно пришёл в депо Сольвычегодск,как и все УТ на Северной ЖД,в Воркуту 0001-0013,позже с Сольвычегодска УТ передали для замены устаревших тепловозов водившие пассажирские поезда(ТЭ7,ТЭП10Л,2ТЭ10Л)в депо Рыбинск,Иваново,Няндома,Исакогорка.
,
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 15.11.2020 14:10 EET
Photos: 161
Цитата (Royalist, 15.11.2020):
> А что он делал в Щербинке, если он приписан к ТЧЭ-1 Златоуст?

Электровоз 2ЭС6-1080 на ЭК в Щербинке проходил испытания,сертификацию.На фото стоит на станции(холодное состояние) для отправки.
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 12.11.2020 15:14 EET
Photos: 161
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 09.11.2020 19:43 EET
Photos: 161
Тепловоз ЧМЭ3-278 с завода пришёл в депо Люблино,долгое время работал по ст.Бутово и вывозе вагонов на ст.Люблино,в 1988 году был передан в депо Рязань.
Thanks! Taken into account
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 08.11.2020 22:05 EET
Photos: 161
Добавлю,в Твери весь общественный автобусный парк заменён на новый в этом году 100%,это 470 современных низкопольных автобусов,может уже и больше с любым видом оплаты проезда,на городских маршрутах всяких маршруток-частников больше нет.https://vesti-tver.ru/upload/iblock/547/...af5.jpg
0

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 08.11.2020 21:08 EET
Photos: 161
Тепловоз ЧМЭ3-070 работал по ст.Гривно до 1988 года и был заменён тепловозов ЧМЭ3Э-6235.Работал на Московском вагоноремонтном заводе имени В.Е.Войтовича.ЧМЭ3-070 вместе с тепловозов ЧМЭ3-192 в 2012 году был отправлен на запчасти на Мичуринский ЛРЗ.
Модель http://dekormodell.ru/pictures/product/big/8971_big.jpg
+1

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 08.11.2020 14:43 EET
Photos: 161
В Лихоборах"КОМСОМОЛЬСКИЙ"имели названия позже тепловозы 2М62-1121,1123.
+2

ТеплаКолос · Печора-Люблино · 03.11.2020 17:50 EET
Photos: 161
Тепловозы ТЭП70БС-330 и ТЭП70БС-297 сейчас работают с поездом 7/8 Санкт-Петербург -Севастополь на участке Москва-Тов.Окт.-Москва-пасс.Каз.-Ховрино.
0