Comments written by the user LemBerg

Show all comments

««1234 ··· 9»»
Link
LemBerg · Украина · 12.02.2014 13:57 UTC
Photos: 115
Давно, еще в конце лета.
+1
Link
LemBerg · Украина · 20.11.2013 20:03 UTC
Photos: 115
Ну да, 15/16 по времени
0
Link
LemBerg · Украина · 25.09.2013 13:51 UTC
Photos: 115
Цитата (toljn, 24.09.2013):
> давайте начнем еще фото со спутников выкладывать-а какая разница-едет поед ну и пусть едет номер и от балды можно написать-все одно никто не разберет.ничего личного просто наболело и это к СОЖАЛЕНИЮ начинает переходить в систему.очень жаль...

Ты на сайт заходишь ради табличек? Или в профиле этой ЭР1 мало информационных фото?
+4
Link
LemBerg · Украина · 03.09.2013 18:36 UTC
Photos: 115
Разве перегон? Подъездной путь ведь, не?
0
Link
LemBerg · Украина · 01.09.2013 17:53 UTC
Photos: 115
Вам жаль, что привязано еще к ЧМЭ3?
Фоток сего агрегата нет, лучше уж так, чем ничего
0
Link
LemBerg · Украина · 30.08.2013 09:32 UTC
Photos: 115
Идея хорошая, а исполнение негодное...
+3
Link
LemBerg · Украина · 06.08.2013 21:02 UTC
Photos: 115
Как река то поднялась...
+2
Link
LemBerg · Украина · 29.07.2013 11:55 UTC
Photos: 115
В Азербайджан?
0
Link
LemBerg · Украина · 29.07.2013 11:07 UTC
Photos: 115
Цитата (Vanish1983, 29.07.2013):
> Присоединяюсь, интересно какие на этом участке весовые нормы?

Критическая масса на перевал 4500 тонн, это на три локомотива в голове и на один в хвосте, и на пассажирский больше 16 вагонов цепляют ВЛ11М в голову. Средний подъем 25-27 тысячных, а вот на режимку самому хочется посмотреть
+1
Link
LemBerg · Украина · 29.07.2013 10:24 UTC
Photos: 115
Так положено, так и ездят, в 3 бригады, даже в 4, если еще толкач будет
0
Link
LemBerg · Украина · 28.07.2013 16:22 UTC
Photos: 115
Так и будет, правильно :)
+3
Link
LemBerg · Украина · 25.07.2013 15:28 UTC
Photos: 115
Затока - Шкло-Старжиска
+1
Link
LemBerg · Украина · 22.07.2013 19:48 UTC
Photos: 115
Типичная раскраска вагонов ЛВДЧ Ужгород
0
Link
LemBerg · Украина · 04.07.2013 21:13 UTC
Photos: 115
Да ну, проект ВЛ40У завернули давно, обычный КР.
0
Link
LemBerg · Украина · 03.06.2013 08:02 UTC
Photos: 115
Сильно!
+4
Link
LemBerg · Украина · 23.04.2013 12:12 UTC
Photos: 115
Хм, какой аварии?
И это действительно кабина ЭПЛ2Т-002? Что-то здесь явно не то, и где киловольтметр напряжения в КС?
0
Link
LemBerg · Украина · 03.03.2013 18:32 UTC
Photos: 115
А контроллер уже давно другой.
0
Link
LemBerg · Украина · 03.03.2013 18:31 UTC
Photos: 115
Да, помню эти времена, ее тогда еще сразу пустили на маршрут Львов-Трускавец, все удивлялись, что за "чудо" :)
0
Link
LemBerg · Украина · 26.02.2013 19:35 UTC
Photos: 115
Цитата (Красиля Александр, 26.02.2013):
> 116 скорый

О, да, Трускавец-Харьков, тогда он еще ходил.
0
Link
LemBerg · Украина · 20.01.2013 13:14 UTC
Photos: 115
Понравилось :)
0
««1234 ··· 9»»