Comments written by the user Дурдом

Show all comments

««1234 ··· 53»»
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 29.06.2021 17:59 UTC
Photos: 48
На средней тележке два зубчатых колеса, приводимых в движение такими же электродвигателями, как и приводные колпары: https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-...size=50
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 29.04.2021 10:37 UTC
Photos: 48
Цитата (ElectricBus, 29.04.2021):
> И как сказанное Вами сочетается с:

Ахаха, если почитать пресс-релизы продукции российских заводов, там тоже всё будет так же красиво и безоблачно. А на деле есть результаты испытаний в Германии, в результате которых обнаружились проблемы и с ходовой, и с электроникой.

Цитата (ElectricBus, 29.04.2021):
> А что, "Сименс" уже не считается "своим"?

А что, он монополист? Если бы только их продукцию использовали, тогда ещё можно было бы говорить о каком-то лоббировании.
+3
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 29.04.2021 08:13 UTC
Photos: 48
Цитата (ElectricBus, 29.04.2021):
> Знаете конкретную причину почему?

Неудачная конструкция, из-за которой электровоз не допущен к эксплуатации в других странах. А внутри страны он не особо нужен, планировался в первую очередь для международных поездов.

Цитата (ElectricBus, 29.04.2021):
> Ещё бы, если там "свои давят" - так с казать, "гримасы капитализма", о котором тут так смачно говорилось...

"Свои" это французский Альстом или польская Песа? С ПС этих производителей проблем нет. Рынок открыт, кто может предложить более качественную продукцию за меньшую цену - тот и выигрывает торги.
+3
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 28.04.2021 21:56 UTC
Photos: 48
Сложно назвать то, что происходит в этой_стране, капитализмом, но, на удивление, даже в условиях "импортозамещения", власть имеющие умудряются закупать более комфортный ПС, чем торжокские быдловозки.
А "честная цена" в первую очередь, разумеется, зависит от спроса.
+2
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 28.04.2021 21:31 UTC
Photos: 48
Цитата (Андрей Николаевич, 28.04.2021):
> Примитивный капитализм развивает только только то, что ему выгодно

Естественно, никто в задравом уме не купит какашку в обертке конфетки в условиях свободного рынка.
+5
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 28.04.2021 15:02 UTC
Photos: 48
Цитата (ElectricBus, 28.04.2021):
> "Шкода" уже лет десять почивает на лаврах со своим "Эмиль Затопеком"

Который оказался никому не нужен, даже Чески Драги хотят избавиться от своих локомотивов. В Германии еле запустили в эксплуатацию через 5 лет после постройки.
+3
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 28.04.2021 07:38 UTC
Photos: 48
С завода начиная с 216 номера с двойными БФ (белый/красный). У более старых заменяли при ремонтах. У этого, например, разные БФ с разных сторон были. С этой двойные, с другой одинарные.
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 27.04.2021 19:08 UTC
Photos: 48
Не знаю, как ответить на этот вопрос. Эти автомотрисы изначально проектировались и выпускались для платформ высотой 550 мм (по немецкой классификации это "высокие" платформы, по российскому ГОСТу "средние"). Хотя несколько их и было выпущено на высоту платформы 760 мм. Сравнивать не с чем, "высокопольного" в понимании российского ГОСТа варианта и нет.
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 27.04.2021 17:20 UTC
Photos: 48
Цитата (АК-63, 27.04.2021):
> много сейчас в Германии действующих семафоров?

Много. Примерно на 450 станциях.

Цитата (yarem4ukr, 27.04.2021):
> Она низкопольная ?

Конечно. Большая часть салона между тележек низкопольная. Над тележками высокий пол.
+3
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 26.04.2021 19:15 UTC
Photos: 48
Да нет, 143 действительно ходил по рязанскому ходу. Только с графика 2018/2019 на Курск уехал.
+4
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 26.04.2021 10:01 UTC
Photos: 48
Снизу МЦД, сверху Усово.
+2
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 25.04.2021 19:23 UTC
Photos: 48
+4
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 25.04.2021 19:18 UTC
Photos: 48
Село называется Соловка, но станция же Саловка.
Thanks! Taken into account
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 22.04.2021 18:24 UTC
Photos: 48
Согласен, ничего, в общем-то, из ряда вон. На фоне большинства остальных только очень хорошо выглядит. Было бы неплохо, если бы это стало "стандартом".
+4
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 22.04.2021 17:34 UTC
Photos: 48
Лучик света в мраке снимков, публикующихся последние несколько дней.
+3
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 22.04.2021 17:11 UTC
Photos: 48
Томаш, пожалуйста, включайте в комментарии и перевод, и оригинал на польском или на английском.
При автоматическом переводе теряется смысл. Спасибо.

Tomasz, please, include in your comments both the Russian translation and the original in Polish or English.
The meaning is sometimes completely lost in the process of automatic translation. Thanks.
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 21.04.2021 20:55 UTC
Photos: 48
Это неиспользуемая часть платформы, поезда короче.
Да и путь, как видно, тоже. Выходной сигнал на снимке.

Место съемки бы поправить, это станция Бытом.
+1
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 19.04.2021 08:23 UTC
Photos: 48
Это охотничья вышка. Почти на любом поле можно встретить.
0
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 18.04.2021 19:20 UTC
Photos: 48
Какая личная неприязнь? Лишь выдержки из других комментариев.
Назвался груздем - полезай в кузов. Это не только к Анатолию Нагорнову относится.
Не смогу процитировать, к сожалению, ибо комментарии удалены.
0
Link
Дурдом · Гамбург/Москва · 16.04.2021 20:08 UTC
Photos: 48
Мне кажется, нужно срочно внести правки во все снимки с этого перегона. Проверять же не обязательно, а исправить можно в любой момент ;-)
–1
««1234 ··· 53»»