Comments written by the user ВикторБГол

Show all comments

«« 1 2 3 4 5 ... 100 101 102 »»
ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 03.08.2020 13:40 EEST
Photos: 333 · Moderator
На что снимали? Качество очень удивляет для тех годов. Хотя Кодак уже начал раскручиваться в те годы.
+3

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 30.07.2020 17:03 EEST
Photos: 333 · Moderator
Понятно, бегает она "чистой" в последнее время https://trainpix.org/photo/280014/?vid=5958 . Жаль, что невозможно её выдать под 139/140 и 117/118.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 24.07.2020 22:18 EEST
Photos: 333 · Moderator
Юра, а тебе надо тот жест в кадре? Жаль, что есть такие неадекваты. Я сегодня снимал, вышел машинист на связь, отослал ему фото https://trainpix.org/photo/280014/. В наших хмельницких коллег половина ТЧ-5 Гречаны в друзьях. Что и желаю все фотографам
+7

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 06.07.2020 10:49 EEST
Photos: 333 · Moderator
Понятно, спасибо. С бокового пути может быть как не 40, то 25 и 15 км/. На фото видно, что уже последний вагон выходит с ограничения. И выбрал сам машинист, если после станции уклон, то чего ехать больше.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 05.07.2020 22:48 EEST
Photos: 333 · Moderator
Вячеслав, какая примерно скорость? Что при такой выдержке так нормально вышло.
+2

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 03.07.2020 18:44 EEST
Photos: 333 · Moderator
Спасибо! Богуславу спасибо за обработку. Как раз немного дождь начинался.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 24.06.2020 19:43 EEST
Photos: 333 · Moderator
Цитата (Nikolay Ziuzin, 14.06.2020):
> Мужик собирает

Составитель ставит башмак. Там в траве стойка, где башмаки запираются на трос.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 20.06.2020 19:31 EEST
Photos: 333 · Moderator
Богдан, спасибо. Не обратил внимание на кривые с 837 км, по которым лет 18 сам ездил. Ещё и съезд ввёл в заблуждение.
+1

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 20.06.2020 10:45 EEST
Photos: 333 · Moderator
Богдан, судя по положению 1/18 стрелки он поедет прямо на Пост 837 км?
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 19.06.2020 09:10 EEST
Photos: 333 · Moderator
На краешке ветки попал предупредительний ПН ст. Черновцы-Южная.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 14.06.2020 22:24 EEST
Photos: 333 · Moderator
Цитата (Старый машинист, 14.06.2020):
> без всяких перецепок, обгонов

Тогда выходит, что заезд в Бендеры-1 отменён в начале 80-х. По расписанию 1976 года 135/136 заход в Бендеры-1. Обслуживание 2ТЭ10Л в одну секцию. Стоянка по Бендерам-1 25 и 39 минут Тепловоз разворачивался на станционных путях. А здесь фото 1984 года.
+1

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 14.06.2020 15:51 EEST
Photos: 333 · Moderator
Цитата (Игорь Луговой, 14.06.2020):
> Поезд номер 236.

Игорь, к сожалению, при припомню, когда 136 стал 236. Было ли это в середине 70-х, кода 200-е стали 600-ми, не могу вспомнить год. Нумерация менялась после Раздельной-1, да в Кучурган прибывал уже нечётным. Тоже не знаю как ехала Одесская бригада на Кишинёв, заходила ли на Бендеры-1 с обгоном. Унгены, Бельцы-Слободзия заходили это точно.
+2

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 14.06.2020 12:51 EEST
Photos: 333 · Moderator
Не исключено, что тепловоз под поездом № 136/135 Одесса - Ивано-Франковск. И таблички на вагонах такого же формата. Отправление по расписанию 1976 года 13.33 - одесситы определяйте по солнцу и по теням, оно вроде с Пересыпи.
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 10.06.2020 10:24 EEST
Photos: 333 · Moderator
В этом месте ровно 6 лет назад https://trainpix.org/photo/104009/?vid=1060
+1

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 30.05.2020 22:37 EEST
Photos: 333 · Moderator
Всё подобрано! Сергей - время?
+1

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 15.05.2020 11:56 EEST
Photos: 333 · Moderator
Эти, так названные мною "странные" причины не позволили 0345, 0349 сразу вступить в работу на полную загрузку. По моему мнению и наблюдениям в 1991 году в ТЧ-5 Гречаны было достаточно "пожилых" машин 2М62, подхватывались новопоступившие 2М62У. А новые машины как бы оставили на перспективу, мол потом пригодятся. Но машины, что эксплуатировались неплохо выполняли работу и до новых машин дело не доходило. Немного ездили в начале 90-х https://trainpix.org/photo/220581/?vid=5968 и спад первозок в эти годы был значительным.
+2

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 15.05.2020 07:59 EEST
Photos: 333 · Moderator
По странным причинам эта машина мало времени была в работе с момента поступления в депо.
+3

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 10.05.2020 10:14 EEST
Photos: 333 · Moderator
Цитата (Stanislav Savitskiy, 10.05.2020):
> пропустить?

Это всё решает ДСП по указанию ДНЦ.
+2

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 07.05.2020 19:56 EEST
Photos: 333 · Moderator
Было время, возил длинные поезда https://trainpix.org/photo/67120/?vid=5343
0

ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога · 30.04.2020 13:45 EEST
Photos: 333 · Moderator
Цитата (Diesellokophren, 29.04.2020):
> круглыми буферными фонарями!

Когда то давно на секцию выскочила платформа с рельсами на базе ПМС.
+2