Comments written by the user IZ387

Show all comments

««1234»»
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 10.06.2021 03:28 UTC
Photos: 230
Цитата (Лебедевский, 10.06.2021):
> Такие восхищения, а в зелёный слабо? Мне лично не нравится

Про зелень пора забыть. Она никогда не вернётся.
+8
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 07.06.2021 14:25 UTC
Photos: 230
Трава какая-то ядовито-зелёная. Видимо с насыщенностью при обработке автор перестарался.
+4
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 26.05.2021 17:54 UTC
Photos: 230
Цитата (lumberjack, 26.05.2021):
> Цитата (Schischckov.M, 26.05.2021):
> > Ты так пишешь, как будто у нас постоянно электрички везде встают
>
> не каждый день,но почему-то это приходится именно на демиховские недоразумения. на моей памяти только 2 случая,когда торжку становилось плохо. всего два против бесконечных обсеров от поделок ДМЗ
>
> Цитата (Schischckov.M, 26.05.2021):
> > почему-то карталинцы, после назначения ласточек, стали их хвалить
>
> новое хорошо до тех пор,пока оно новое. не думаю,что птичье г доживет до тех же лет,что эрки даже учитывая тот факт,что их опекают как младенцев =)
> толку-то мне что-то более пояснять наяривателям? все равно предпочтут на лавки да окрасы рукоблудить: это же проще,чем углубляться в техническую часть... на этом все,можешь продолжать наслаждаться поделками хоть до посинения =)

Эрки не от хорошей жизни дожили до нынешних дней. И ДМЗешные электропоезда ломаются явно так же не от хорошей жизни, а либо от криворукости обслуживающего персонала, либо от руководства депо которое закрыло глаза на неисправности, либо от неправильных действий локомотивной бригады.
+6
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 10.05.2021 17:45 UTC
Photos: 230
А разве пригородное вместе с пассажирским не убили?
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 08.05.2021 07:31 UTC
Photos: 230
Хвост обрезан :((
–11
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 06.05.2021 15:27 UTC
Photos: 230
Хвост обрезан :-( :-(
–5
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 28.04.2021 18:22 UTC
Photos: 230
Цитата (Дмитрий Марченко, 28.04.2021):
> Не думал, что ещё остались десятки в окрасе ГЖД

Единственная машина и осталась.
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 13.04.2021 16:42 UTC
Photos: 230
Автор оказывается не только на двух перегонах возле Ревды снимать может, какое достижение!!
+5
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 13.04.2021 16:05 UTC
Photos: 230
Завал вправо
+5
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 07.04.2021 17:44 UTC
Photos: 230
Фото в "синьку" ушло, ББ кривоватый....
+7
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 01.04.2021 16:24 UTC
Photos: 230
Цитата (Александр Московой, 01.04.2021):
> Всем спасибо!
> Грузовые здесь ходят, я снял один под ЧМЭ2.
> Бывает и под М62, пару раз в неделю.
>
> Туалеты есть, кондиуионеры установили и обслуживают их в Сентеше.

Фото салона бы увидеть.
+2
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 01.04.2021 15:02 UTC
Photos: 230
А туалеты в них есть?
+2
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 26.03.2021 07:05 UTC
Photos: 230
Цитата (Дмитрий Морозов, 24.03.2021):
> с БЗ значит достали. на завод и в работу?
Она уже который месяц там стоит. Вероятно на запчасти пустят.
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 08.03.2021 16:50 UTC
Photos: 230
А что он там забыл? Линия ж только для элок электрифицирована.
+1
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 14.02.2021 05:34 UTC
Photos: 230
Цитата (Иванцов М., 13.02.2021):
> Да, рельсы на Построечную сняли в 2019 году. Вывезли оттуда и последний, холодный ТЭМ2-1758.
> Линию Кварса – Построечная, к будущей Воткинской ГЭС, проложили в 50-х годах.
> Однако, грузы на стройку, в основном, поступали через Сайгатку, и линия, пригодилась не особо. Лет десять дорога не использовалась. Применение ей нашлось когда, началась разработка месторождения песчано-гравийных смесей, позже в районе станции Построечная появились и другие предприятия. Объём перевозок рос с каждым годом. На линии использовались тепловозы Ижевского ППЖТ (ИЖХ). Сначала это были ТГМ3, ТГМ3б затем ТЭМ1, ТЭМ2, ТГМ6а. Двойная тяга (как на снимке) была делом обычным. В конце 70-х были даже планы запуска пассажирского поезда из Ижевска через Кварсу в Чайковский. В середине 80-х, в ППЖТ появились ТЭ3 а под занавес, к 90-м 2ТЭ10Л.
> ТЭМ2-921 и ТГМ3б-1937 с постройки в Ижевском ППЖТ. ТГМ3б-1937 списан в декабре 1987 года.

ППЖТ сейчас вообще не лучшие времена переживает. С зарплатой обманывают, народ бежит, а те кто приходят - долго не задерживаются.
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 10.02.2021 16:51 UTC
Photos: 230
Цитата (Кирилл Широков, 10.02.2021):
> За день весь шарташ отбаянил, хоть бы точку сменил.

И это пишет человек, который с одного перегона не вылазит уже много лет.
+35
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 08.02.2021 16:07 UTC
Photos: 230
Цитата (Lasselan, 08.02.2021):
> Ничего в марте не закрывают, ПДСы остаются здесь

Уже на Белорусский же выкинули оба ПДСа.
+1
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 05.02.2021 05:04 UTC
Photos: 230
Цитата (FedorKos, 04.02.2021):
> Цитата (IZ387, 02.02.2021):
> > РА2 и РА3 не ездят так же на Воткинск и Сайгатку.
>
> почему?

На Воткинск машин не хватило, на Сайгатку Пермь отказалась платить за РАшки.
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 02.02.2021 13:57 UTC
Photos: 230
Цитата (Typhoon, 02.02.2021):
> На все пригороды не хватает РА3?

Это сезонный пригород, ходит по пятницам, висит на нитке Чурского. РА2 и РА3 не ездят так же на Воткинск и Сайгатку.
0
Link
IZ387 · Горьковская железная дорога · 28.12.2020 05:52 UTC
Photos: 230
Цитата (ash, 28.12.2020):
> Планируют электрофицировать когда-нибудь ?

Нет. Смысла нет.
0