Comments written by the user SMATRON

Цитата (Smavs, 15.02.2021):
>
> И про них, и про поезд Туапсе - Гагра (как вагоны, так и локомотив) и т.д.

К слову, Ласточки для МЦД тоже ведь по заказу оленя тюменского обклеели...

Это вы про заново перекрашенные РИЦы для "Экспресса"?!

ЭС1П очень мало. Даже Смоленск до сих пор полностью не закрыли. Про несчастных нижегородских пассажиров и вовсе скромно умолчим(((...

А чем собственно УЛ плох?! Ну выпустят какой нибудь аналог финского Sr3, по сути тот же Vectron, но локализованный для РФ и Белоруссии.

Откуда "скоростные" поезда в Белоруссии?! Международка благополучно сдохла, равно как и брестские 3/4 - 7/8. Всё остальное, за исключением Штадлеров, ползает со скоростями до 120 км/ч. Тальго, если вдруг возродится (что маловероятно ибо уже в Самару поехал), будет и дальше ездить под ЭП20, равно как и "Янтарь". К слову, если мне не изменяет память, все белорусские "чехи" так-же не имеют допуска на 140 кмч. До 140 км/ч могли разгоняться только некоторые вяземские ЧС4Т. Ну и ЧС8 конечно, которые из под забора уже не вылезут никогда. Ещё "Ласточки" в Минск обещают (мои соболезнования пассажирам которым придётся 7 часов высиживать в этом чучеле), они по идее тоже будут разгоняться до 140, но пока что это не более чем обещания. Хотя пробные поездки были и не раз. Последняя, няз, должна была быть (или ещё будет?) в феврале.

И это было круто. Правда, жёлто-попугайская окраска планировавшаяся для Горьковского направления, это, на мой взгляд, так себе)))...

Цитата (Ammendorf, 27.01.2021):
>
> Либо купе проводника

Кабак там был...

Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.01.2021):
>
> На мытищинских РА, уже стояло резиновое суфле.

А они тут причём?! У них электроотопление.


Цитата (martvigs, 26.01.2021):
>
> Интересно, сколько из за такого воздуховода потеряли тепла?

До фига. Зимой в промежуточных вагонах дубак был лютый.

Именно из за него. Нужно было жёсткое соединение которое резиновое суфле обеспечить не могло.

Для того что бы вы спросили... ДРки, к слову, и вовсе не перешли.

Никто вроде сам Бакинский узел и не собирается на переменку переводить.

Только без белых полос под и над оконным поясом.

Присоединяюсь к поздравлениям. С днём рождения Иван!

Светлая память!

Цитата (Александр Конов, 21.10.2020):
>
> Иволги всё? Проект свернули?

С чего вы взяли?! Сейчас выполняют заказ на доп вагоны. Потом будут новые 3.0 строить.

Вот, кстати, на фото яркий пример ненавязчивого РЖДшного сервиса. И они ещё удивляются почему народ никак не хочет оценить героические усилия их машинистов по уползанию с перегонов на крокодилах и одном моторном. Блевать тянет от одного вида этого чучела а ведь поезду всего 10 лет отроду.

Цитата (Lasselan, 20.10.2020):
>
> А никто и не выдумывает, неисправности у поездов цппк ежедневные, если вы чего-то не знаете или не в курсе, то не значит, что этого нет.

Хоть что-то в подтверждение ваших слов будет или опять балабольство?!

Цитата (Lasselan, 20.10.2020):
>
> У нормального подвижного состава - лечатся, а вот у нынешней продукции ДМЗ и ТВЗ, что-то не особо, а уже наклепали порядочное количество машин

А вы вспомните как запускали на линию те-же ЭР2Р и трезво содрогнитесь. И таки да - что по вашему есть "нормальный" подвижной состав?! Ибо ПИД ездит на той же продукции ДМЗ. Вот только в их поезда и заходить порой не хочется. А ведь они далеко не старые.

Цитата (Lasselan, 20.10.2020):
>
> Никто не говорит, что в РЖД все поезда идеально работают, но процент схода с линии минимален, хотя бы потому что в РЖД работают не «операторы», а машинисты, которые выходят из нештатных ситуаций и доезжают хотя бы на одном моторе, да с опозданием, но это лучше, чем полная отмена поезда.

Ну значит скоро они будут работать в ЦППК или не будут работать нигде. Таким образом штат ЦППК пополнится квалифицированными сотрудниками а бесполезный балласт отвалится сам собой. И все счастливы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.10.2020):
>
> Ну почему же - на БМО пашет 3060/7067, а на главходу обитала 1150, но вторая куда-то пропала...

Как я уже говорил выше - исключение лишь подтверждает правило. Основа парка это 10-15 летние ЭД4М благополучно доведённые ПИДом до состояния "металлолом на колёсах".

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> Кто поезд запускает? РЖД? РЖД - компания альтруист?

С чего вы взяли что РЖД чего то "запускает"?!

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> Или всё-таки Калужская область даёт денег? Если второе, то откуда долги?

С чего вы взяли что Калужская область чего то "даёт"?! И да, ПИДу долги области перед ЦППК глубоко по барабану. Они пригородными перевозками в регионах не занимаются. При этом сами долги, по вполне понятным причинам, никуда не деваются.

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> При этом на железную дорогу тратиться нужно в любом случае.

Кому нужно?!

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> В ваших доводах не видно логики.

Ну так уже не в первый раз говорю - учитесь читать и понимать написанное.

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> А когда нет поездов куда автобусы девать? Это только в теории всё просто, а на практики схема получится довольно затратная.

Выдавать на городские муниципальные маршруты. Пусть льготникам и прочим городским халявщикам таки тоже будет щасце))).

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> Возможно проще заплатить за поезд.

"Заплатить" может и проще (особенно если почитать релизы на эту тему в местной прессе) - было бы чем, а по факту: "гладко было на бумаге - да забыли про овраги".

Цитата (Lasselan, 19.10.2020):
>
> На одном моторе и на «крокодилах» уехать можно точно. Ведь машина простая как два рубля.

А если второй мотор априори неисправен?! Просто по причине банальной старости э/п и отличного "обслуживания" в депо РЖД?!

Цитата (Lasselan, 19.10.2020):
>
> Только вот нештатные ситуации у поездов Цыганской пригородной происходят ежедневно с завидной регулярностью, вплоть до отмены поезда на линии или не выдача поезда из депо, по причине отсутствия исправного ПС

Ну, во первых, не надо выдумывать - далеко не ежедневно, во вторых - не так критично как вы и прочие сотрудники ПИДа это повсюду преподносите. Иначе народ давно бы уже на дерьмо и жалобы изошёл. А они почему то наоборот - хавают с удовольствием и говорят: давайте ещё. В третьих - детские болячки имеют свойство со временем лечиться и проходить. В остальном - жизнь покажет... Но не думаю что среднестатистический и хоть сколько нибудь вменяемый пассажир когда нибудь разделит вашу точку зрения.

Цитата (Lasselan, 19.10.2020):
>
> В том то и дело, на Павелецком направлении нет поездов ЦППК и поезда ездят нормально, не говоря про другие направления, где поезда Цыганской обсираются на линии ежедневно

Послушайте, я прекрасно понимаю что вас, "благородных" сотрудников РЖД и убеждённых фанатов совкового "сервиса", планомерно выживают с Мосузла и тупо выкидывают на мороз. Вы со своей кучей ржавого металлолома и довольно странными понятиями о качестве обслуживания, проигрываете в конкуренции за массового пассажира по всем фронтам. Отсюда и злоба. Но зачем же так откровенно врать?! Вы целыми ушатами льёте людям в уши этот бред с ежедневными обсёрами ЦППК, но не можете привести ни одной телеграммы в подтверждение своих слов. Сплошное агенство ОБС (скандалы, интриги, расследования). И таки да - на Павеляге конечно же нет поездов ЦППК, но и престарелого убожества выпуска 79-80 годов тоже нет. И давайте будем откровенны - весь РЖДшный металлом который сегодня впаривают ЦППК и пассажирам на Мосузле, работает относительно бесперебойно не "благодаря" а "вопреки".

Цитата (Чока, 19.10.2020):
>
> Почему же сразу импотенцию? Вот им проще Ласточки организовать, чем автобус до Калуги-2, который будет пользоваться крайне неравномерным спросом. Тем более, что в Калуге автобусы - это в основном частные убогие ПАЗики.

А как ЭТО ещё называется?! О.к. если не нравится слово "импотенция" назовём это онанизмом. Проще говорите Ласточки запустить?! О.к. За чей счёт банкет если они даже нормальные автобусы для нужд города закупить не могут?! Про долги перед ЦППК скромненько так умолчим)))...

p.s. Автобусы из города до Калуги-2 надо спецом подвязывать под дневные поезда и тогда спрос будет. Это и называется трансфер. При этом возить воздух во время отсутствия вышеуказанных поездов вовсе необязательно. Во внепик пущай себе и дальше ПАЗики ездят.


Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.10.2020):
>
> Это ж чей "ымыдж-прожект" про ластоны в качестве обычных до порта?

Скажем так: инфа из конторы "святого Пегаса" но пока неофициальная донельзя.