Comments written by the user Михаил НН

Show all comments

««1234 ··· 100»»
Link
Михаил НН · Ульяновск · 30.01.2021 14:56 UTC
Photos: 174
399 тоже обратно отдают. В пятницу бригада в Кинель поехала забирать его.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 22.01.2021 10:49 UTC
Photos: 174
Все красят)))
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 08.01.2021 16:51 UTC
Photos: 174
Спасибо за фото! Сколько составов Д1 сейчас в работе?
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 08.01.2021 16:11 UTC
Photos: 174
На Горьковской такое состояние тепловозов, что один ТЭП70(БС) БЧ везет лучше, чем эти 2 доходяги.
+2
Link
Михаил НН · Ульяновск · 27.12.2020 17:56 UTC
Photos: 174
Цитата (PrivDTshnik, 22.11.2020):
> Ещё не начали КМами напрямую до Стерлитамака ездить?

Ездят, ездят. Лично в Бугульме тепловоз принимал проходом с Оренбурга.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 22.12.2020 16:06 UTC
Photos: 174
Жлобин - Могилев вроде гомельскими ДР1А обслуживали. Что-то изменилось?
+3
Link
Михаил НН · Ульяновск · 09.12.2020 14:35 UTC
Photos: 174
Юра, все не до фоток пока...
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 14.10.2020 06:16 UTC
Photos: 174
По превью подумал, что на фото Котельнич)))
+2
Link
Михаил НН · Ульяновск · 10.07.2020 09:40 UTC
Photos: 174
Цитата (ЭД4МК-0020, 08.07.2020):
> А электрификация идёт как полным ходом или вяло?

Ожерелье - Узловая электрифицировать хотят?
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 14.06.2020 10:20 UTC
Photos: 174
Цитата (АК-63, 13.06.2020):
> Одного не могу понять: почему в электричке в ряд могут усесться 6 человек, а в дизеле - 5. Габарит другой?

Все электропоезда идут с завода негабаритным. Нижняя и боковая негабаритность 2 степени и верхняя 1 степени. Дизель-поезда же строятся по габариту.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 14.06.2020 10:10 UTC
Photos: 174
Цитата (Pifon, 29.05.2020):
> Ну здесь 71 у.в. Поезд на Сортировку

На вид вагонов 35, максимум 40.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 03.06.2020 09:05 UTC
Photos: 174
На фото явно не станция. Если поезд едет в Красный Узел, то перегон Арзинка - Ужовка.
Thanks! Taken into account
+1
Link
Михаил НН · Ульяновск · 27.05.2020 07:44 UTC
Photos: 174
Уберите букву "Я" из номера поезда в описании. Это просто поезд номер 15. Я, Е, Ю и т.д. шифры системы "Экспресс-2"(Экспресс-3), к номеру поезда они никакого отношения не имеют.
Thanks! Taken into account
+1
Link
Михаил НН · Ульяновск · 24.05.2020 08:35 UTC
Photos: 174
В Сызрани Новосызранский, Центральный (он же Сызрань-1) и Южный парк работают на 2 системах электроснабжения. Про Сызрань-Город точно не знаю, но думаю, что он уже чисто на переменке.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 23.05.2020 09:01 UTC
Photos: 174
Идиотизмом каким то попахивает уж совсем.
+1
Link
Михаил НН · Ульяновск · 23.05.2020 08:37 UTC
Photos: 174
Сергей, а я от многих тепловозников слышал мнение, что амплистатные тепловозы обладают меньшей склонностью к боксованию, так как уравнительные соединения ТЭД, которые имеются при амплистатной схеме возбуждения действовали лучше, чем противобоксовочная программа, заложенная в алгоритме работы с УСТА.
+1
Link
Михаил НН · Ульяновск · 20.05.2020 15:04 UTC
Photos: 174
0140 одна секция вообще никакая, вез с Бугульмы в Ульяновск 6000т, все подъемы меньше 20 перед, а уже в Ульяновске Центральном турбина развалилась. Так что неудивительно, что она загнулась у Вас. Получается, из тройников в Бугульме 2 0023 только ходят. 0002 давно не видно, а 1404 постоянно в ремонте.
0
Link
Михаил НН · Ульяновск · 28.04.2020 21:37 UTC
Photos: 174
Шустро он на 4 позиции шагает.
+1
Link
Михаил НН · Ульяновск · 28.04.2020 04:37 UTC
Photos: 174
Причина скорее всего та же, как и причина простоя у нас 0027-28 - пробег на ТР-3, а где его проводить не знают.
+2
Link
Михаил НН · Ульяновск · 27.04.2020 06:12 UTC
Photos: 174
Судя по времени, это усечённый вариант скоростного дизель-поезда Гомель - Светлогорск, ходившего до электрификации.
0