![]() TrainPix |
Comments written by the user NMarky
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Отвечу за автора - снято на Nikkor 80-200 2.8D MKII
0
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Цитата (Sklep, 25.12.2018):
> Таким трояком одна бригада управляет? Две, а то и три иногда. +2
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Цитата (Paulus, 08.10.2018):
> Хм, разве расстояние Львов-Ужгород не закроется пригородным поездом? Нет конечно. Что погибать 10 часов на деревянной лавке в жару днём, а что выспаться ночью на полке за 6? +1
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Цитата (PH-OM, 17.06.2018):
> Неужели у октябрят все так плохо? Посмотрите что на БЗ Мжа творится и всё станет понятно. 0
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Таки да, но этому есть объяснение: Зачем бросать мусор из окна, если в вагоне у каждого окошка есть мусорник.
И что меня ещё удивило, у них все кабеля СЦБ не закапывают, а просто кладут в бетонную траншею и закрывают плитами. У нас с иаким подходом их бы разворовали только так) +1
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Купянские бригады.
0
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Мне приходилось ездить 13-м поездом 13-го числа электровозом ВЛ10-1313, жаль он в Ужгород прибывал раньше 13:13)
+2
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Электричку купил, управлять маршрутным табло не купил)
+13
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Цитата (Sergey Krylov, 14.02.2018):
> Однозначно не предел. Главное попасть в нужные условия освещения, так и на 51200 можно выжать нормальную картинку. +1
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Спасибо всем!)
Цитата (FirstAct, 14.02.2018): > возможности камеры Кажется мне что это ещё не предел) +5
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Вот и появился на Львовской ЖД электровоз гибрид 127Б/106А.
Первая по ходу движения секция - 127. ✔ Thanks! Taken into account
+3
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Цитата (Корчагинец, 29.01.2018):
> С телефона грузите что ли? Прямо с камеры. Цитата (Корчагинец, 29.01.2018): > чего карту не добавить Слишком я ленивый для этого. 0
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
:D
Стоя) Насыть высокая же. 0
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Спасибо всем!
Цитата (Dreamcatcher, 31.12.2017): > Блестяще!! 70-210/4? Он самый. 0
+2
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Мне кажется что разноплановость, даже если она не очень красивая, всё равно дополняет картинку и на фото намного приятнее смотреть, чем на тупо 45 градусов в чистом поле.
+2
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Им походу надоело задерживать поезда по пол сутки, из-за отсутствия УЗшной тягм, вот и планируют выбивать плечи на Львов и Вадул-Сирет.
+3
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Старший машинист это человек, ответственный за локомотив. За машиной закрепляют например 4 машиниста, один из них должен быть старшим. Звёзды здесь ни при чём. 2 звезды - машинист 2 или 1 класса. 3 - машинист-инструктор.
+5
NMarky ·
![]() Photos: 202 · Editor — L'viv Railways
Странно что нумерация от ВЛ10
+1
|
Links FlightPix Railway club Search Terms and conditions Editorial board |
© TrainPix Administration and content authors, 2009—2021
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Requests: 28 / 0.027 (0.025) s
|
ВЛ10-1479, L'viv Railways