Comments written by the user Дмитрий Марченко

Show all comments

««1234 ··· 10»»
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 22.09.2021 10:39 UTC
Photos: 134
Цитата (iHarrison, 22.09.2021):
> Адлер по Пермски)

Скорее по Лысьвенски
+4
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 21.09.2021 17:38 UTC
Photos: 134
Шикарно!
+3
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 21.09.2021 13:39 UTC
Photos: 134
Наконец-то хоть кто-то его снял
+6
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 18.09.2021 19:59 UTC
Photos: 134
Перегон Пермь-1 – Пермь-2, в соответствие с приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 15 сентября 2021 года, открыт для постоянной эксплуатации. После получения заявки от Министерства транспорта Пермского края, СВЖД сможет назначить для курсирования на горнозаводском направлении пригородные поезда, с включением участка между станциями Пермь-1 и Пермь-2 в действующие маршруты.

По предварительным планам, на первом этапе рассматривается продление маршрутов трех «Ласточек», курсирующих от Краснокамска до Перми-2, до станции Левшино. Поезда, идущие по горнозаводскому направлению до станции Пермь-1, будут довозить пассажиров до железнодорожного вокзала Пермь-2. Это коснется 15 маршрутов, идущих в краевую столицу со стороны п. Углеуральский и 16 – по направлению от г. Чусовой.

Кроме того, с учетом перспективы развития проекта «городская электричка», правительством Пермского края и ОАО «РЖД» прорабатывается организация кольцевого движения пригородных поездов с соединением левобережной и правобережной частей города (включая перегон Пермь II – Пермь I). Предполагается создание транспортно-пересадочных узлов и остановочных пунктов, увязанных с другими видами общественного транспорта.
+8
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 18.09.2021 08:44 UTC
Photos: 134
Пока только один. Небольшой участок второго пути разобран, т.к. на его месте поставили опоры для путепровода
+10
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 17.09.2021 23:11 UTC
Photos: 134
Уж с чем, а с Астраханской областью Пермский край никогда не сравнивали, настолько разная природа)
+3
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 14.09.2021 18:46 UTC
Photos: 134
Спасибо за ценный снимок 7238-ой! Только перегон Балмошная - Лёвшино
Thanks! Taken into account
+2
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 12.09.2021 17:50 UTC
Photos: 134
Хмм, выложить что ли фото, когда 1639 ещё зелёным был
+1
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 24.08.2021 12:34 UTC
Photos: 134
Видели вас из 79-го поезда, мы в первом вагоне были. Удивился наличием сразу двух чехов с поездами на Ладожском вокзале, думал у вас их единицы остались. Кстати, ЧС2Т-965 сменили в Бабаево на на ЧС4Т-282. Выходит, что от Питера до Балезино мы ехали исключительно под чехами)
+5
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 14.07.2021 05:50 UTC
Photos: 134
Цитата (Андрей Безбородов, 14.07.2021):
> Вот же повезло

Да не особо то и повезло. С электровозами толком съёмка не задалась к сожалению, в основном все фотографии с тэмками и электричками...
+1
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 12.07.2021 21:24 UTC
Photos: 134
Ошибся, 0068 не передали
0
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 07.07.2021 13:12 UTC
Photos: 134
Тренажёр ТЭМ2
+2
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 02.07.2021 19:13 UTC
Photos: 134
Исправьте место съёмки на станцию Пермь-I, как и на этих фото: https://trainpix.org/photo/300578/, https://trainpix.org/photo/299628/
Thanks! Taken into account
0
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 01.07.2021 19:00 UTC
Photos: 134
Окна – отличная возможность половить 116-е)
+1
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 01.07.2021 16:51 UTC
Photos: 134
Да, есть отдельное фото с ним, сделанное в другой день
+1
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 01.07.2021 05:29 UTC
Photos: 134
Цитата (Дмитрий Марченко, 02.05.2021):
> Ещё в том году поменяли на жб от Лёвшино до Сорта. Есть фото 2ТЭ116 с путевой техникой с этого места

https://trainpix.org/photo/302738/
0
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 29.06.2021 20:44 UTC
Photos: 134
Замена рельсошпальной решётки
+6
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 08.06.2021 17:45 UTC
Photos: 134
Сколько раз в этом месте снимал, ни разу не было подобных инцидентов, а вот на ст. Левшино один раз принимали менты за переход путей
0
Link
Дмитрий Марченко · УГЖД · 08.06.2021 17:28 UTC
Photos: 134
Выходит, что информация из журнала всё-таки ложная, ибо линия Гороблагодатская - Серов пролегает через равнинную местность. Больше склоняюсь к тому, что на фото именно Чусовская - Кизел, ну или Чусовская - Гороблагодатская до строительства второго пути
+1