Comments written by the user Алекс Турсунов

Show all comments

««1234 ··· 15»»
Link
Алекс Турсунов · 12.06.2021 11:52 UTC
No photos
из него сделали тренажер восстановительного поезда по ст. Саратов 2?
0
Link
Алекс Турсунов · 16.05.2021 12:38 UTC
No photos
зачем их в сцепке используют для состава такой весовой нормы?
0
Link
Алекс Турсунов · 16.05.2021 12:37 UTC
No photos
они заменили 2ТЭ10л?
0
Link
Алекс Турсунов · 01.05.2021 09:46 UTC
No photos
Работает сейчас в Саратове.
0
Link
Алекс Турсунов · 30.04.2021 04:05 UTC
No photos
а что испытывают? на сколько он живуч?
0
Link
Алекс Турсунов · 25.04.2021 19:16 UTC
No photos
Ушла эпоха десяток!
0
Link
Алекс Турсунов · 11.04.2021 19:00 UTC
No photos
Бывает часто в Анисовке. Гоняют под проводом на участке Ртищево-Анисовка. Зачем? если все электрифицировано.
0
Link
Алекс Турсунов · 19.02.2021 17:53 UTC
No photos
Частым гостем стал на саратовском железнодорожном узле: на станциях Князевка и Нефтяная.
0
Link
Алекс Турсунов · 14.02.2021 11:21 UTC
No photos
Судьба всей железной дороги будет видимо такова.
0
Link
Алекс Турсунов · 07.02.2021 15:37 UTC
No photos
остальное на станции Саратов-Порт в порезку.
0
Link
Алекс Турсунов · 05.01.2021 11:18 UTC
No photos
Отменят значит или отменили.
+1
Link
Алекс Турсунов · 26.12.2020 06:28 UTC
No photos
Работники моторвагонного депо ст. Анисовка выпустили в эксплуатацию после капремонта электропоезд серии ЭД9Т №023

Моторвагонное депо ст. Анисовка стало первым из депо на сети железных дорог, которое освоило самый сложный и ответственный вид ремонта электропоездов – капитальный.

23 декабря 2020 года работники этого предприятия выпустили в эксплуатацию после капремонта электропоезд серии ЭД9Т №023. В этот день предприятие посетили Председатель Правительства Саратовской области Роман Бусаргин, Глава Энгельсского муниципального района Алексей Стрельников, руководство Приволжской железной дороги.

Ранее выполнение данных работ производилось только в условиях Красноярского электровагоноремонтного завода. 62,5 % эксплуатируемого парка электропоездов переменного тока эксплуатируется на Европейской части РФ. Среднее расстояние передислокации электропоездов на Красноярский завод составляет - 3782,7 км, при этом до станции Анисовка данное расстояние – 905 км.

Программа капитального ремонта электропоездов в 2021 году в депо ст. Анисовка составит 40 вагонов. В дальнейшем ремонт планируется выполнять для восьми железных дорог.

Организация капитального ремонта электропоездов в условиях моторвагонного депо Анисовка позволит привлечь дополнительные рабочие места. В 2021 году оцененный экономический эффект на программу ремонта электропоездов в количестве 40 вагонов составляет 14,8 млн руб.
0
Link
Алекс Турсунов · 17.12.2020 20:32 UTC
No photos
Обычно такие старички на хозработах.
0
Link
Алекс Турсунов · 17.12.2020 20:29 UTC
No photos
Сколько ему лет, что бы он работал?
+1
Link
Алекс Турсунов · 17.12.2020 20:29 UTC
No photos
Куда занесло. В Волгоград.
0
Link
Алекс Турсунов · 05.12.2020 14:45 UTC
No photos
Там один хлам был.
0
Link
Алекс Турсунов · 24.11.2020 17:27 UTC
No photos
все расцепили секции Г
0
Link
Алекс Турсунов · 12.11.2020 18:08 UTC
No photos
12 ноября 2020 г. стоял с буржуйкой в окне на станции Анисовка.
0
Link
Алекс Турсунов · 02.11.2020 18:37 UTC
No photos
депо разрушенное какое то
0