ЭПЛ9Т-003
Салон переоборудован для перевозки пассажиров на маршруте городской электрички

Author: D.A.mix · Украина           Date: July 22, 2010

Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 16.03.2011 16:43 CEST
Views — 527

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:South-Western Railway  
Depot:RPCH-8 Fastov
Model:EPL9T
Builder:Luhansk Locomotive works ·  
Built:03.2003
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Note:КП «Киевпасстранс»
Построен в 8-вагонной составности
С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж.д.
В ноябре 2009 года салоны переоборудованы для работы на маршрутах киевской городской электрички, сиденья установлены по периметру вдоль окон.
В октябре 2011 года электропоезд перекрашен в бело-синие цвета и обклеен символикой «ЕВРО-2012»
В январе 2012 года передан на баланс КП «Киевпасстранс»

ТР-3 РПЧ-8 Фастов 11.2013 г.

Camera Settings
Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:22.07.2010 22:07
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:2.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comments (27)
17.03.2011 09:55 CEST
Link
Pums · Рига, Латвия
Photos: 20

Ужас, как не удобно будет..
17.03.2011 10:00 CEST
Link
Photos: 12

К счастью, такая хрень, вроде, только в одной электричке. Остальные оставлены нормальными.
17.03.2011 10:31 CEST
Link
Dozent · Московская железная дорога
Photos: 3

Ну больше говорить нечего, стоя только скот возят :(
17.03.2011 10:47 CEST
Link
Photos: 12

Мэр всех киевских бабушек Л. Черновецкий ездил в этом вагоне на пору с главным вором ЮЗЖД Кривопишиным. Но, они,конечно, ехали сидя.
17.03.2011 12:14 CEST
Link
foboz · от туда
Photos: 1414 · Photo Moderator

Слава Богу, что Демиховские до ТАКОГО!!!! не докатились...
17.03.2011 12:32 CEST
Link
Юрик · Харьков
Photos: 16

Для просторного прохода с большим количеством людей вполне хватит и того чтобы диваны с одной стороны сменили на двуместные, а если будет мало то и с другой - проход будет зашибись! Только с условием установки номальных поручней и в нормальном количестве!!
17.03.2011 14:09 CEST
Link
VeLaRo · Калининградская железная дорога
Photos: 25

Зато можно поставить стол посередине, и пирушку устроить :))
17.03.2011 15:41 CEST
Link
Игорь Петренко · Харьков
Photos: 4

А мне вот такой вагончег нравится, только имхо надо бы еще диваны и посередине поставить, т.е. чтобы было четыре ряда диванов, в отличие от нынешних двух.
17.03.2011 16:44 CEST
Link
Алексей Задонский · Электроугли
Photos: 979

VeLaRo, а это тема! Рацпредложение одобряю! Надо бы на БМО в составе каждого электропоезда такой вагон для больших компаний))). А то даже вчетвером в одном "купе" обычного вагона электропоезда не всегда удобно бывает.

Ну если это городская электричка, то она, как мне представляется, должна быть некоторым заменителем метро, что вам не нравится? А вот сидения в 4 ряда - извините, ерунда полная. Как проходить, как сидеть? Одни неудобства. П.С. Салон сильно напомнил мне грузопассажирский Ан-26.
17.03.2011 17:30 CEST
Link
XAN · Ukraine
Photos: 8

Ребят, остановитесь на секунду. От конечно до конечной - 7 минут! Прописью - семь минут. В традиционной компоновке пока все рассядутся, уже пора выходить :-)
17.03.2011 17:37 CEST
Link
Алексей Задонский · Электроугли
Photos: 979

Вот о чем и речь! Кому не нравится - представьте, что это не электричка, а метро;). Тем более что по своей сути оно так и есть.
17.03.2011 17:39 CEST
Link
XAN · Ukraine
Photos: 8

Хотя салон бездарный, но по причине того что посредине не за что держатся, да и поручни высоковатые для среднего человека.
17.03.2011 19:39 CEST
Link
Photos: 12

Цитата (XAN, 17.03.2011):
> Ребят, остановитесь на секунду. От конечно до конечной - 7 минут! Прописью - семь минут. В традиционной компоновке пока все рассядутся, уже пора выходить :-)

Я ездил в нем. Нормально зашли - расселись (в нормальную электричку). И если бы и вы городской электричкой пользовались, то не писали бы глупостей.
17.03.2011 21:46 CEST
Link
nat_d · г. Орджоникидзе
Photos: 60

Большая просьба не удалять комментарий. Но, иначе как "вагон для минетов" это назвать нельзя. Что-то с поручнями нужно делать. А так в середине пусто, но все сидящие разглядывают в упор "задки и передки" стоящих!?!?!? Идея "юрика" - оптимальный вариант!
18.03.2011 00:23 CEST
Link
Photos: 673 · Photo Moderator

И всё же сравнивать этот чудо-салон с метро не совсем корректно.
Во-первых, ширина вагона метро будет куда уже, чем тут, следовательно ухватиться за поручень в метро можно находясь в любой точке вагона. Протиснуться между сидушками в вагоне метро могут максимум три человека.
Во-вторых, сидений в вагоне метро гораздо меньше, а дверей больше.
Конечно если эта электричка едет всего семь минут, то впринципе такой салон приемлим.
Кстати! Одно из челябинских городских ПАТП видимо накаталось в метро в Москве и решило, а почему бы им не сделать так в двестивосьмидесятых Икарусах?! И вот результат:
http://fotobus.msk.ru/photo/348092/
http://fotobus.msk.ru/photo/348093/
18.03.2011 07:50 CEST
Link
AVV
No photos

Цитата (XAN, 17.03.2011):
> Ребят, остановитесь на секунду. От конечно до конечной - 7 минут! Прописью - семь минут. В традиционной компоновке пока все рассядутся, уже пора выходить :-)
Планируемое городское кольцо длиной 50 км уж никак за 7 минут не объедешь(см. http://www.mintrans.gov.ua/repository/20...0metro.pdf ).
...Про поручни - понятно что мало, а тем более как быть детям? Проект ещё достаточно сырой и непродуманый...
18.03.2011 08:44 CEST
Link
XAN · Ukraine
Photos: 8

Цитата (Дима82, 17.03.2011):
> Цитата (XAN, 17.03.2011):
> > Ребят, остановитесь на секунду. От конечно до конечной - 7 минут! Прописью - семь минут. В традиционной компоновке пока все рассядутся, уже пора выходить :-)
>
> Я ездил в нем. Нормально зашли - расселись (в нормальную электричку). И если бы и вы городской электричкой пользовались, то не писали бы глупостей.

Я пользовался порядка полгода ей.
18.03.2011 09:36 CEST
Link
Юрик · Харьков
Photos: 16

Это сейчас 7 минут (семь прописью ;)), но реально даже для этих семи минут от лавки до лавки на которых сидят поссажиры и напротив них стоит по ряду людей получается "хороший коридор" для прохода, без поручней - спасибо конечно за крепкую спину или прекрасную попку что успел ухватится во время очередного рывка...
18.03.2011 10:27 CEST
Link
завсегдатай · Юго-Западная железная дорога
No photos

ЭПЛ в заводском виде прекрасно подходит для гор. перевозок.... Когда это делали, рассчитывали, что они будут ездить "под завязку".. Опыт показал, что пассажиропотока большого нет и не предвидится, сейчас там иногда и ЭР-9 спокойно работает...
18.03.2011 17:57 CEST
Link
Юрик · Харьков
Photos: 16

И чем же оно "прекрасно подходит"?!
Тем что на 200 метров на две двери больше?!
А если взять ЭД в 200 метров и посчитать её двери, кто выграет?!
18.03.2011 20:00 CEST
Link
завсегдатай · Юго-Западная железная дорога
No photos

Дверей предостаточно... Особенно при пассажиропотоке 20 человек на вагон.
20.06.2011 11:58 CEST
Link
Toha · Ukraine
No photos

Цитата (foboz, 17.03.2011):
> Слава Богу, что Демиховские до ТАКОГО!!!! не докатились...

Да, только ДМЗ собственно как и ЛТЗ пока ничего для гор не делали. Салон переоборудован силами РПЧ-8 Фастов
20.06.2011 21:08 CEST
Link
Mr.Den · Москвабад
Photos: 70

Учитывая то, к какому событию приурочено переоборудование, подобная компоновка как нельзя кстати, хорошая фанатовозка получается. Городская электричка к стадионам подходит? И да, что за шкаф у среднего тамбура?
20.06.2011 23:54 CEST
Link
XAN · Ukraine
Photos: 8

Цитата (Mr.Den, 20.06.2011):
> Учитывая то, к какому событию приурочено переоборудование, подобная компоновка как нельзя кстати, хорошая фанатовозка получается. Городская электричка к стадионам подходит? И да, что за шкаф у среднего тамбура?

К стадиону в принципе не подходит (далековато, но при желании дойти можно).
Віьсоковольтніьй ввод, да поправят меня настоящие ж/дорожники.
21.06.2011 04:07 CEST
Link
skoda15tr · Варшава
Photos: 1

Интересно, а какой сегодня пассажирпоток в этой гор-электричке? Насколько она сокращает время в пути в сравнению с троллейбусами на Московскому мосту?
21.06.2011 08:36 CEST
Link
Юрик · Харьков
Photos: 16

Цитата (Mr.Den, 20.06.2011):
И да, что за шкаф у среднего тамбура?
Тот же что и у ЭР9 в мотрных вагонах - проходит выосоковольтная шина.
21.06.2011 13:45 CEST
Link
Santehnik · Киев
Photos: 54

Цитата (Mr.Den, 20.06.2011):
> Учитывая то, к какому событию приурочено переоборудование, подобная компоновка как нельзя кстати, хорошая фанатовозка получается.

Конкретно эта перепланирована давно и не под евро. Еще в 2009 году.

Цитата (XAN, 21.06.2011):
> К стадиону в принципе не подходит (далековато, но при желании дойти можно).

Впринципе - доходит. Дело в том что в центр всёравно ОТ пускать не будут, потому пешкарус от ГЭ не сильно больше пешкаруса от другой наземки :-)
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 13
0.903 (0.897) s