ЧМЭ3Т-6661
Россия, Мордовия, перегон Красный Узел — Атьма

Автор: Stevian · Мордовия           Дата: 3 мая 2015 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 12.05.2015 14:33 CET
Просмотров — 134

Добавили в избранное 2

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Горьковская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-2 Муром
Серия:ЧМЭ3
Завод-изготовитель:ČKD ·  Прага
Сетевой №:15576614
Построен:1989
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Действующий

EXIF
Производитель камеры:Canon
Модель камеры:Canon EOS 600D
Программное обеспечение:paint.net 4.0.5
Дата съёмки:03.05.2015 11:06
Имя автора:Stevian
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:41 мм
Ещё »

Комментарии (25)
12.05.2015 15:01 CET
Ссылка
Tars · Дзе
Фото: 129

Что на чмухе за приспособы, кто знает?
12.05.2015 15:02 CET
Ссылка
Stevian · Мордовия
Фото: 195

Цитата (Tars, 12.05.2015):
> Что на чмухе за приспособы, кто знает?

На передке которые?
12.05.2015 15:06 CET
Ссылка
Sklep · Москвабад
Фото: 17

"дизель-поезд" вероятно раньше был
12.05.2015 15:09 CET
Ссылка
BLOG · Россия
Фото: 1468 · Редактор БД

Не было дизель-поезда, розетки поставлены сравнительно не давно, для подключения вспомогательных машин, типа ЩОМ и т.п. Как правило в таких случаях один локомотив тянет, а второй (вот этот) служит для подачи напряжения от своего ГГ.

Вроде ничё не наврал...
12.05.2015 15:10 CET
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1799 · Модератор / Редактор БД

Они установлены не давно
12.05.2015 15:20 CET
Ссылка
Егор Потапов · Прочее
Фото: 332

Цитата (BLOG, 12.05.2015):
> Не было дизель-поезда, розетки поставлены сравнительно не давно, для подключения вспомогательных машин, типа ЩОМ и т.п. Как правило в таких случаях один локомотив тянет, а второй (вот этот) служит для подачи напряжения от своего ГГ.
>
> Вроде ничё не наврал...

И с ПОМами, и с ЩОМами, и со всем тем, что хочет кушать, но само себе приготовить не может, работает чмуха, которая выступает в роли генератора, если можно так выразиться. Для пассажирской работы устанавливались другие розетки https://trainpix.org/photo/1354/ .
12.05.2015 15:29 CET
Ссылка
Sklep · Москвабад
Фото: 17

понятно, спасибо
12.05.2015 23:17 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1179

Цитата (BLOG, 12.05.2015):
> вспомогательных машин, типа ЩОМ и т.п. Как правило в таких случаях один локомотив тянет, а второй (вот этот) служит для подачи напряжения от своего ГГ.

не,знал или не замечал, что такие машины требуют именно два локомотива, одного 2ТЭ10 не хватит на тягу не спешную и одновременно питания?Заранее извиняюсь за профанский вопрос :)
12.05.2015 23:29 CET
Ссылка
Diesel1672 · Октябрьская железная дорога
Фото: 388

На двухсекционных локомотивах одна секция на тягу, а вторая на питание вспом.машин. Во всяком случае на 2М62(У) точно так
13.05.2015 07:31 CET
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1799 · Модератор / Редактор БД

Вообще это странно как-то,раньше чмухами таскали и щомы и впо без всяких кабелей
13.05.2015 07:43 CET
Ссылка
Nemez · Вологда
Нет фотографий

Цитата (Mehanik75, 13.05.2015):
> таскали и щомы и впо без всяких кабелей

значит в составе комплексов был УТМ
13.05.2015 08:25 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Цитата (Typhoon, 13.05.2015):
> не,знал или не замечал...

Глеб, как вам удалось закончить среднюю школу?
13.05.2015 12:17 CET
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1799 · Модератор / Редактор БД

УТМа не было. У них свои ДГУ были
13.05.2015 12:18 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1179

Цитата (Селивановский Николай, 13.05.2015):
> Глеб, как вам удалось закончить среднюю школу?

Очень, просто!вообще я уважаю подобные замечания, и уже не однократно говорил(извинялся), что у меня проблемы с правописанием, которые все же позволяют меня понимать!
Года два назад, я восхищался вашими фото Николай, и даже приглашал вас на тПИКс, а теперь, что?Вы вместо того, чтобы дарить хорошие фото данному ресурсу, строчите в комментах всякие колкости и негативные мысли!Я, даже вот теряюсь в догадках с чем это связано, именно такое поведение?Не грузить, не радовать, а только...
13.05.2015 12:43 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Цитата (Typhoon, 13.05.2015):

>
> у меня проблемы с правописанием, которые все же позволяют меня понимать!
Понять можно, но для этого необходимо читать несколько раз, чтобы понять правильно.
> Года два назад, я восхищался вашими фото Николай, и даже приглашал вас на тПИКс, а теперь, что?
Восхищение прошло? Это хорошо. Вас кто-то делегировал меня куда-то приглашать? Или вы являетесь негласным владельцем ресурса?

Цитата (Typhoon, 13.05.2015):
>
> Вы вместо того, чтобы дарить хорошие фото данному ресурсу, строчите в комментах всякие колкости и негативные мысли!
Фото недавно "подарил", не знаю только хорошее оно или нет, вы же здесь главный эксперт.
> строчите в комментах всякие колкости и негативные мысли!
Пишу мало, но больше пишу ответы на ваши комментарии, но не на все, а только на "странные". И это позитивно для большинства.
13.05.2015 12:52 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1179

Цитата (Селивановский Николай, 13.05.2015):
> Вас кто-то делегировал меня куда-то приглашать? Или вы являетесь негласным владельцем ресурса?

Нет, конечно, просто подчеркнул, что ничто человеческое мне не чуждо, что я как правило до самой крайней ненависти к людям не дохожу, как многим здесь хочется думать!
То есть, к вам Николай не питаю неприязни, но некоторые моменты вашей личности не понятны
13.05.2015 12:54 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Извините, перечитал несколько раз, но ничего не понял вообще.
13.05.2015 12:59 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1179

Цитата (Селивановский Николай, 13.05.2015):
> Извините, перечитал несколько раз, но ничего не понял вообщ

Уважаемый, Николай не ПАРЬТЕСЬ, дарите сайту свои хорошие фото и в комментариях, больше полезностей и позитива :)
13.05.2015 13:05 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Уверен, что призыв к правописанию очень полезен. В крайнем случае, вы можете предварительно печатать свои комментарии в Word с проверкой правописания, это поможет вам постепенно запомнить, как правильно писать ключевые фразы.
13.05.2015 15:15 CET
Ссылка
Фото: 1504 · Модератор / Редактор БД

Сейчас в любом браузере проверка правописания есть.
З.Ы. на Паровозе Лёша Папараццо, а у тут Глеб...
13.05.2015 17:21 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.05.2015):
> Сейчас в любом браузере проверка правописания есть.
Но проверки пунктуации нет.
13.05.2015 18:06 CET
Ссылка
Megafon GSM · Краснодар-2
Фото: 968

Стесняюсь спросить, тут собрались знатоки-филологи? Вы знаете все-все правила русского языка и пишите диктанты без ошибок? И оценка у вас в аттестате заслуженная, а не натянутая?
13.05.2015 18:10 CET
Ссылка
Селивановский Николай · Северная железная дорога
Фото: 61

Да, у нас заслуженная, ибо учились мы в советской школе и много книг читали, интернета то еще не было. Писать грамотно не стыдно.
13.05.2015 18:14 CET
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 240

Цитата (Селивановский Николай, 13.05.2015):
> Писать грамотно не стыдно.

Видимо кому то больше нравится когда так... http://ic.pics.livejournal.com/trehgrann...43_900.jpg
13.05.2015 18:30 CET
Ссылка
Фото: 1504 · Модератор / Редактор БД

Стабильная четвёрка в гимназии. Не будь я ленивым - пять было бы.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 13
0.117 (0.113) с