TrainPix
ТЭ3-054; ТЭ3-128
СССР, Челябинская область, депо Орск
USSR, Chelyabinsk region, Orsk depot
Фото из фондов Музея истории Южно-Уральской железной дороги. Снято в 1950-х гг.

Received from Егор Казаков

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.01.2016 14:07 UTC
Views — 1484

Detailed information

ТЭ3-054

Railway District/Company:South Urals Railways  
Depot:TChE-16 Orsk
Model:TE3
Builder:Factory No. 183 / Diesel Factory No. 75  
Built:1956
Category:Diesel Locomotives
Current condition:Written off

ТЭ3-128

Railway District/Company:South Urals Railways  
Depot:TChE-16 Orsk
Model:TE3
Builder:Malyshev Plant  
Built:1957
Category:Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Построен Харьковским заводом транспортного машиностроения

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 4

23.01.2016 15:48 UTC
Link
Pakarkin · Куйбышевская железная дорога
Photos: 2004
Вот я гляну - а тут в основном как бы фото облабасить, выдержка, марка камеры, столбы, второй локомотив, который на хрен ни кому не нужен, человек такие фото вываливает а остальным всё по барабану, приведу цитату одного деятеля- поехай в 2009 год и сними без опор и прочей составляющей - тут что галерея подвижного состава али Третьяковская выставка?
+1
24.01.2016 05:20 UTC
Link
Varna · Скоростные узкоколейные железные дороги
No photos
В каком году поняли, что буфера не нужны?
+1
24.01.2016 06:59 UTC
Link
Photos: 2
в 1958 году.до середины 1958 года ставили буфера,а во второй половине года перестали ставить. поэтому на путеочистителях появились уголки, которые скрывали часть приливов на раме. эти приливы на раме убрали к самому концу 1959 года.
+1
25.01.2016 06:19 UTC
Link
Varna · Скоростные узкоколейные железные дороги
No photos
Цитата (Халимов, 24.01.2016):
> в 1958 году.

Спасибо за ответ.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.