ТЭМ2К-6861
Россия, Хабаровский край, депо Хабаровск-II

Author: Воздух Свободы           Date: August 11, 2007

Information about the photo

Published 21.05.2011 18:29 EET
Views — 97

Detailed information



Link of the photo

Direct link of the page:


Insertion in forums:


To the photo's rating
Railway District/Company:Far Eastern Railway  
Depot:TCh-3 Vyazemskaya
Model:TEM2, TEM2A
Builder:Bryansk masinery plant   Bryansk
Identification number:15368616
Built:1981
Category:Shunting Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Модернизирован 05.2003 г.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot S2 IS
Date and Time:11.08.2007 07:38
Exposure Time:1/250 sec
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:10.2 mm
Aperture Value:4
Show all EXIF data

Comments · 4

30.10.2013 16:39 EET
Link
Пряник · Юго-Восточная железная дорога, Колышлей
Photos: 10
Я вот не пойму, что обозначает "К", чем он модернизирован?
0
30.10.2013 21:15 EET
Link
Кот80к · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 50
К - это капремонт с продлением срока службы, гарантия, что лок ещё поработает. Кстати, тут ещё видно реостатный тормоз.
0
30.10.2013 21:18 EET
Link
Ластовка М.О. · о. Cayo-Coco
Photos: 238
А реостатный тормоз появился на нем лет 20 назад с помощью местных кулибинов...
0
08.09.2014 17:17 EET
Link
Bassie · Дальневосточная железная дорога
No photos
Цитата (Кот80к, 30.10.2013):
> К - это капремонт с продлением срока службы, гарантия, что лок ещё поработает. Кстати, тут ещё видно реостатный тормоз.

Увы нет. В данном случае буква К означает замену системы охлаждения. На тепловозах серии ТЭМ2К установлен Водо-Маслянный Теплообменник.
0

Comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.