ВЛ80К-489; ВЛ80К-690; ЭМ2-031; ЭМ2И-005
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 14.02.2017 23:00 CEST
Views — 420

Added to favorites 1

License: BY-NC-ND

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Registration railway:North Caucasus railway  
Depot:TChE-11 Timashevskaya
Model:VL80K, VL80T
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant ·  Novocherkassk
Identification number:12659777/12659785
Built:1969
Written off:2017
Category:Electric Locomotives
Current condition:Written off
Настоящий номер — ВЛ80К-456

КР 10.2003 г.
ТР-3 ТЧР Каменоломни 08.2011 г, срок службы продлен до 2018 г.

Registration railway:North Caucasus railway  
Depot:TChE-11 Timashevskaya
Model:VL80K, VL80T
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant ·  Novocherkassk
Identification number:12663795/12663803
Built:1970
Written off:2017
Category:Electric Locomotives
Current condition:Written off
КР 12.2007 г.
ТР-3 ТЧР Каменоломни 07.2011 г, срок службы продлен до 2020 г.

Registration railway:Moscow Railway  
Depot:TCh-17 Nakhabino (EMU)
Model:EM2
Built:2004
Written off:2018
Category:Electric Suburban
Current condition:Transferred to another depot Written off
Электропоезд ЭР2-1066 построен 09.1975 в десятивагонной составности

С завода поступил в депо Москва-II
В 1992 году передан в депо Раменское
В 2001 году передан в депо Тула
В 2003 году — КРП Московский ЛРЗ/ЗАО "Спецремонт"

— Вагоны 106607 и 106608 прошли КРП весной 2008 года и была возвращены в депо Тула
— Вагоны 106603 и 106604 после КРП получили номера ЭМ2-02511 и ЭМ2-02512
— Вагоны 106605 и 106606 после КРП получили номера ЭМ2-01911 и ЭМ2-01912
— Остальные вагоны были включены в состав электропоезда ЭМ2-031:

ЭМ2-03101 — ЭР2-106601
ЭМ2-03102 — ЭР2-106602
ЭМ2-03103 — ЭР2-119705
ЭМ2-03104 — ЭР2-119706
ЭМ2-03105 — ЭР2-105505
ЭМ2-03106 — ЭР2-206802
ЭМ2-03108 — ЭР2-207902
ЭМ2-03107 — ЭР2-119703
ЭМ2-03110 — ЭР2-106610
ЭМ2-03109 — ЭР2-106609

Электропоезд ЭМ2-031 после прохождения КРП поступил в депо Апрелевка
В декабре 2004 года произведён обмен пассажирского головного вагона ЭМ2-03109 на багажный ЭМ2-02909
Весной 2005 года передан в депо Домодедово
В октябре 2009 года передан в депо Нахабино
Летом 2010 года отставлен от эксплуатации
12.2010 — КР-1 Московский ЛРЗ, в состав вцеплен головной вагон ЭМ2-03509
с 04.2011 по 02.2012 курсировал по маршруту Москва-Рижская — Шаховская (экспресс)
03.2014 — отправлен на базу запаса Могзон Забайкальской ж. д.

Registration railway:North Caucasus railway  
Depot:TCh-29 Belorechenskaya
Model:EM2I
Built:09.2004
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Note:Консервация (депо Тимашевская)
Электропоезд ЭР2-1085 построен 02.1976 в 10-вагонной составности

С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д.
2003 — передан на участок Рыбное депо Раменское Московской ж. д.
2004 — КРП Московский ЛРЗ/ЗАО "Спецремонт", со сменой нумерации вагонов:

ЭМ2И-00501 — ЭР2-108501
ЭМ2И-00502 — ЭР2-108502
ЭМ2И-00503 — ЭР2-108507
ЭМ2И-00504 — ЭР2-108504
ЭМ2И-00505 — ЭР2-108505
ЭМ2И-00506 — ЭР2-108506
ЭМ2И-00508 — ЭР2-108508
ЭМ2И-00507 — ЭР2-108503
ЭМ2И-00510 — ЭР2-108510
ЭМ2И-00509 — ЭР2-108509

09.2004 — после прохождения КРП поступил в депо Перерва Московской ж. д.

05.2005 — передан в депо Железнодорожная Московской ж. д.
· 09.2005 — 10.2005 — аренда депо Апрелевка Московской ж. д.

04.2006 — передан в депо Перерва Московской ж. д.
· 10.2006 — аренда депо Домодедово Московской ж. д.
· 02.2007 — 03.2007 — аренда депо Раменское Московской ж. д.

04.2007 — передан в депо Железнодорожная Московской ж. д.
· 08.2008 — 09.2008 — аренда депо Москва-2 Московской ж. д.
· 07.2009 — 08.2009 — аренда депо Домодедово Московской ж. д.
· 09.2009 — 10.2009 — аренда депо Перерва Московской ж. д.

06.2010 года передан в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д.

2011 — отставлен от эксплуатации

Находится в депо Тимашевская Северо-Кавказской ж. д.

(по данным rus-etrain.ru)

Comments (6)
14.02.2017 23:08 CEST
Link
Asabist · Трускавец
Photos: 25

вл80к-489, явно перебитый, может кто табличку его снимал?
0
15.02.2017 05:54 CEST
Link
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 168

Цитата (Asabist, 15.02.2017):
> вл80к-489, явно перебитый, может кто табличку его снимал?

Это 456, даже в описании написано.
0
15.02.2017 06:04 CEST
Link
Asabist · Трускавец
Photos: 25

Если бы это было так....я сравнил 456 и перебитый 489, оказалось между локомотивами много есть отличий. К тому же 456 был приписки депо Кочетовка. По моим сведениям Кочетовские локомотивы в Тимашевск или в Батайск не передавались.
+2
15.02.2017 13:38 CEST
Link
stslay · Краснодар/Туапсе
Photos: 12

456 на табличке написано - своими глазами видел, когда работал
0
15.02.2017 15:47 CEST
Link
Владик · ОЖД
Photos: 928

Маринованные опарыши :)
0
15.02.2017 18:27 CEST
Link
Asabist · Трускавец
Photos: 25

мне бы фотку таблички
0
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 14
1.96 (1.958) s