803
США, Иллинойс, Юнион, Иллинойский железнодорожный музей
USA, Illinois, Union, Illinois Railway Museum

Author: Роман В. · Москва - Чикаго           Date: August 31, 2013


Information about the photo

License: Copyright ©
Published 08.03.2017 10:02 UTC
Views — 980

Detailed information

Added to favorites: 2

803

Railway District/Company:USA, Other  
Depot:Museum technique
Model:EP-4/EF-4
Builder:General Electric Transportation   Erie
Built:1949
Category:Electric Locomotives
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
Note:Chicago South Shore & South Bend
В рабочем состоянии в иллинойском музее

Camera Settings

Model:COOLPIX L26
Date and Time:28.01.2012 22:00
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:6
ISO Speed:80
Focal Length:20.1 mm
Show all EXIF data

Comments · 18

08.03.2017 10:02 UTC
Link
Роман В. · Москва - Чикаго
Photos: 81
Этот локомотив мог бы ездить по советским магистралям, но Холодная война помешала.
+5
08.03.2017 10:09 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Для СССР вроде презентовали немного другой локомотив, где было у меня его фото с делегацией. А вроде и хорошо, что война помешала - свои локомотивы "содрали" и начали грузовые делать.
+4
08.03.2017 12:42 UTC
Link
Даня · Красноярская железная дорога
No photos
Нужно больше осей!
+3
08.03.2017 15:43 UTC
Link
ЗЕМСКОВ А.Г. · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 237
Прикольный электровоз!
+1
08.03.2017 17:15 UTC
Link
Sashok00 · С-З ДОСС
No photos
Это он от трамвайной к/c едет?
+1
08.03.2017 17:37 UTC
Link
Меланж · Московская железная дорога
Photos: 177
+2
08.03.2017 18:41 UTC
Link
Роман В. · Москва - Чикаго
Photos: 81
Цитата (Sashok00, 08.03.2017):
> Это он от трамвайной к/c едет?

Да. У них на сайте написано "trolley wire", 600 вольт постоянного тока. Это чисто музейная линия. У них мало электровозов, в основном тепловозы, но много трамваев и электропоездов. http://www.irm.org/history/operations.html
+5
08.03.2017 23:31 UTC
Link
Andrey_Sheva · Харьков
Photos: 169
Всё-же американцы всегда серьёзно относились к теме пассивной безопасности, как на железке, так и на грузовиках
+1
09.03.2017 07:39 UTC
Link
Dvizhenets · Киев
Photos: 1
Давайте ещё четыре поводка влепим! ВЛ8 порядком технологичнее сего чуда, плохо, конечно, что Холодная война началась, но хорошо, что НЭВЗ начал свои жёппы приподнимать.
+1
09.03.2017 09:40 UTC
Link
Berez · Львовская железная дорога
Photos: 6
Но тем не менее по тяговым характеристикам этот электровоз превосходил ВЛ8 и развивал длительную силу тяги 34,4 тс против 30,2 тс у ВЛ8. Хотя американцы не сильно были впечатлены этим электровозом из-за склонности к боксованию (по сравнению с тепловозами). В 70-х их отправили на пенсию.
+1
09.03.2017 10:24 UTC
Link
Udaloy · Железная дорога Молдовы
No photos
На Милоукской дороге их изпользовали по СМЕ вместе со спаркой тепловозов GP38, интересно все таки умудрились сопрягать тепловозы и электровоз, который в два раза их мощнее был
+1
11.03.2017 16:13 UTC
Link
2ЭС5К · Приднепровская железная дорога
Photos: 1
Вот вам и экипаж ВЛ8
0
12.03.2017 15:03 UTC
Link
Dvizhenets · Киев
Photos: 1
Цитата (Berez, 09.03.2017):
> Но тем не менее по тяговым характеристикам этот электровоз превосходил ВЛ8 и развивал длительную силу тяги 34,4 тс против 30,2 тс у ВЛ8. Хотя американцы не сильно были впечатлены этим электровозом из-за склонности к боксованию (по сравнению с тепловозами). В 70-х их отправили на пенсию.

Тут играют роль именно двигатели, с ТЭДами у нас не получилось.
0
12.03.2017 19:13 UTC
Link
Photos: 5354 · Managing editor
Цитата (2ЭС5К, 11.03.2017):
> Вот вам и экипаж ВЛ8

А что общего у него с экипажем ВЛ8?
0
27.03.2017 05:25 UTC
Link
Dvizhenets · Киев
Photos: 1
Цитата (Машинист пивного крана, 12.03.2017):
> Цитата (2ЭС5К, 11.03.2017):
> > Вот вам и экипаж ВЛ8
>
> А что общего у него с экипажем ВЛ8?

Литые сочленённые несущие челюстные тележки.
0
27.03.2017 07:47 UTC
Link
Victor · КРЖД
Photos: 23
Только этот хуже смотриться чем ВЛ8.
0
24.07.2021 09:12 UTC
Link
Kaamoos · Октябрьская железная дорога
No photos
12 осей! Круто. Тяжёлый он наверное.
+1
24.07.2021 18:51 UTC
Link
Berez · Львовская железная дорога
Photos: 6
Полный вес 248 тонн, сцепной - 184 т.
+2

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.