ВЛ10У-729
Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo

Voting
Rating: +252 / +70


MetroSim+1
RvR Project+1
Bunny+1
ЛВС-86К 8181+1
Алексей Краснов+1
MaLex32+1
igorgios+1
kosteg+1
Tiranozavrrex+1
Турист X5Y5+1
rvr+1
Emercome19+1
Игорь Букатин+1
trunk_diesel+1
vik1222+1
Александр Залесский+1
vadimZD+1
Александр(75)+1
Master008+1
Oleg77+1
Данил Козлов+1
Тёмыч+1
MaNdRoN+1
NikZD95+1
Суровый Икарус (штык)+1
LevM_34+1
Кентуха+1
Vlad58+1
Mr.Den+1
Юрий Мокряк+1
CrazyWad+1
ET2-010+1
RocketRush+1
Anton043+1
Анатолий Иванов+1
Сергей Анфимов+1
NekKrios58+1
Novert Байкальский+1
Bendit71Rus+1
Koshekans+1
Star lord+1
Dmitriy_M+1
Дмитрий Строкань+1
Mr.Ndong+1
Виктор Ан.+1
Shturmanbilli+1
Алексей Боев+1
Константин+1
XTReme-93+1
Александр Конов+1
Дмитрий Денисенко+1
tramp+1
semen15+1
mashinist475+1
Гений 4+1
Artem Soldatov+1
Kreycer+1
Дядя Кит+1
newsuslik+1
VL10K+1
iRogov+1
MMG+1
Demon_Mishin17+1
cdusfdc+1
George Chernilevsky+1
Кинбирг+1
Sherman+1
Technic+1
Engin+1
TORMOZZ+1
dixi+1
ghost car+1
Vivan755+1
ER2-130709(01)+1
Aztec+1
Кирилл Широков+1
Никита Лапин+1
Владик+1
zigzag makryg+1
Лебедевский+1
sergius-221+1
NIKO_Rus+1
Sklep+1
Максим Наумов+1
Andrew1967+1
Роман Антипов+1
December+1
SHOMAS4416+1
Артем Реймер+1
Oleh Shpakovych+1
Янис Витолс+1
Wanderbilt+1
SergG+1
3ipka+1
Ivan00+1
Artem-262+1
Siroger+1
Sergey Piklenok+1
trainagain+1
Сергей Колосов+1
Константин Юрьевич+1
Илья Сергеевич+1
Factor-X+1
Luxurious+1
Yaroslav98GZD+1
ZD LIKE FREE+1
Стрелочник+1
D. S. Arc+1
Kirill94+1
Пешеход+1
sergasl+1
KISoloG+1
KveNtiN ByraNtiNo+1
crazyrussianturist+1
KvS+1
Валера Серёжкин+1
ZDSergo+1
art-trans+1
Oleh Hudzeliak+1
Artem Mukhametgaliev+1
Локхид+1
ИГОРЬ ШУЛЯК+1
Diman_VL80S+1
Владислав Фоменко+1
LDz97+1
АК-63+1
Михаил НН+1
Vostvesh+1
Sancho+1
IAGSoft+1
Ruslan K.+1
yuran74+1
Pavel_Gretsov+1
Andrei581+1
Vasiljev Sergei+1
alex26+1
Nikitka33+1
anton hvalin+1
ZZZ+1
Дмитрий 2716+1
Serg051113+1
railman+1
kapral23+1
Beda.36+1
Дмитрий Закутный+1
Denis+1
Shine+1
Марс_102+1
Yuriy Boris+1
Mihail_Z+1
alexei56orsk+1
Зауралец+1
Евгений Долгополов+1
Ramil58rus+1
Серёга 059+1
FreON125rus+1
Тишкин Р.П.+1
Айдаров Д+1
Artyom Pischik+1
Diesel1672+1
Maxim Dmitriev+1
Виталий В+1
Дмитрий Новосельцев+1
Владислав+1
Донской+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
Schischckov.M+1
sergey1998+1
de_lorian+1
romik80+1
Ligovsky+1
gvp+1
2ТЭ10У-0419+1
Lance Cruz+1
ВЛ10У+1
Михаил Исаков+1
NMarky+1
Головизин Сергей+1
cgCCCP+1
energie+1
anton121+1
Alex Shcherbina+1
БеС+1
Roman S.+1
BorisSzd+1
Typhoon+1
Stepik+1
andreev+1
Andrey_Sheva+1
albo+1
danilashpika2003+1
граббер+1
Nosferatu+1
Mehanik75+1
er9p_fan+1
mashinist23+1
URAGAN+1
RUNAWAYTRAIN+1
Воздух Свободы+1
huntertrains+1
IGORek995+1
Vanok+1
Олег29+1
mikhail_p+1
Игорь Луговой+1
Borchanin+1
Convoker+1
ivan_dojdikov+1
Alien89+1
Антон Питерский+1
Ваня 543+1
neu_zwei+1
Руслан Гайнутдинов+1
2lowterrain+1
_GO+1
Denzel Washington+1
soroka.as+1
tsyganenko82+1
MaksT+1
Leha+1
Zip+1
Evgeny2510+1
seme44ka+1
Евгений Пашковский+1
brown+1
AlLeZaN+1
BLOG+1
Orin+1
Сергей Фролов+1
Borya Gyrdymov+1
oleg-BY+1
andrey92+1
Кайсин Игорь+1
Zimakin+1
ВикторБГол+1
VladislavBachick+1
Андрей Платонов+1
Павел+1
bodya3504+1
Diesellokophren+1
Анатолий Нагорнов+1
SV85+1
Денис Доронин+1
Копылов Н.О.+1
Антон Савченко+1
BrigadiR+1
Boguslav+1
Parom+1
Shtaket+1
Лагутин И.Б.+1
Sergey S.+1
Паровоз+1



Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Railway District/Company:Kuybyshev railway  
Depot:TChE-3 Penza (-III)
Model:VL10U
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant ·  Novocherkassk
Identification number:12114575/12114583
Built:01.1980
Category:Electric Locomotives
Current condition:In operation
С завода поступил в депо Иркутск-Сорт.
11.1995 — передан в депо СПб.-Финляндский.
12.2000 — передан в депо Волховстрой.
03.2007 — передан в депо Пенза(-III).

КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.1984 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ 07.1996 г.
КР Челябинский ЭРЗ 02.2007 г.

Camera Settings
Model:NIKON D3300
Date and Time:28.01.2017 12:01
Exposure Time:1/250 sec
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:18 mm
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Show all EXIF data

Comments (87)
09.03.2017 20:53 EET
Link
pupil-jc · Togliatty
Photos: 1064 · Managing editor
+13
09.03.2017 20:56 EET
Link
Goracio · Кривой Рог
No photos
Герой новостных лент
+8
09.03.2017 21:04 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Огонь!
+11
09.03.2017 21:07 EET
Link
Parom · Russia
Photos: 1129
Красивый всё таки Порш
На фото как будто "валит боком")
+9
09.03.2017 21:22 EET
Link
AlLeZaN · Таганрог
Photos: 1134
Посторонний Порше в кадре)
+21
09.03.2017 21:32 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Скорее на путях :)
+4
09.03.2017 21:32 EET
Link
brown · Баяндай
Photos: 512
Красивое фото. Есть в нём что-то символичное. И звезда в тему.
+16
09.03.2017 21:56 EET
Link
soroka.as · Житомир
Photos: 938
Цитата (brown, 09.03.2017):
> И звезда в тему.

Которую закрасили, ироды.
+10
09.03.2017 22:17 EET
Link
neu_zwei · Южное приполярье
Photos: 116
Награда нашла своего героя.
+15
09.03.2017 22:19 EET
Link
Alien89 · Южная магистраль
Photos: 115 · Assistant Administrator
Водила небось ещё обиделся на машиниста, что не пропустил "помеху справа":)
Эпичность фото зашкаливает все мыслимые пределы, не каждый день такие тарантасы под поезд попадают.
+21
09.03.2017 22:25 EET
Link
Borchanin · г. Железнодорожный
Photos: 296
Тепловоз Win!
0
09.03.2017 22:27 EET
Link
No photos
Инфо о ДТП
http://www.samarskie-voditeli.ru/news/v-...amera.html
http://progorodsamara.ru/auto/view/157181
http://rusdtp.ru/55554-porsche-panamera-...lasti.html
Уже до Самарской области добрались, московские стритрейсеры?
Зря номер Порше закрыли, пускай все знают!
P.S. Меня уже давно достали - эти стритрейсеры: Вартан Саркисов, Мара Багдасарян и другие!
+3
09.03.2017 22:29 EET
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1000
Крепкая машинка, почти не помялась.
+11
09.03.2017 22:31 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Жаль авто, оно ни в чём не виновато. В отличие от водятела
+7
09.03.2017 22:41 EET
Link
Владик · ОЖД
Photos: 1000
Да ну, больше жаль ВЛ10
+15
09.03.2017 22:42 EET
Link
No photos
Цитата (Alien89, 09.03.2017):
> Водила небось ещё обиделся на машиниста, что не пропустил "помеху справа


Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.03.2017):
> Жаль авто, оно ни в чём не виновато. В отличие от водятела

Если произошло ДТП поезда и автомобиля, виноват всегда будет водитель автомобиля.
а у нас в стране народ такой, что вечно разбивает дорогие авто!
+1
09.03.2017 23:02 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Цитата (Владик, 09.03.2017):
> Да ну, больше жаль ВЛ10

Да ну, ему этот Порш на маленькую вмятину...
+1
09.03.2017 23:14 EET
Link
Andrey_Sheva · Харьков
Photos: 169
Панамерку жалко, хорошая машина дураку досталась
+7
09.03.2017 23:19 EET
Link
Nosferatu · Октябрьская железная дорога
Photos: 672
Да, машинку жалко, красивая!
Скоро на каком-нибудь сайте по продаже "не бита не крашена, один хозяин"
+8
09.03.2017 23:23 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Nosferatu, 10.03.2017):

> Скоро на каком-нибудь сайте по продаже "не бита не крашена, один хозяин"

Глупая шутка, уже давно всем надоела.
–32
10.03.2017 00:04 EET
Link
БеС · Вечно молодой, вечно пьяный
Photos: 23
Володя засадил гламурной кисе Порше... XD

Знакомый рассказывал, который в Дербенте на маневровых помощником работал... Выезжали они на тепловозе откуда-то, ехали около 15 км/ч. Стали выезжать на переезд, вылез на пути перед ними гелик... В общем гелик на автосцепку и протащили по путям... Остановились. Грозный дагестанский водятел вылезает из своей крутой тачки, взбирается в кабину, швыряет в машиниста ключами с угрозой: "Щитоби чэрэз нэдэлю бил как новий!". Машинист не растерялся, снял реверсивку, швырнул её в морду водителю с той же предъявой...
+30
10.03.2017 01:33 EET
Link
Романтик · Belarus
Photos: 12
https://www.youtube.com/watch?v=RE5p-VNz...=1&t=3675s
Интересная подборка в тему
0
10.03.2017 04:50 EET
Link
Photos: 928
Цитата (Stanislav Savitskiy, 09.03.2017):
> московские стритрейсеры?

Вы собственные ссылки читаете? Водятел из Ульяновска
+2
10.03.2017 06:32 EET
Link
Photos: 165
Бедная Панамера :'(
0
10.03.2017 06:50 EET
Link
ТЭП60 · Сочи
Photos: 1
А мне вот нисколько этот современный обмылок не жалко.
Когда куда как более красивые (а теперь уже и редкие) локомотивы, которые вполне могли бы еще не один десяток лет отработать, безвинно уничтожают - вот это реально жалко.
0
10.03.2017 07:00 EET
Link
wolf92 · Красноярская железная дорога
Photos: 317
Локомотивы, которым уже больше 40-ка лет в современные параметры по весу составов для грузовых локомотивов и скоростям для пассажирских не всегда вписываются. Да и ремонт в копеечку вылетает для каждого локомотива с возрастом, так как запчастей становится меньше и искать их сложнее, так как заводы-изготовители их уже не делают, а некоторые уже и не работают. Так что рано или поздно ВЛ60 исчезнут, ВЛ10,последние ЧС4Т, ЧС7,8. Нет ничего вечного. А станет скоро ВЛ10 единицы, то и их будут стараться успеть снять для истории. Локомотиву на фото уже 37 лет и он работает, так радуетесь, что этот старичок не списан
+10
10.03.2017 07:05 EET
Link
АК-63 · Свердловская железная дорога
Photos: 196
Надо понимать, что тачка притащена от переезда, который метрах в 200 с гаком позади, а между тем, создается полное ощущение того, что эти две единицы где поцеловались, там и встали (как это бывает в обычных мелких ДТП)...
+5
10.03.2017 09:04 EET
Link
pupil-jc · Togliatty
Photos: 1064 · Managing editor
Это уже третье столкновение на переезде 18км за последний год. Сначала тепловоз резервом снес задницу "газели", потом ЧС2к с дефектоскопом сбил "ларгус".
Это последнее. Во всех случаях водители утверждают, что сигнализация не работала, хотя всё исправно работает, с контролем у ДСП и ДНЦ!
Скоро поставят камеры наблюдения...
В данном случае депутат ГД(!) утверждал тоже о неработающей сигнализации, отказывался "представиться" представителям "РЖД" для составления акта. Только через адвоката....
0
10.03.2017 09:09 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Да даже при нерабочей сигнализацией - у них глаза, видимо, в том же месте где и и думалка, т. е. "на сидении"
+1
10.03.2017 09:20 EET
Link
pupil-jc · Togliatty
Photos: 1064 · Managing editor
Да, правила для ВСЕХ одни. П. 15.2
0
10.03.2017 09:37 EET
Link
Владимир_1982 · Canadian National Railway
No photos
Мда.. Тачку жалко а вот водилу нет. Денег много ещё такую же купит.
+3
10.03.2017 10:15 EET
Link
Pavel_Gretsov · Санкт-Петербург,Орша и окраины.
Photos: 190
Так...а протаранило то на переезде и так протащило или как раз таки уже за переездом? Просто если бы на переезде, по мне так... Порш памяло бы и не плохо так. Хотя да...от скорости ведь тоже зависит.
+2
10.03.2017 10:26 EET
Link
ТЭП60 · Сочи
Photos: 1
Цитата (wolf92, 10.03.2017):
>
> Локомотивы, которым уже больше 40-ка лет в современные параметры по весу составов для грузовых локомотивов и скоростям для пассажирских не всегда вписываются

...при этом меняют ЧС4Т с его 160 км/ч на ЭП1М со 140 км/ч (и то под вопросом, что реально способен разогнаться с поездом до 140). И им далеко не всем больше 40 лет, однако безвинно уничтожают и 80-х гг выпуска.
А любой ЧС и особенно ТЭП60 намного красивее этого буржуйского одноразового ведра, что тут совсем малость подмял ВЛ80.
–6
10.03.2017 10:26 EET
Link
No photos
Нежно протащил от переезда. С девяткой бы не церемонились.
Интересно кем работает потерпевший.
+3
10.03.2017 10:39 EET
Link
wolf92 · Красноярская железная дорога
Photos: 317
Цитата (ТЭП60, 10.03.2017):
> при этом меняют ЧС4Т с его 160 км/ч на ЭП1М со 140 км/ч (и то под вопросом, что реально способен разогнаться с поездом до 140)

Тут согласен, но не стоит забывать, что там где надо держать 160 км/ч реально на участках ЧС4Т уже дают ЭП20. Не везде но дают. Там где 160 км/ч не требуется справляется и ЭП1М.


Цитата (ТЭП60, 10.03.2017):
> А любой ЧС и особенно ТЭП60 намного красивее этого буржуйского одноразового ведра, что тут совсем малость подмял ВЛ80.
Где вы увидели ВЛ80? На фото ВЛ10.

Про одноразовость отвечу так: сегодня делается всё так, чтобы можно было новое скорее продать и срубить ещё денег. Но не выпуская новое и меняя старое тоже нельзя промышленность держать в работоспособном состоянии. Иногда обновление это поддержка способности двигаться вперёд и не дать умирать заводам и конструкторским бюро.

Как бы красивы ТЭП60 не были и ЧСы, но их надо менять, хотя бы для того чтобы после их полного отказа не оказалось, что менять нечем и заводы умерли.

Я тоже за красивые ЧС2 и ТЭП60, но время не стоит на месте и локомотивы, даже с 30-летним сроком, списывают по износу. А про буржуйские ведра (надеюсь про авто) так можно говорить, но локомотивы у них (Европа) в большей части современнее и как раз не одноразовые, а даже на порядок современнее наших. Ни зря же иностранцев привлекали ЭП20 и Уральские локомотивы строить помогать в начале.
+4
10.03.2017 10:56 EET
Link
pupil-jc · Togliatty
Photos: 1064 · Managing editor
Зацепил на переезде и протащил метров 200, цепляя задом контактные опоры. Если бы был с поездом, то протащил ещё дальше.
Переезд видно в далеке, где двое в "желтушках"
0
10.03.2017 11:10 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
Цитата (wolf92, 10.03.2017):
> А про буржуйские ведра (надеюсь про авто)

Ведро - это не марка/модель или страна-производитель, это состояние авто и вообще техники
+3
10.03.2017 11:33 EET
Link
wolf92 · Красноярская железная дорога
Photos: 317
Толя, я понял. В данном случае я уточнил, что это к авто сказано, а не локомотиву
0
10.03.2017 12:19 EET
Link
ТЭП60 · Сочи
Photos: 1
Цитата (wolf92, 10.03.2017):
> Где вы увидели ВЛ80? На фото ВЛ10.

Опечатка.

Цитата (wolf92, 10.03.2017):
> Я тоже за красивые ЧС2 и ТЭП60, но время не стоит на месте и локомотивы, даже с 30-летним сроком, списывают по износу.

Зачастую списывают очень уж рьяно, до истечения срока службы, как те же ТЭП60 в 2000-х, которым еще 20 лет не было, ну или ЧС4Т 80-х гг выпуска сейчас.
Хотя мне чисто по-человечески и ВЛ60 тоже жалко... Да и ТЭ3 красивые, было бы хорошо если бы продолжали работать...
Просто удивляет в данном случае, что жалеют не локомотив, а то буржуйское, что посмело пересечь ему дорогу (и активно минусуют меня, что мне оное не жалко). Здесь все-таки Трэйнпикс, или Српорткарпикс?

Цитата (wolf92, 10.03.2017):
> А про буржуйские ведра (надеюсь про авто

Именно про него!
+5
10.03.2017 12:25 EET
Link
Photos: 1540 · Moderator / Managing editor
А чего жалеть ВЛ - ему нифига не будет, учитывая весовую разницу. В продолжение ваших вопросов - здесь что, "антибуржуйпикс"?
0
10.03.2017 12:38 EET
Link
Sancho · Златоуст
Photos: 575
Просто повезло, что локомотив резервом шел, был бы с составом - Порш пострадал бы намного сильнее.
+3
10.03.2017 13:14 EET
Link
Марс_102 · Уфа
Photos: 352
ЛЕНИН WINS!
+8
10.03.2017 13:31 EET
Link
BOBANRyde · Иркутск
Photos: 291
Цитата (ТЭП60, 10.03.2017):
> А мне вот нисколько этот современный обмылок не жалко.
> Когда куда как более красивые (а теперь уже и редкие) локомотивы, которые вполне могли бы еще не один десяток лет отработать, безвинно уничтожают - вот это реально жалко.

Самому то не надоело крутить эту заезженную пластинку?
+3
10.03.2017 14:29 EET
Link
Photos: 169
Цитата (wolf92, 10.03.2017):
> Где вы увидели ВЛ80? На фото ВЛ10.

Там в одной из статей его вообще тепловозом обозвали.
+6
10.03.2017 15:04 EET
Link
No photos
Все таки не стоит замазывать номера "героев". Желательно бы знать их и ФИО.
Ну что бы вон , а этот тот который свой Porsche об локомотив уработал?
0
10.03.2017 15:04 EET
Link
Mark_24 · Риддер
Photos: 15
За меня скажет вот этот товарищ: https://www.youtube.com/watch?v=jIL87FiP5JY :)
+3
10.03.2017 18:53 EET
Link
Стрелочник · Куйбышевская железная дорога
Photos: 91
Панамера тоже в ПИДе
+3
10.03.2017 20:58 EET
Link
Янис Витолс · Тверь
Photos: 98
У меня два вопроса: "Как?" и "Нафига???"
0
10.03.2017 21:17 EET
Link
msv1974 · Миасс
Photos: 296
А у меня один. Как на такой голимый фоторедактор все повелись?
–14
10.03.2017 21:33 EET
Link
msv1974 · Миасс
Photos: 296
Хорошо, поясню один момент. Если тебе въезжает в бок автомобиль, то уже всё нехорошо. Ежели тебя 200 метров тащит локомотив, то блЯстящее стекло ( как на фото)как минимум, странно выглядит, нет?
–1
10.03.2017 21:43 EET
Link
No photos
Деньги есть, ума не надо...
0
10.03.2017 21:50 EET
Link
No photos
Цитата (Александр из ТЧ-15, 10.03.2017):
> Вы собственные ссылки читаете? Водятел из Ульяновска

Не очень в это верится, т.к. регион 777, хотя с другой стороны может быть он купил машину в Москве, там же и зарегистрировал или б/у, а прежний владелец из Москвы, а номера решил не менять!
–2
10.03.2017 21:53 EET
Link
msv1974 · Миасс
Photos: 296
И где борозда от левого колеса автомобиля, который пострадал от тащения его по путям? Ну должна же быть, нет? Я к тому, что РЕАЛЬНЫХ фотографий всё меньше и меньше.Зато фотохудожников....
–18
10.03.2017 22:04 EET
Link
brown · Баяндай
Photos: 512
Цитата (msv1974, 10.03.2017):
> А у меня один. Как на такой голимый фоторедактор все повелись?

Вы по ссылке в первом комментарии картинки смотрели?
http://st.volga.news/image/w1280/h719/fi...79b45c.jpg
+2
10.03.2017 22:05 EET
Link
Серёга 059 · Московская железная дорога
Photos: 391
Цитата (msv1974, 10.03.2017):
> И где борозда от левого колеса автомобиля, который пострадал от тащения его по путям? Ну должна же быть, нет? Я к тому, что РЕАЛЬНЫХ фотографий всё меньше и меньше.Зато фотохудожников....

Ну если вы такой мастер тогда возьмите фотку электровоза на перегоне и фотку машины, а потом сделайте так чтобы было не придраться?! По поводу борозды - она там есть , смотрите внимательней! Лобовое стекло не разбито? Это же не ТАЗ ладовский всё-таки. Опять таки слишком уж точная и качественная проработка деталей и теней, долго пришлось бы повозится с этим. Ну и отражения туда же. Плюс к этому всему вы ссылки хоть открывали в коментариях выше?
+3
10.03.2017 23:50 EET
Link
Typhoon · КБШ ст. Симская
Photos: 1316
Цитата (msv1974, 11.03.2017):
> И где борозда от левого колеса автомобиля, который пострадал от тащения его по путям? Ну должна же быть, нет? Я к тому, что РЕАЛЬНЫХ фотографий всё меньше и меньше.Зато фотохудожников....

Кому, чего :) Кто то вот зациклился на "нереальности фото" Справедливости ради говоря, выше говорилось о том, что протащило 200 метров! Видимость там вполне хорошая, как мне показалось, что дает уверенность, что машинист достаточно быстро применил экстренное и к моменту столкновения, скорость была уже серьёзна погашена, вот отчего всё так "аккуратно" выглядит! Да и автор вполне обычный и без закидонов, совсем не похоже, что сталбы городить такой огород :) Не первый год общаюсь с Сергеем и скажу, что приписывать ему монтаж, это мягко говоря...
+2
11.03.2017 06:39 EET
Link
Стрелочник · Куйбышевская железная дорога
Photos: 91
Цитата (msv1974, 10.03.2017):
> голимый фоторедактор все повелись

Какой редактор? Вам выше даже новостную лету в комментариях привели. Случай абсолютно реальный.
За рулем был чиновник из Ульяновской области.
0
11.03.2017 09:07 EET
Link
dixi · Магнитогорск
Photos: 47
Сижу и любуюсь... а вместе со мной также на картину любуются птички на кустах за полумерой. Полумерку жалко...
+1
11.03.2017 09:45 EET
Link
Victor · 3913 км
Photos: 22
Это все для мажориков Porsche Panamera, Nissan GT-R лучше.
–3
11.03.2017 10:00 EET
Link
TORMOZZ · Пермь
Photos: 165
Красава !
0
11.03.2017 10:16 EET
Link
Photos: 203
Цитата (ТЭП60, 10.03.2017):
> ...при этом меняют ЧС4Т с его 160 км/ч на ЭП1М со 140 км/ч (и то под вопросом, что реально способен разогнаться с поездом до 140). И им далеко не всем больше 40 лет, однако безвинно уничтожают и 80-х гг выпуска.
Типичное детсадовское мышление, «сколько выжимает». У нас больше 120-то не на каждой дороге есть участки, а где есть — даже там не каждому поезду. А вот разогнаться после предупреждения 40-60, которых летом полно — тут ЭП1 в выигрыше. Вадим, прости господи, Соболев ещё заливал, что у ЭП1 электротормоз плохой, потому что на нейтральных вставках не работает, а у чехов реостат правильный, от контактной сети не зависит. Но, как и всегда, наплёл полуправду — это у постоянников он от контактной сети не зависит, возбудитель 100 питается от отпайки реостата, а если он покажет, как будет питаться при пропадании напряжения ВУВ реостатного тормоза 021 на ЧС4Т или ЧС8 — то может номинироваться на Шнобелевскую премию за продолжение дела девственника Николы Теслы в области беспроводной передачи электроэнергии.
–1
11.03.2017 11:27 EET
Link
romik80 · Красноярская железная дорога
Photos: 401
А стекло лобовое не разбито по тому что удар пришёлся под углом ( переезд судя по всему не перпендикулярен жд.) и в заднюю дверь , по той же причине и водитель не пострадал.
0
11.03.2017 11:33 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Victor, 11.03.2017):
> Это все для мажориков Porsche Panamera, Nissan GT-R лучше.

Чем же ГТР лучше? Расскажите. Я вот не согласен.
+1
11.03.2017 11:47 EET
Link
Victor · 3913 км
Photos: 22
Тем что разгон до 100 км/ч 2.7с всего, что у не одной Панамеры нет и двигатель в душманской комплектаций мощнее у него. Максимальная скорость тоже выше.
–1
11.03.2017 11:55 EET
Link
pupil-jc · Togliatty
Photos: 1064 · Managing editor
Цитата (msv1974, 10.03.2017):
> И где борозда от левого колеса автомобиля, который пострадал от тащения его по путям?
Вот фото следа от задних колёс, даже щебень пропахал. И следы на контактной опоре.
http://s012.radikal.ru/i319/1703/63/2d56861cdeae.jpg
Фотомонтажа не делал...
0
11.03.2017 12:06 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Victor, 11.03.2017):
> Тем что разгон до 100 км/ч 2.7с всего, что у не одной Панамеры нет и двигатель в душманской комплектаций мощнее у него. Максимальная скорость тоже выше.

Зачем нужен разгон до 100 за 2.7? Как высокая максимальная скорость может говорить о том что машина лучше?
+1
11.03.2017 12:10 EET
Link
Victor · 3913 км
Photos: 22
Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> Зачем нужен разгон до 100 за 2.7
Вам не понять этого, наверно. Больше не имею желания обьяснять что-то.
0
11.03.2017 12:10 EET
Link
Sherman · Московская железная дорога
Photos: 1235 · Corrector
Годная фотка.
0
11.03.2017 12:12 EET
Link
wolf92 · Красноярская железная дорога
Photos: 317
Виктор, на обычной дороге это бессмыслие. На гоночной трассе ещё нужно. Это спорткар.
0
11.03.2017 12:40 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Victor, 11.03.2017):
> Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> > Зачем нужен разгон до 100 за 2.7
> Вам не понять этого, наверно. Больше не имею желания обьяснять что-то.

Это может вам не понять? Зачем нужен трековый автомобиль вообще? Тесная, очень дорогая машина, в бомж комплектации, с убогим пластиковым салоном? Порше Панамера шикарный и комфортный 4-местный автомобиль, с полным набором опций, качественными отделочными материалами, и явно дешевле в содержании чем этот Датсун. Ну и зачем эта машина нужна, когда ей нужен 100 октановый бензин, и литр масла стоит 16 тыс. рублей? Из этого следует что Вам не понять.
+1
11.03.2017 14:42 EET
Link
Victor · 3913 км
Photos: 22
Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> Тесная, очень дорогая машина, в бомж комплектации, с убогим пластиковым салоном
Ездите на Майбахе тогда, если вам нужен комфорт и там не пластик а карбон используют. Гоночные машины и должны быть такие, а на счет масла так это японское и надо ли его часто менять. С бензином тоже все нормально заправляют и проблем не имеют.
–1
11.03.2017 15:06 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (Victor, 11.03.2017):

> Ездите на Майбахе тогда, если вам нужен комфорт и там не пластик а карбон используют. Гоночные машины и должны быть такие, а на счет масла так это японское и надо ли его часто менять. С бензином тоже все нормально заправляют и проблем не имеют.

Зачем ездить на Майбахе? Панамера вполне не плоха.
Там Карбона кот наплакал. Остальное это пластиковый салон, который дико трещит на морозах.
Менять масло надо конечно, около 8 литров каждые 10 тыс.
Вы отзывы о ГТР читали? С Бензином как раз основная проблема, заправляет не просто 98, а на определенных заправках, и все равно умирает не дешевый бензаносос, и т.д.

Я еще спрашиваю, чем ГТР лучше Панамеры?
0
11.03.2017 16:10 EET
Link
BOBANRyde · Иркутск
Photos: 291
Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> Я еще спрашиваю, чем ГТР лучше Панамеры?

По моему мнению, так вообще разговор идет об абсолютно разных по классу автомобилей. И сравнивать ГТР и Панамеру, как минимум, глупо.
0
11.03.2017 16:19 EET
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 795
Цитата (Victor, 11.03.2017):
> Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> > Тесная, очень дорогая машина, в бомж комплектации, с убогим пластиковым салоном
> Ездите на Майбахе тогда, если вам нужен комфорт и там не пластик а карбон используют. Гоночные машины и должны быть такие, а на счет масла так это японское и надо ли его часто менять. С бензином тоже все нормально заправляют и проблем не имеют.

Создается впечатление что с автомобилями вы знакомы только по компьютерным играм.
+3
11.03.2017 16:22 EET
Link
Victor · 3913 км
Photos: 22
Ага Сергей конечно, вы же прямо ездили на них на всех можно подумать.
–2
11.03.2017 16:23 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (BOBANRyde, 11.03.2017):
> Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> > Я еще спрашиваю, чем ГТР лучше Панамеры?
>
> По моему мнению, так вообще разговор идет об абсолютно разных по классу автомобилей. И сравнивать ГТР и Панамеру, как минимум, глупо.

Читайте внимательно комментарии, не я начал сравнение.
0
11.03.2017 16:28 EET
Link
BOBANRyde · Иркутск
Photos: 291
Цитата (Плотников П, 11.03.2017):
> Читайте внимательно комментарии, не я начал сравнение.

Да я собственно не только Вам это написал. Это в целом к разговору. И вопрос Ваш в общем то не совсем некорректен. Начали не Вы, но продолжили сравнивать два автомобиля, которых нельзя сравнивать вообще.
0
19.11.2019 05:26 EET
Link
SHERIDAN · Московская железная дорога
No photos
Класс! Смотреть приятно. )))) Жаль электровоз это понторезное убожество не размолол в хлам.
+4
19.11.2019 08:12 EET
Link
Gmarte · Московская железная дорога
Photos: 17
Цитата (SHERIDAN, 19.11.2019):
> Класс! Смотреть приятно. )))) Жаль электровоз это понторезное убожество не размолол в хлам.

Что тут приятного? И почему убожество-то? Или вы по жизни являетесь обиженным ЧМОм, которое настрочило тут обиженный комент?
+7
19.11.2019 08:19 EET
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 327
Цитата (SHERIDAN, 19.11.2019):
> Класс! Смотреть приятно. )))) Жаль электровоз это понторезное убожество не размолол в хлам.

Комментарий человека с большими комплексами.
+3
19.11.2019 08:21 EET
Link
andriy · Юго-Западная железная дорога
No photos
Зимняя сказка!
+13
19.11.2019 10:48 EET
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 187
Цитата (andriy, 19.11.2019):
> Зимняя сказка!

По сюжету которой Дон Кихот на красном Феррари попытался одержать победу над монстром "ветряной мельницей" ВЛ10у :-) . Классика сюжета - "мельница" оказалась непобедима :-) .
+2
19.11.2019 11:58 EET
Link
Александр Савинцев · Торжковое царство
Photos: 27
Цитата (Vovchik, 10.03.2017):
> Интересно кем работает потерпевший.

Ребенком *кого-то там*
+6
19.11.2019 12:24 EET
Link
Fibroton · Юго-Восточная железная дорога
Photos: 64
Опять что-то восстало из мертвых
+1
19.11.2019 12:40 EET
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 187
Цитата (Vovchik, 10.03.2017):
> ... Интересно кем работает потерпевший.

Машинист электровоза :-) .

Цитата (Tommi_Leningrad, 19.11.2019):
> Ребенком *кого-то там*
является виновная сторона инцидента :-) .
+4
19.11.2019 13:25 EET
Link
No photos
Цитата (Регион 33 РФ, 19.11.2019):
> Дон Кихот на красном Феррари

Это Порше Панамера.
0
19.11.2019 15:07 EET
Link
Регион 33 РФ · Регион 33 РФ
Photos: 187
Цитата (Маленький Тушканчик, 19.11.2019):
> Цитата (Регион 33 РФ, 19.11.2019):
> > Дон Кихот на красном Феррари
>
> Это Порше Панамера.

В данном случае мне что в лоб что по лбу - какой-то спорт-кар, в которых я особо не разбираюсь и разобраться не пытаюсь, ибо они мне не интересны :-) . В таком случае пусть будет по сюжету "зимней сказки" Дон Кихот на лихом "коне в красной попоне" :-) .
0
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 14
0.071 (0.064) s