ЧС2-606
Украина, Львовская область, перегон Стебник - Дрогобыч
Ukraine, Lviv region, Stebnyk - Drohobych stretch
Україна, Львівська область, перегін Стебник - Дрогобич

Автор: VladislavBachick · Трускавец           Дата: 18 мая 2017 г.

 3-е место на фотоконкурсе »



Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 19.05.2017 00:58 CEST
Просмотров — 183

Добавили в избранное 3

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка
Рейтинг: +101 / +62

Leha+1
Vasiljev Sergei+1
Леонид Андронов+1
Mr.Ndong+1
Дмитрий Денисенко+1
Vivan755+1
Sherman+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Denis+1
SergG+1
ЁжикНН+1
pupil-jc+1
oleg120681+1
Vostvesh+1
Копылов Н.О.+1
Шаэнн+1
Владислав+1
Yuriy Boris+1
2lowterrain+1
mikhail_p+1
sergasl+1
Metromashinist+1
karadamir+1
er9p_fan+1
vavilove+1
URAGAN+1
NMarky+1
Андрей Кравчук+1
Zip+1
D. S. Arc+1
Lance Cruz+1
Алексей Задонский+1
WEST+1
bodya3504+1
Алексей Боев+1
Diesel174+1
ML506+1
MaksT+1
Кузьма Александрович+1
NIKO_Rus+1
KvS+1
ak_timur+1
Анатолий Нагорнов+1
Арсений+1
Сержио82+1
Магистраль+1
Nikitka33+1
de_lorian+1
Владислав Фоменко+1
igorь+1
ivan_dojdikov+1
Mangyst12+1
Локхид+1
Сергей Фролов+1
Technic+1
М.В.+1
Factor-X+1
Mehanik75+1
Козлов Антон+1
Artem-262+1
ALBO+1
brown+1
Максим Наумов+1
Дмитрий Новосельцев+1
Evgeny2510+1
Vladq+1
Mikolalex+1
Wanderbilt+1
Интагар+1
soroka.as+1
Mihail_Z+1
Андрей Харьковой+1
seme44ka+1
Евгений Долгополов+1
DMM+1
art-trans+1
Sklep+1
Ligovsky+1
Антон Питерский+1
Виктор Орлов+1
RomaTEM2+1
Boguslav+1
DruliA+1
Alien89+1
Igo-Shev+1
Антон Савченко+1
Сергей Анфимов+1
Zimakin+1
ВикторБГол+1
Diesellokophren+1
Sancho+1
Artem-320+1
Sergey S.+1
trainagain+1
Александр из ТЧ-15+1
Ваня 543+1
oleg-BY+1
BrigadiR+1
mashinist23+1
Алексей Краснов+1
Siroger+1

Меня не интересуют рейтинги


Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Дорога приписки:Львовская железная дорога  
Депо:ТЧ-1 Львов-Запад
Серия:ЧС2
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik ·  Пльзень
Заводской тип:53Er
Заводской №:5343
Построен:04.1966
Категория:Электровозы
От постройки — 53E4
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская (Октябрьской ж. д.);
30.11.1978 — передан в депо Харьков-"Октябрь" (Южной ж. д.);
02.05.2017 — передан в депо Львов-Запад (Львовской ж. д.)

КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.09.1972 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 15.08.1982 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 28.12.1986 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 22.12.1992 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 25.09.1994 г.
КРП Запорожский ЭРЗ 16.02.2006 г.

Прим.: ранее — именной «Имени Николая Семёновича Конарева»

EXIF
Производитель камеры:NIKON CORPORATION
Модель камеры:NIKON D5200
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Дата съёмки:18.05.2017 19:59
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:92 мм
Эквивалентное фокусное расстояние:138 мм
Ещё »

Комментарии (28)
19.05.2017 03:06 CEST
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1284 · Редактор БД

Ух ты! Как я понимаю ВЛ10 постепенно уходят в Грузовое движение для "обновления" парка и списания ВЛ8? ВЛ10 на другие дороги передают или какая ситуация? Вроде где-то что-то писали по этому поводу, только вот не припомню - где конкретно!
19.05.2017 07:13 CEST
Ссылка
VladislavBachick · Трускавец
Фото: 153

На Трускавец будут скорее всего ходить ЧС2, а ВЛ10 в горы
19.05.2017 07:38 CEST
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1284 · Редактор БД

Мудрое и своевременное решение!
19.05.2017 08:29 CEST
Ссылка
Sklep · 181009
Фото: 17

Фото шикарное
19.05.2017 14:35 CEST
Ссылка
VladislavBachick · Трускавец
Фото: 153

Цитата (Sklep, 19.05.2017):
> Фото шикарное
>

Спасибо)
19.05.2017 15:29 CEST
Ссылка
Фото: 1356

Отличная змейка!
19.05.2017 19:45 CEST
Ссылка
Bolt35 · Львовская железная дорога
Фото: 2

ЧС2 тоже горы увидит. Пока как проба. До Лавочного сам, через перевал с ВЛ11 и от Воловца далее сам.
19.05.2017 19:52 CEST
Ссылка
Фото: 739

С огрызками, как 113-й должен справиться.
19.05.2017 20:01 CEST
Ссылка
ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога
Фото: 226 · Модератор

Цитата (Bolt35, 19.05.2017):
> ЧС2 тоже горы увидит

Какой величины подъёмы до Лавочного и Воловца с обеих сторон?
19.05.2017 20:28 CEST
Ссылка
VladislavBachick · Трускавец
Фото: 153

Цитата (Красиля Александр, 19.05.2017):
> С огрызками, как 113-й должен справиться.

С 113 и 130 ездил уже. 130 всегда около 6 вагонов, зашел хорошо на перевал.
19.05.2017 21:37 CEST
Ссылка
NMarky · ТЧ-1 Львів-Захід
Фото: 183 · Редактор БД

Цитата (ВикторБГол, 19.05.2017):
> Цитата (Bolt35, 19.05.2017):
> > ЧС2 тоже горы увидит
>
> Какой величины подъёмы до Лавочного и Воловца с обеих сторон?

На Воловец 28, на Лавочное 34.
19.05.2017 21:47 CEST
Ссылка
Bolt35 · Львовская железная дорога
Фото: 2

Величины подъёмов не знаю. Но планы уже официально озвучены
20.05.2017 02:46 CEST
Ссылка
jeenser · Юго-Западная железная дорога
Нет фотографий

Залишилося тільки ЧС7 на Льв дочекатися)
20.05.2017 02:46 CEST
Ссылка
Berez · Львовская железная дорога
Фото: 4

Позавчера видел его в Ужгороде.
20.05.2017 08:15 CEST
Ссылка
Technic · Рівне
Фото: 114

Цитата (NMarky, 19.05.2017):
> На Воловец 28, на Лавочное 34.

Какое 28, имелось в виду какие уклоны от Мукачево до Воловца и от Стрыя до Лавочного?
20.05.2017 10:17 CEST
Ссылка
ВикторБГол · Юго-Западная железная дорога
Фото: 226 · Модератор

Цитата (Technic, 20.05.2017):
> имелось в виду какие уклоны

Да, те перед перевалами.
20.05.2017 10:50 CEST
Ссылка
Александр Южный · Ростов-на-Дону
Нет фотографий

Хорош доллар!
20.05.2017 17:14 CEST
Ссылка
Vova · Ужгород
Нет фотографий

А на Сянківський перевал не будуть їх пробувати?
20.05.2017 18:46 CEST
Ссылка
Berez · Львовская железная дорога
Фото: 4

Цитата (ВикторБГол, 20.05.2017):
> Цитата (Technic, 20.05.2017):
> > имелось в виду какие уклоны
>
> Да, те перед перевалами.

От Свалявы до Воловца тоже уклоны нехилые, 12-16 тысячных, в некоторых местах за 18 переваливает. От Стрыя до Лавочного профиль полегче, самый сложный участок Славское-Лавочное 8-12 тысячных.
21.05.2017 11:05 CEST
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 76

Какая установлена скорость в этих кривых?
21.05.2017 13:20 CEST
Ссылка
VladislavBachick · Трускавец
Фото: 153

Цитата (ЁжикНН, 21.05.2017):
> Какая установлена скорость в этих кривых?
>

Трускавец - Стебник - Дрогобыч на 50 км/час.
21.05.2017 18:21 CEST
Ссылка
Vivan755 · Россия
Фото: 104

Вот это да, двойка в Трускавце! В жизни бы не подумал.
23.05.2017 00:02 CEST
Ссылка
Нет фотографий

Цитата (jeenser, 20.05.2017):
> Залишилося тільки ЧС7 на Льв дочекатися)

Кстати да, почему Харьков не выделит немного семерок под горный профиль? Всяко проще и оптимальнее, чем если семерка сама проведет поезд все постояннотоковое плечо, чем на уклонах каждый раз впрягать дополнительных волов.
23.05.2017 00:06 CEST
Ссылка
Нет фотографий

Цитата (Vivan755, 21.05.2017):
> Вот это да, двойка в Трускавце! В жизни бы не подумал.

Ой, да ладно уж! Помню, как лет 10 назад на Паровозе ИС семерку впервые запечатлели в Питере, вот это была бомба. А потом ничего, все привыкли.
23.05.2017 08:35 CEST
Ссылка
Дима_Чех · Россия
Фото: 24

Цитата (Paulus, 23.05.2017):
> Кстати да, почему Харьков не выделит немного семерок под горный профиль?

Скорее не Октябрь (ЮЖН), а махновцы (ПРИДН) будут отдавать. И то, как возникнет "виробнича необхiднiсть", а как известно, между приказом и реальным осуществлением могут пройти месяцы, а то и годы, исходя с того когда были первые планы по передаче лишних ЧС2 на ЛЬВ и ДОН и до реализации этой передачи - в 2013 об этом заговорили в главке УЗ и затем, соответственно, в главке ЮЖН. И то, ЧС2 на ДОН 100% не пойдут.
Разве что до конца месяца станет известно какие ТЭП70 уйдут с ЮЖН. Донецкая там не числится даже в планах. Разве что махновцам таки передадут находящиеся у них же в аренде ТЭП70 (№№ 0062, 0110, 0155, 0162) и может что-то перепадёт и ЛЬВ.

P.s. Хотя, не могу понять - на львовской куча находящихся в разной степени разукомплектованности ВЛ11М, М62 и ЧМЭ3 - но при этом клянчат с других дорог технику. Играет роль отличное лобби (и не только) этой дороги в УЗ нынешнего формата.
23.05.2017 10:58 CEST
Ссылка
Фото: 1356

Цитата (Paulus, 23.05.2017):
> Ой, да ладно уж! Помню, как лет 10 назад на Паровозе ИС семерку впервые запечатлели в Питере, вот это была бомба. А потом ничего, все привыкли.

Семёрка - не такое уж и редкое явление. А вот ЧС2К - да, был фурор)
23.05.2017 14:41 CEST
Ссылка
Нет фотографий

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.05.2017):
> Семёрка - не такое уж и редкое явление. А вот ЧС2К - да, был фурор)

Это сейчас так, а сначала глазам не верили.
А вот беляши так и не прижились на ОЖД...
24.05.2017 01:02 CEST
Ссылка
Нет фотографий

Цитата (Дима_Чех, 23.05.2017):
> Играет роль отличное лобби (и не только) этой дороги в УЗ нынешнего формата.
Ничего удивительного, и наверное это в целом оправдано. Все-таки ворота в Европу.
Плюс дорога обслуживает огромное количество мест расположения культурно-исторических достопримечательностей, много туристов ею пользуется.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Запросов: 9
0.025 (0.02) с