ЧС7-179
Россия, Белгородская область, станция Белгород
Russia, Belgorod region, Belgorod station

Author: crazyrussianturist           Date: August 7, 2017

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 13.08.2017 19:42 UTC
Views — 881

Detailed information

Added to favorites: 3

ЧС7-179

Railway District/Company:Southern Railways  
Depot:TCH-2 Kharkov-Glavnое
Model:ChS7
Builder:Škoda, koncernový podnik   Plzeň
Serial type:82E6
Works number:8467
Identification number:12027884/12027892
Built:10.1988
Category:Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Out of order
С завода поступил в депо Харьков-"Октябрь" (Южной ж. д.)

КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.06.1997 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 14.03.2011 г.

Camera Settings

Model:DSLR-A100
Date and Time:07.08.2017 05:25
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:120 mm
Show all EXIF data

Comments · 19

14.08.2017 13:14 UTC
Link
No photos
А УЗ еще ездит к нам?
0
14.08.2017 13:32 UTC
Link
Photos: 512
Ну как видите да, два поезда 19/20 и 73/74, и плюс ВЛ11 с грузовыми
+2
14.08.2017 14:29 UTC
Link
Sklep · Апрелевка
Photos: 17
Удивительно. Я думал уже всё.
+2
14.08.2017 17:57 UTC
Link
АЛС-АРС · Московская железная дорога
Photos: 10
А с чего бы это всё? УЗ всегда обслуживала 100% ПДСов на участке к югу от Белгорода. Поезда остались - УЗ осталась
+2
14.08.2017 19:57 UTC
Link
URAGAN · Россия, г. Кострома
Photos: 699
Хорошее фото. Спасибо.
+1
15.08.2017 05:00 UTC
Link
Photos: 512
Стараемся))
0
15.08.2017 05:00 UTC
Link
PH-OM · Москва
No photos
Цитата (АЛС-АРС, 14.08.2017):
> А с чего бы это всё? УЗ всегда обслуживала 100% ПДСов на участке к югу от Белгорода. Поезда остались - УЗ осталась

А ранее октябрята до Курска ездили!!!
0
15.08.2017 20:17 UTC
Link
No photos
Давно это было.
0
28.09.2017 07:43 UTC
Link
Корчагинец · Сиверщина, Слобожанщина
Photos: 145
Цитата (crazyrussianturist, 14.08.2017):
> ВЛ11 с грузовыми

Как часто? чисто спрашиваю есть ли смысл ехать поснимать по Казачье Лопане
0
02.04.2018 17:05 UTC
Link
Антон Савченко · Северо-Кавказская железная дорога
Photos: 230
Отправился со 132 с Харькова прямо во Львов-передан в эксплуатацию...
0
03.04.2018 08:39 UTC
Link
Photos: 25
Передача? ЧС7-130 и 179 - аренда в дикие депо Дикого запада незалежной (Львовская ж. д.), а дальше - как покажут себя и к лету, если всё хорошо и вуйки научатся управлять и обслуживать довольно сложную технику для них - то передадут. Пока что ребятки из схронов активно продвигают мульку через локомотивный департамент УЗ, что им дескать необходимы ЧС7 больше, чем ЮЖН и ПРИДН. На 15.03.2018 г. уже 7 заявок на "технiчнi потреби". Требуемое количество машин - 21. Также, уже пошли разговоры что вскоре уйдут 7 эл-возов ВЛ11 и несколько вагонов из РПЧ-1. Туда же. По сути, на убой.
+1
03.04.2018 09:40 UTC
Link
Photos: 1111
ЧС7-130 сегодня 45-м поездом пойдёт
+3
03.04.2018 10:28 UTC
Link
Photos: 106
179 ушла во Львив?
+2
03.04.2018 12:06 UTC
Link
Boguslav · Україна
Photos: 477
Цитата (Антон Савченко, 02.04.2018):
> Отправился со 132 с Харькова прямо во Львов-передан в эксплуатацию...

Видел его сегодня со 111-ым поездом, не 132.
0
03.04.2018 12:52 UTC
Link
Photos: 25
130 и 179 - аренда. Ещё должен был уйти 185. Это как мне сообщили сегодня утром на электронку. Пока что, уничтожителям техники "семёрки" не переданы, пока что лишь "посмотреть, поиграться" до лета, а там... согласно последней телеграмме со ЛЬВ у них, в связи с ростом грузопотока из этих ваших европ и, соответственно, с выводом грузовых электровозов из пассажирской эксплуатации, образовался дефицит тех самых пассажирских. Ну а у некоторых дорог наоборот - профицит, вот и ноют ребятки с Дикого запада со своим "дайте нам, нам нужнее" и похрен что их базы запаса пестрят что "машками", что ВЛ10 и ВЛ11М.
Потому не удивлюсь, если летом выйдет приказ "задним числом" о передаче 21 электровоза ЧС7 с ЮЖД и ПРИДН. Ну а что, история повторяется.

P.s. Никакой политоты или оскорбления чувств некоторых пользователей с Западной, просто ещё с советских времён, уходящая к ним техника была по принципу "шо дай, шо выкинь". А нынче же, стоящие вереницы ВЛ11М и М62 на базах запаса тому яркий пример что ничего не меняется, просто теперь у этих ребят офигительное лобби в главке УЗ.
Он, приехал нонче ЧС2, четыреста пятидесятый вроде от них - "октябрята" хватаются за головы, как так можно гробить технику.
0
03.04.2018 13:03 UTC
Link
soroka.as · Житомир
Photos: 1164
Так электровозы с командировочными октябрьскими бригадами, или в полное распоряжение местных бригад? Если местным покатаццо дают, то пусть октябрята в комплекте болгарки отправляют)
0
04.04.2018 06:52 UTC
Link
Максим Наумов · Харьков
Photos: 312
Цитата (Дима_Чех, 03.04.2018):
> P.s. Никакой политоты или оскорбления чувств некоторых пользователей с Западной...

Если бы не было никакой политоты, то не было бы и фраз типа "из этих ваших европ", "ребятки с Дикого запада", "незалежной" и т.д., а были бы нормальные названия стран и регионов. А так, видимо, у кого-то "офигительное лобби в главке trainpix.org", вот и приходится читать комментарии одного пользователя не только по поводу событий на ж/д, но и на политические темы, а также нытье, что "раньше были времена, а теперь мгновения, раньше поднимался ...й, а теперь давление".
–1
04.04.2018 07:11 UTC
Link
Photos: 25
О господи, что ж вас так задело? :)

"Из этих ваших европ" - безобидный оборот, если кого-то считающего себя настоящим европейцем оно так цепляет, хорошо, впредь не буду использовать подобные обороты. Хотя оборот полностью и целиком обобщающий, без конкретики какая именно страна.

"ребятки с Дикого запада" - да, возможно я имел ввиду Дикий запад Америки и канонiчных ковбоев, к чему сразу нападки что я имел ввиду другой регион, от упоминания всуе которого, у некоторых бомбит? Да и глупо сейчас доказывать обратное :)

"незалежной" - простите пожалуйста, но даже ваши СМИ частенько используют это слово. Да и если память не подводит, написание на украинском языке аналогичное - незалежна, так что сказать что я где-то язвлю или коверкаю, это сугубо чьё-то ущемлённое мнение.

Насчёт нытья, а где-то конкретно в правилах сайта запрещено предаваться ностальгии?
Или вас бесит что вы живёте во времена, о которых вам потом и вспомнить-то нечего будет, а если и вспомните, то как-то муторно станет? Выход лично для вас, а может и другие под вас "подпишутся" один - не читайте комментарии одного из пользователей, тобишь мои, интересуйтесь о чём бы то ни было у других. И с упоением достойным лучшего применения читайте комментарии других, дабы мои не приходилось читать. Вот и проблема решена! :)
Да и насчёт вашей поговорки ни к месту - это вы своё проецируете на меня? Есть проблемы? Сочувствую. С давлением у меня всё в порядке, с тем о чём вы упомянули тоже :)

А то что ребята с западной части вашей страны с ж.д. техникой не умеют обращаться, аж с советских времён, вечно всё идёт в их руках "по звезде", но при этом, вместо того чтобы поднимать (прим. автора - чинить) то что есть, собирают по крупицам с других дорог и гробят уже это и цикл повторяется - то это уже притча во языцех.
Или есть другие доводы? Я на это насмотрелся ещё когда в управлении работал.
+1
04.04.2018 07:54 UTC
Link
Photos: 25
Цитата (soroka.as, 03.04.2018):
> Так электровозы с командировочными октябрьскими бригадами, или в полное распоряжение местных бригад? Если местным покатаццо дают, то пусть октябрята в комплекте болгарки отправляют)

Нет, работать будут местные бригады, но наши должны обучить. Всё таки ЧС7 сложнее для них, нежели ЧС2. Хотя и те "велосипеды" по сути уже умудрились испортить - 10 переданных электровозов, четыре уже ездят на аварийных схемах, на ТР - прибыли 450, 583 и 606 - у 450 повреждения в секциях пусковых резисторов, повреждены карданы (видать по причине проблем с путевым хозяйством на ЛЬВ), повреждён токосъёмник и привод на другом.
У 583 пробиты два ТЭД и разная мелочёвка.
У 606 к удивлению, всё более-менее, если не считать повреждённый двигатель МК2 (пробит по изоляции якорной)

UPD. ЧС2 приехали на ТР-3.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.