2ЭВ120-002
Россия, Краснодарский край, станция Тверская

Автор: Shturmanbilli · г.Краснодар           Дата: 12 ноября 2017 г.



Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 13.11.2017 14:31 CET
Просмотров — 183

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка
Рейтинг: +102

Артем любитель ЭП20+1
Sergey S.+1
Kirill94+1
ER2-130709(01)+1
BogdanKrivoyRog+1
Lance Cruz+1
Сергей Анфимов+1
Кирилл Широков+1
Щукин Д.+1
seme44ka+1
Ligovsky+1
Lonza+1
Aztec+1
sgr+1
RusTrain+1
Saddam_XycceH+1
ALBO+1
sergasl+1
stslay+1
Дмитрий Закутный+1
Андрей Платонов+1
Komissaroff 83+1
tsyganenko82+1
Тишкин Р.П.+1
ZDSergo+1
gvp+1
Novert Байкальский+1
RomaTEM2+1
Mr.Ndong+1
newsuslik+1
Владислав Фоменко+1
Sklep+1
Diesel1672+1
mikhail_p+1
WEST+1
kotttt170+1
2lowterrain+1
Artem-320+1
Mikhail Voekov+1
Orin+1
Денис Доронин+1
Кайсин Игорь+1
Серёга 059+1
Локхид+1
Константин+1
Кот80к+1
pupil-jc+1
Марс_102+1
Sancho+1
Leha+1
ЛИБ1995+1
Паровоз+1
Игорь Букатин+1
LevM_34+1
AlLeZaN+1
Schischckov.M+1
Дмитрий Рассказов+1
trainagain+1
NMarky+1
Nosferatu+1
ivan_dojdikov+1
bodya3504+1
NikZD95+1
Сергей Фролов+1
Maxim Dmitriev+1
Руслан Гайнутдинов+1
Vito+1
Factor-X+1
Denis+1
er9p_fan+1
Victor+1
Zip+1
URAGAN+1
Козлов Антон+1
Иван 123+1
sergey1998+1
Artem-262+1
Vasiljev Sergei+1
Mihail_Z+1
Olezka200+1
Копылов Н.О.+1
2ТЭ10У-0419+1
Интагар+1
Denzel Washington+1
Vl80t-905+1
KvS+1
kapral23+1
Dmitriy_M+1
Nikitka33+1
andrey92+1
KISoloG+1
Антон Питерский+1
Mangyst12+1
Айдаров Д+1
Кузьма Александрович+1
Polubox73+1
Дмитрий Новосельцев+1
Babukh1967+1
ЗЕМСКОВ А.Г.+1
huntertrains+1
Diesellokophren+1
Siroger+1

Меня не интересуют рейтинги


Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:2ЭВ120
Заводской тип:TRAXX F120 MS
Построен:08.2016
Категория:Электровозы
30.08—02.09.2017 — участник экспозиции VI Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520»
10.2017 — приписан к депо Туапсе.

EXIF
Производитель камеры:NIKON CORPORATION
Модель камеры:NIKON D3300
Программное обеспечение:ACD Systems Digital Imaging
Дата съёмки:12.11.2017 15:43
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5
Фокусное расстояние:40 мм
Эквивалентное фокусное расстояние:60 мм
Ещё »

Комментарии (14)
13.11.2017 14:59 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 960

Видео по случаю! https://www.youtube.com/watch?v=uB47d2AZ3go
кстати сколько было вагонов в составе? на глаз явно около 70-ти
13.11.2017 15:18 CET
Ссылка
ТЭП70-001 · Смоленск
Нет фотографий

Испытания?
13.11.2017 15:22 CET
Ссылка
Dmitriy_M · Казань
Фото: 39

Они самые
13.11.2017 16:29 CET
Ссылка
Victor · КрасЖД
Фото: 20

Если 70 вагонов было то это не слабо:). Там сложный профиль на участке где его испытывают, на сколько я знаю.
13.11.2017 17:12 CET
Ссылка
Kuryanin · Московская железная дорога
Нет фотографий

Ого! Будет ли он использоваться на сети РЖД в регулярном грузовом движении?
13.11.2017 18:51 CET
Ссылка
andreev · Ленинград-Товарный-Витебский
Фото: 100

Если только РЖД их будет покупать.
14.11.2017 00:31 CET
Ссылка
Фото: 104

Жаль технику.
14.11.2017 08:28 CET
Ссылка
Фото: 24

По АСУТу масса поезда 2121 т.
14.11.2017 09:33 CET
Ссылка
Semich · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

В серию он не пойдет- санкции-с.
14.11.2017 09:37 CET
Ссылка
Нет фотографий

КМ для подстраховки?
14.11.2017 10:01 CET
Ссылка
Фото: 1437 · Модератор / Редактор БД

Цитата (Semich, 14.11.2017):
> В серию он не пойдет- санкции-с.

Откуда инфа?
14.11.2017 16:06 CET
Ссылка
Семён Градов · Московская железная дорога
Нет фотографий

Цитата (Semich, 14.11.2017):
> В серию он не пойдет- санкции-с.

Если в серию не пойдёт, тогда Энгельский завод, выпускающий эти электровозы закроют?
14.11.2017 17:19 CET
Ссылка
Фото: 34

Цитата (Semich, 14.11.2017):
> В серию он не пойдет- санкции-с.

А что ему мешает? Другой вопрос, что вероятность закупки РЖД крайне мала. Средства бюджета, вносимые в уставной фонд РЖД главным акционером в лице государства, они тратить не могут, нет 80% локализации. Собственные доходы - пожалуйста, но только с разрешения акционера. Но цена чересчур высока, для электровоза просто неприличная.

Цитата (Семён Градов, 14.11.2017):
> Если в серию не пойдёт, тогда Энгельский завод, выпускающий эти электровозы закроют?

РЖД явно дало понять еще до начала строительства собственно предприятия: завод этот им сто лет не нужен, как и его продукция. Но даже если отбросить это, то все равно надо изначально было понимать, кто будет адресатом получения такого рода локомотивов. А понимания этого, видимо, не было. Хотели занять нишу 2ЭП20, но НЭВЗ отказался от серийного выпуска даже более дешевого односистемного 2ЭС5, ибо стоимость его в хлебные годы приближалась к трём сотням миллионов. А НЭВЗ быстро понял, что без локализации тот же 2ЭС5 уже никто не будет покупать.
Так что, придется долго и упорно искать рынки сбыта, либо что-то по-минимуму путем лоббирования через структуры ВТБ-24 сбагрить РЖД, либо заняться разработкой иного локомотива, либо закрыться.
16.11.2017 10:15 CET
Ссылка
Волкова · Северо-Кавказская железная дорога
Нет фотографий

Установленный вес поезда (Туапсе Тихорецк 2400 т). (Тихорецк Белореченск 6500 т. Белореченск Туапсе 5600 т.)
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Запросов: 9
0.026 (0.022) с