Передан на другую дорогу (или на завод)Действующий
С завода поступил в депо Красноуфимск (Горьковской ж. д.)
07.2016 г. — возвращён на завод "Уральские локомотивы"
01.2017 г. — передан для испытаний в депо Северобайкальск (Восточно-Сибирской ж. д.)
12.2017 г. — возвращён в депо Красноуфимск
04.2018 г. — передан в депо Петров Вал (Приволжской ж. д.)
05.2018 г. — возвращён в депо Красноуфимск
09.2013 г. экспонат IV Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка)
09.2015 г. участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка)
А поподробнее про эти "проблемки в холода" можно? Оптика интегрирована в кузов (с наклоном), на 2ЭС6 чтобы поставить, придется серьезно модернизировать этот элемент.
Цитата (CrazyWad, 14.02.2018): > А поподробнее про эти "проблемки в холода" можно? > Оптика интегрирована в кузов (с наклоном), на 2ЭС6 чтобы поставить, придется серьезно модернизировать этот элемент.
Он просто провалил испытания. не выдержал климата и перевалов. у нас здесь не стол как на западе, здесь тащить надо. А так две проблемы: пережог и боксование
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка