Ср3-1770; Ср3-1554
Украина, Донецкая область, станция Славянск

Author: Violator           Date: August 25, 1998

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 24.02.2018 10:42 UTC
Views — 1118

Detailed information

Added to favorites: 1

Ср3-1770

Railway District/Company:Donetsk Railway  
Depot:TCH-2 Slavyansk
Model:Sr3
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:08.1958
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
С завода поступила в ТЧ Москва-III
09.1959 г. — передана в ТЧ Нахабино
11.1961 г. — передана в ТЧ Домодедово
01.1962 г. — передана в ТЧ Апрелевка
08.1963 г. — передана в ТЧ Новомосковск
07.1977 г. — передана в ТЧ Ясиноватая
12.1985 г. — передана в ТЧ Славянск

Ср3-1554

Railway District/Company:Donetsk Railway  
Depot:TCH-2 Slavyansk
Model:Sr3
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:1956
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
С завода поступила в депо Московка
В 1956 г. передана в депо Омск
В 1968 г. передана в депо Белово
В 1970 г. передана в депо Баку
В 1982 г. передана в депо Славянск
(По данным сайта "Российские электропоезда")

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 12

24.02.2018 11:17 UTC
Link
No photos
Это ведомственные поезда?
+1
24.02.2018 11:22 UTC
Link
ВЛ10-098 · Russia
Photos: 1
Ценный кадр!
+1
24.02.2018 11:52 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Цитата (Maxtravel198728, 24.02.2018):
> Это ведомственные поезда?

Нет, МПС-овские...
+1
24.02.2018 11:57 UTC
Link
Violator · Россия, Москва
Photos: 901
С чего бы? Обыкновенные пригородные. 1770, правда, не "самоходка".
+2
24.02.2018 18:48 UTC
Link
Mikolalex · Костянтинівка
Photos: 230
Супер! Спасибо за фото "мухобоек"! Воспоминания детства... На Чумацьком Шляху доводилось ездить...
+5
24.02.2018 20:43 UTC
Link
PH-OM · Москва
No photos
Много их было!
0
25.02.2018 10:42 UTC
Link
Violator · Россия, Москва
Photos: 901
По СР3-1770: построена 08.1958г.
Москва-3 09.1958г - 09.1959г.
Нахабино 09.1959г. - 11.1961г.
Домодедово 11.1961г. - 01.1962г.
Апрелевка 01.1962г. - 08.1963г.
Новомосковск 08.1963г. - 07.1977г.
Ясиноватая 07.1977г. - 12.1985г.
Славянск 12.1985г. Данных о списании нет.
Thanks! Taken into account
+2
25.02.2018 14:08 UTC
Link
Иван Волков · Октябрьская железная дорога
Photos: 7
С чем связаны столь частые передачи состава в первые пять лет его существования?
0
25.02.2018 20:13 UTC
Link
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Photos: 272
Связано с переводом мосузла с 1.5 на 3 кВ. Переведенное депо набивалось временным парком, потом приходил постоянный, временный переезжал в следующее место. Параллельно, метало туда-сюда Ср чистые, которые были на 2 напряжения и нужны были временным парком непосредственно в период перевода.
+1
26.02.2018 15:28 UTC
Link
DruliA · Μαριούπολις
Photos: 709 · Moderator / Editor
Знаменитое фото знаменитого автора!
+2
27.02.2018 01:39 UTC
Link
RENFE · Барселона
No photos
Цитата (Mikolalex, 24.02.2018):
> Воспоминания детства...
В 1981 году из Донецка в Красноармейск ехал на такой же (а тогда других там и не было). Окна открыты, двери нараспашку, рубашка из белой стала серой к концу пути. Я тогда понял, почему фирменный поезд "Донецк-Москва" назывался "Уголёк" ))) Типа, сойдешь чумазым, как шахтёр.
0
27.02.2018 04:36 UTC
Link
dymon.z · Россия
Photos: 5355
Я в 1994 году ехал на такой из Фенольной до Донецка, ситуация как в предыдущем посте.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.