ТЭП70-0085
Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 15.04.2018 22:45 CEST
Просмотров — 122

Добавили в избранное 1

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Северная железная дорога  
Депо:ТЧЭ-19 Котлас
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод ·  Коломна
Заводской №:2425
Сетевой №:15040850
Построен:17.06.1987
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Действующий
С завода поступил в депо Основа (Южной ж. д.)
29.05.1993 г. — передан в депо Старый Оскол (Юго-Восточной ж. д.)
11.2007 г. — передан депо Ртищево;
10.-11.2008 г. — передан в депо Елец;
05.2014 г. — передан в депо Тында (Дальневосточной ж. д.).

КР-1 Воронежский ТРЗ 07.2003 г.;
КР-2 Воронежский ТРЗ 09.2011 г. (срок службы продлён до 2027 г.).

EXIF
Производитель камеры:NIKON CORPORATION
Модель камеры:NIKON D750
Программное обеспечение:Adobe Photoshop Lightroom 6.6 (Windows)
Дата съёмки:15.04.2018 16:30
Имя автора:Vashutkin Vitaliy
Авторские права:vash555@yandex.ru
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:28 мм
Ещё »

Комментарии (21)
16.04.2018 06:46 CEST
Ссылка
Фото: 7

Это мы вчера на ней ехали! Машина зверь, но правда печка на обратном пути не работала, это было не айс!
16.04.2018 09:27 CEST
Ссылка
FAN-ЭР2 · Москва
Фото: 126

А зачем эту фотку приняли?
16.04.2018 09:59 CEST
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1071

За не имением большого количества авторов в архангельске, и за тем, что окрас у машины весьма такой необычный, это нужно отметить в данной галерее! Если в скором времени будет более кошерное фото, то тогда вопрос "А зачем эту фотку приняли?" станет ещё более актуальным, да и то это так сказть не наше дело.
16.04.2018 10:10 CEST
Ссылка
Diesel174 · г. Магнитогорск
Фото: 160

Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> А зачем эту фотку приняли?
А чем это фото плохое? Таких тысяча на этом сайте, к каждому напиши)
16.04.2018 10:11 CEST
Ссылка
FAN-ЭР2 · Москва
Фото: 126

Цитата (Typhoon, 16.04.2018):
> что окрас у машины весьма такой необычный

Дааа, очень необычный, я красно=серых тепловозов в жизни не видел. И вообще это странная аргументация, которая в данном случае не должна работать, ибо тепловоз не редкий, окрас не особо чем-то выделяется. А фото неудачно абсолютно по всем параметрам, поэтому и возникает вопрос, зачем такое принимать
16.04.2018 10:12 CEST
Ссылка
FAN-ЭР2 · Москва
Фото: 126

Цитата (Diesel174, 16.04.2018):
> Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> > А зачем эту фотку приняли?
> А чем это фото плохое? Таких тысяча на этом сайте, к каждому напиши)

Я таких фоток неудачных не припомню, если честно. Но если таких тысяча, то надо все удалять
16.04.2018 10:39 CEST
Ссылка
Sergey Krylov · Россия
Фото: 110

Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> А зачем эту фотку приняли?
В соответствии с философией и миссией данного сайта
16.04.2018 10:45 CEST
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1071

Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> Цитата (Typhoon, 16.04.2018):
> > что окрас у машины весьма такой необычный
>
> Дааа, очень необычный, я красно=серых тепловозов в жизни не видел. И вообще это странная аргументация, которая в данном случае не должна работать, ибо тепловоз не редкий, окрас не особо чем-то выделяется. А фото неудачно абсолютно по всем параметрам, поэтому и возникает вопрос, зачем такое принимать

Хорошо! Найди ещё один такой! А ещё в профиль тепловоза загляни, разницу чуешь между нынешним фото и прошлым? И в тысячный раз, ресурс в первую очередь "иллюстрированная БД" а потом уже по желанию и в силу возможностей авторов, Фотогалереях красивых, правильно художественных фотографий призванных поражать и удивлять
16.04.2018 10:58 CEST
Ссылка
Фото: 1472 · Модератор / Редактор БД

Цитата (Sergey Krylov, 16.04.2018):
> В соответствии с философией и миссией данного сайта

И заполнения брендбука
16.04.2018 11:03 CEST
Ссылка
FAN-ЭР2 · Москва
Фото: 126

Цитата (Typhoon, 16.04.2018):
> Хорошо! Найди ещё один такой! А ещё в профиль тепловоза загляни, разницу чуешь между нынешним фото и прошлым?

Не считаю, что отсутствие оранжевых прямоугольников на морде - это аргумент за принятие подобной фотографии. Даже, если это база данных, ну неужели кому-то приятно смотреть на такие фотки? Ведь всегда можно сделать лучше, можно переснять тепловоз, а не выкладывать настолько неудачную фотку
16.04.2018 11:17 CEST
Ссылка
Sergey Krylov · Россия
Фото: 110

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.04.2018):
> И заполнения брендбука
Неуместное использование терминов
16.04.2018 11:23 CEST
Ссылка
Фото: 1472 · Модератор / Редактор БД

Почему же? Чем же фотогаларея не "фирмокнига"?
16.04.2018 11:47 CEST
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1071

Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> Не считаю, что отсутствие оранжевых прямоугольников на морде - это аргумент за принятие подобной фотографии

А ну всё ясно, тов. Георгий у нас убеждённый эстет и не совсем внимательный, вид у данного тепловоза(окрас) совсем не тот, что наверное подумалось
https://trainspo.com/show/gallery/?start...ilter=user
https://trainpix.org/photo/01/76/45/176451.jpg
Всё же я не как не могу понять почему всё чаще и чаще отрицается очевидный смысл данного ресурса, профиль каждого тепловоза здесь словно паспорт, а в паспорте есть фото, локомотив как и человек в течении жизни меняется, соответственно нельзя проходить с одним фото в паспорте до самой смерти.

p.s. да, и о приятно не приятно смотреть, попробуйте представить, что не всегда вопрос так прямо стоит приятно/неприятно, это просто документация, иллюстрирование, как говорится для истории, а история может быть и не приятной
16.04.2018 13:14 CEST
Ссылка
Sergey Krylov · Россия
Фото: 110

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.04.2018):
> Почему же? Чем же фотогаларея не "фирмокнига"?
Всем
16.04.2018 13:56 CEST
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 229

Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> Я таких фоток неудачных не припомню, если честно.

На https://trainpix.org/photo/58557/
16.04.2018 13:58 CEST
Ссылка
Фото: 1472 · Модератор / Редактор БД

Цитата (Sergey Krylov, 16.04.2018):
> Всем

Аргументированно, спасибо
Особенно если глянуть ленту свежих фото - брендбучнее некуда
16.04.2018 16:52 CEST
Ссылка
Виталий В · Архангельск
Фото: 58

А чем собственно плоха фотография? Целиком состав я не стал выкладывать - ибо зачем на половину фотографии насыпь. Объект съёмки по центру и чуть смещён влево-вниз. Да снимал снизу, ибо в городе почти нет мест где можно стоять на уровне путей и чтобы по солнцу было...
16.04.2018 17:09 CEST
Ссылка
foboz · оттуда
Фото: 1364 · Фотомодератор

Цитата (Typhoon, 16.04.2018):
> окрас у машины весьма такой необычный

Обычный колхозный пид.
Цитата (FAN-ЭР2, 16.04.2018):
> Не считаю, что отсутствие оранжевых прямоугольников на морде - это аргумент за принятие подобной фотографии

А может дело в разнообразии? https://trainpix.org/photo/220506/
16.04.2018 17:34 CEST
Ссылка
Фото: 63

Интересная композиция фото. Есть субъективные недочёты в построении кадра, с которыми я бы поигрался, будь это моё фото (в частности, "вогнал" бы локомотив чуть правее и однозначно "вытравил" бы провода - здесь это делается очень легко). Есть сильное ощущение завала горизонта - я не поборник такой геометрии, но в некоторых случаях эффект очень бросается в глаза.
С окрасом в очередной раз убеждаюсь, что серо-красная схема - идеальна (при надлежащем уходе)!
16.04.2018 21:35 CEST
Ссылка
Нет фотографий

Как я понял, ТЭП70 уже прочно обосновались но участке Обозерская-Исакогорка.
Под новый год с московским поездом попался 097. Но в Исакогорку их не передают, они продолжают числиться за Котласом? Как нибудь график движения будут менять?
16.04.2018 21:37 CEST
Ссылка
Фото: 1472 · Модератор / Редактор БД

Вот идеальный окрас под корпоратив, остальное всё жалкие попытки:

https://trainpix.org/photo/219385/
https://trainpix.org/photo/220404/
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.008 (0.004) с