2ТЭ10М-3544
Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 13.06.2018 16:09 CEST
Просмотров — 245

Добавили в избранное 3

Лицензия: BY-NC-SA

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Западно-Cибирская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-10 Карасук
Серия:2ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод ·  Ворошиловград
Сетевой №:16210874/16210882
Построен:07.1989
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Действующий
С завода поступил в депо Рубцовск
В 1997 г. передан в депо Карасук.

КР Уссурийский ЛРЗ 10.2011 г.
ТР-3 СЛД Карасук 03.2015 г.

EXIF
Производитель камеры:SONY
Модель камеры:ILCE-7
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS3 Windows
Дата съёмки:09.06.2018 19:44
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Эквивалентное фокусное расстояние:82 мм
Ещё »

Комментарии (14)
13.06.2018 16:26 CEST
Ссылка
Mehanik75 · Горьковская железная дорога
Фото: 1731 · Модератор / Редактор БД

Вот это покрасочка! Вот это я понимаю качество!)))
13.06.2018 18:04 CEST
Ссылка
martvigs · Латвия
Фото: 253

Цитата (Mehanik75, 13.06.2018):
> Вот это покрасочка! Вот это я понимаю качество!)))

Снимать со шпателем PID краску и даже не надо будет перекрасить:)
13.06.2018 18:34 CEST
Ссылка
Новоалтаец · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

Они сейчас и 0714 и 3577 также покрасили, в зелёный. Ждём проявления PIDа)))
13.06.2018 18:41 CEST
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1057

Цитата (Mehanik75, 13.06.2018):
> Вот это покрасочка!
да уж, на 3 года https://trainpix.org/photo/128568/ не хватило, пид пробивается лезет сквозь зелень :)))
14.06.2018 04:38 CEST
Ссылка
2тэ10м-3074 · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

уголь на тэц-3 "толкачисты"
14.06.2018 06:05 CEST
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1057

Этот без толкача. Или подразумевалось, что локомотив в этом движении закреплён как бы?
16.06.2018 08:31 CEST
Ссылка
2тэ10м-3074 · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

на участке Присягино-Барнаул в 90-х толкали поезда два электровоза вл-60,и были 5 тепловозов 2тэ10м толкачей (они же работали и на выводках,все графиковые),если требовалось толкать до Ядринцево или до Калманки с Топчихой,кроме этого отдельно работал 2тэ10м-3009,он возил грузы по ст.ППЖТс Промышленной до ст.Аэропорт,ст.Резиновая,ТЭЦ-2 и т.д
В нынешнее время работают 2 тепловоза 2тэ10м-графиковые выводные,(Алт-Пром.-Барнаул-Алт)-сейчас не толкают (назв. осталось),если хотя бы 1 порожний вагон,ну и плюсом по Алтайской заказывают 1-2 выводных в смену 2тэ116 или 2тэ10. крит.вес до барн. в одну каску 4200+30
17.06.2018 18:18 CEST
Ссылка
gvp · Западно-Cибирская железная дорога
Фото: 87

То есть с подталкиванием совсем завязали? С каких пор?
22.06.2018 11:52 CEST
Ссылка
2тэ10м-3074 · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

с декабря 16-го последний раз толкали и постепенно от этого отошли
22.06.2018 16:07 CEST
Ссылка
gvp · Западно-Cибирская железная дорога
Фото: 87

Ни в голову, ни в хвост больше не помогают?
23.06.2018 04:07 CEST
Ссылка
Кошакур · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

На этом перегоне вроде как еще и четвертый путь был? По крайней мере к.с. под четыре пути и места на зем. полотне достаточно.
23.06.2018 05:42 CEST
Ссылка
gvp · Западно-Cибирская железная дорога
Фото: 87

был да, мост разобрали под ним в 90е
23.06.2018 17:36 CEST
Ссылка
2тэ10м-3074 · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

он назывался первым путем
23.06.2018 17:40 CEST
Ссылка
2тэ10м-3074 · Западно-Cибирская железная дорога
Нет фотографий

Цитата (gvp, 22.06.2018):
> Ни в голову, ни в хвост больше не помогают?

локоть последнее время 3700-4500,павлодар 6500,а так в среднем до 4200
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.008 (0.003) с