РА2-065
Россия, Краснодарский край, станция Имеретинский Курорт
Первый рейс пригородного поезда 6624/6626 Гагра — Адлер в этом сезоне
Первое появление этого вида ПС с пассажирами в сочинском регионе

Author: АЛС-АРС · Московская железная дорога           Date: August 1, 2018


Information about the photo

License: Copyright ©
Published 01.08.2018 16:58 UTC
Views — 902

Detailed information

Added to favorites: 3

РА2-065

Railway District/Company:North Caucasus Railway  
Depot:TCh-4 Rosrov-Ghavny
Model:RA2
Builder:Metrowagonmash  
Identification number:17901943/17901950/17000415
Built:2010
Category:Rail Buses
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
03.2020 — передан в собственность Южной пригородной пассажирской компании

КР Демиховский МЗ 10.2014 г.
СР Московский ЛРЗ 01.2020 г.

Camera Settings

Model:NEX-5R
Date and Time:01.08.2018 13:10
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

01.08.2018 17:55 UTC
Link
sergey_6110 · Ростов-на-Дону/Сочи
No photos
Жаль без третьего вагона. А вообще, в нынешней ситуации, РА2, наверно, идеальный вариант. И ЭДшку какую-нибудь с абхазским напряжением рискованно пускать, и чмуху с обычными вагонами тоже как-то нерационально...
+7
01.08.2018 22:59 UTC
Link
Vasiljev Sergei · Мга
Photos: 166
Скорее не абхазское напряжение, а абхазское качество КС вынудило пустить РА на электрифицированный участок.
+1
02.08.2018 13:29 UTC
Link
PH-OM · Москва
No photos
Почему в июле РА2? Я бы воспользовался обязательно. Пришлось идти пешком через Псоу, а там на местной маршрутке до Пицунды.
0
02.08.2018 13:41 UTC
Link
Плотников П · Волгоград
Photos: 330
Цитата (PH-OM, 02.08.2018):
> Почему в июле РА2? Я бы воспользовался обязательно. Пришлось идти пешком через Псоу, а там на местной маршрутке до Пицунды.

Через Псоу очень хорошо идти пешком, можно закупиться в Дьютике.
+1
02.08.2018 13:45 UTC
Link
bessochi · Сочи
Photos: 535
Цитата (PH-OM, 02.08.2018):
> Почему в июле РА2? Я бы воспользовался обязательно. Пришлось идти пешком через Псоу, а там на местной маршрутке до Пицунды.

Потому что в июле был ЧМ по футболу и видимо из за соображений безопасности маршрут не работал.
Проехаться на нем стоит только ради эксперимента, на практике на автобусе намного быстрее. В пригородном поезде Адлер-Гагра ехать просто жесть: во первых оно едит 2.5 часа в то время как на автобусе можно минут за 40-1 час доехать. Во вторых в 40 градусную жару в поезде без кондиционера это удовольствие не для слабонервных.
+4
11.08.2018 19:20 UTC
Link
АЛС-АРС · Московская железная дорога
Photos: 10
Не говорите ерунду, на автобусе можно за 40-60 минут доехать, только если во всём Адлере не будет пробок и границу проскочить на скорости. Только от границы до Гагры ехать на автобусе 25-30 минут, а вы ещё учтите время ожидания пассажиров, время прохода границы, время на проезд по пробочному Адлеру от вокзала до границы - выйдут те же два часа.

Конечно, очень неудобно в данном поезде то, что он не делает остановки по пути в Абхазии. Произвести минимальный ремонт остановочных пунктов (хотя бы Абаата и Гагрипш) и сделать остановки там - цены бы ему не было.
0
12.08.2018 04:25 UTC
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1737
Ну РЖД же занимались восстановлением пути в Абхазии, можно было бы и платформы отремонтировать и подстанции с КС в нормальные условия привести. А так как всегда тяп-ляп маляры что-то сделали, что-то нет, побрасали всё и уехали. Собянина сюда не хватает - он быстро всё в брусчатку закатал бы.
0
29.03.2020 10:58 UTC
Link
No photos
Теперь в Крыму работает.
–1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.