ДР1А-168
Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 20.09.2018 00:29 CEST
Просмотров — 74

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Латвийская железная дорога  
Депо:Засулаукс
Серия:ДР1А
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод ·  Рига
Построен:09.1979
Списан:12.2004
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Списан
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж.д.

Опытный дизель-поезд с кабинами машиниста спрямленной формы, аналогичный ДР6.

ДР1А-168.1 отставлен от эксплуатации в марте 2003,
ДР1А-168.3 отставлен от эксплуатации в декабре 2004,
Прицепные вагоны эксплуатировались в разных составах, последний из них 168.6 эксплуатировался до января 2006, после чего был отставлен от эксплуатации.
Вагон ДР1А-168.06 в ноябре 2010 выставлен на продажу.
Вагон ДР1А-168.08 используется в качестве склада. Смятина на кузове,порезан 15.11.2014 на территории ВРЦЗ.
Вагоны 01 и 03 порезаны в октябре 2010.

EXIF
Производитель камеры:Nikon
Модель камеры:Nikon COOLSCAN IV ED
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS3 Windows
Ещё »

Комментарии (3)
20.09.2018 07:37 CEST
Ссылка
Denis · Калининград
Фото: 244

Страшненький, но при этом в нем что-то есть.
20.09.2018 08:28 CEST
Ссылка
Михаил НН · Ульяновск
Фото: 172

Спасибо, за интересное фото! Жаль, не сохранились фото пульта этого дизель-поезда. Говорят, он отличался от серийного.
29.09.2018 13:22 CEST
Ссылка
CargoMax · Рига
Фото: 1

Цитата (Михаил НН, 20.09.2018):
Говорят, он отличался от серийного.

Да, отличался, но не в лучшую сторону. Все сигнальные лампы были расположены над бовюковыми форточками.И лобовые окна были перед самым носом.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.006 (0.003) с