ЧС2-010; ЭП2К-005
Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 22.09.2018 11:09 CET
Просмотров — 145

Добавили в избранное 1

Лицензия: BY-NC-SA

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Западно-Cибирская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:ЧС2
Завод-изготовитель:Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik ·  Пльзень
Заводской тип:34E2
Заводской №:4364
Сетевой №:11000106
Построен:06.1962
Списан:10.2009
Категория:Электровозы
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:Памятник на станции Барабинск
С завода поступил в депо Москва-Курская
В 1966 г. передан в депо Москва-Рязанская
В 1971 г. передан в депо Лобня
В 1984 г. передан в депо Барабинск, где вплоть до 07.2009 г. находился в эксплуатации, оставаясь самым старым рабочим электровозом ЧС2 на всей сети железных дорог в границах бывшего СССР
17.05.2008 г. электровоз провел поезд № 59 Новокузнецк — Кисловодск от Новосибирска до Барабинска, где состоялась символическая передача работы новому поколению в виде электровозов ЭП2К
20.07.2009 г. электровоз сделал свой последний рейс от Омска до Барабинска поездом № 88 Омск — Новосибирск, после чего был установлен в качестве памятника на перроне 1 платформы станции Барабинск
10.2009 г. официально исключен из инвентарного парка

(По данным "Сайта Андрея Полеводы")

Дорога приписки:Западно-Cибирская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:ЭП2К
Завод-изготовитель:Коломенский завод ·  Коломна
Заводской №:3022
Сетевой №:12040036
Построен:04.2008
Категория:Электровозы
Текущее состояние:Действующий
С завода поступил в депо Барабинск

СР Ярославский ЭРЗ 08.2012 г.

EXIF
Производитель камеры:SONY
Модель камеры:ILCE-7
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS3 Windows
Дата съёмки:11.06.2018 19:14
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:42 мм
Ещё »

Комментарии (29)
22.09.2018 11:27 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1140

Дедушка и внучек:)
22.09.2018 13:48 CET
Ссылка
Нет фотографий

Сначала показалось, что 2к тоже памятник )))
22.09.2018 14:43 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1406

Цитата (Typhoon, 22.09.2018):
> Дедушка и внучек:)

У дедушки сын это ЧС2Т и внук это ЧС7. Пылесос им не брат ни какой - родственных связей ни каких не просматривается совсем...
22.09.2018 15:40 CET
Ссылка
RocketRush · Новокузнецк
Фото: 39

Глеб в Новокузнецк не собирается ¿
22.09.2018 16:17 CET
Ссылка
foboz · оттуда
Фото: 1386 · Фотомодератор

Ещё бы не было этих двух тушек торгашек...
22.09.2018 17:34 CET
Ссылка
cgCCCP · Санкт-Петербург
Фото: 336

С людьми живой кадр получился,ИМХО
22.09.2018 17:35 CET
Ссылка
Даня · Красноярск
Нет фотографий

Придёт время, и ЭП2К будет на постаменте.
22.09.2018 18:32 CET
Ссылка
manchteyn-tm · Приволжская железная дорога
Нет фотографий

Через какое то время этот ЧС2-010 сойдет с постамента и отправится на восстановление :)

Согласно распоряжения главного инженера ОАО "РЖД" С.А.Кобзева № 1213/р по сохранению исторического наследия. Запланировано поставить на ход 33 ретро локомотива.
22.09.2018 18:39 CET
Ссылка
Фото: 653 · Фотомодератор

Зачем восстанавливать его, если есть ходовые ЧС2?
22.09.2018 18:49 CET
Ссылка
Владик · ОЖД
Фото: 903

Цитата (manchteyn-tm, 22.09.2018):
> Через какое то время этот ЧС2-010 сойдет с постамента и отправится на восстановление :)
>
> Согласно распоряжения главного инженера ОАО "РЖД" С.А.Кобзева № 1213/р по сохранению исторического наследия. Запланировано поставить на ход 33 ретро локомотива.

Серьёзно? Что-то не верится даже...
22.09.2018 18:50 CET
Ссылка
Владик · ОЖД
Фото: 903

Цитата (Даня, 22.09.2018):
> Придёт время, и ЭП2К будет на постаменте.

Сомневаюсь.
22.09.2018 19:04 CET
Ссылка
manchteyn-tm · Приволжская железная дорога
Нет фотографий

inleuex - спросить надо Центр тяги, это они будут восстанавливать.
Возможно из-за номера и то что это старейший ЧС2

список тут - http://scaletrainsclub.com/board/viewtop...20#p205180
22.09.2018 19:12 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1406

Непонятно - зачем по 2 машины одной и той же серии восстанавливать? Так же как и ВЛ61Д пустой тоже самое можно сказать и о ЧС4-025 - он пустой и восстанавливать его не из чего... Про ПБ21 интересно - на него откуда будут доставать оборудование?
22.09.2018 19:15 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1406

Вместо двух штук ТЭП60 довели бы до ума один и взяли бы 2ТЭП60 восстановили бы до рабочего состояния, чем 1000й с постамента снимать.
22.09.2018 19:16 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1406

Цитата (Даня, 22.09.2018):
> Придёт время, и ЭП2К будет на постаменте.

Думаю это время не наступит ни когда...
22.09.2018 19:27 CET
Ссылка
manchteyn-tm · Приволжская железная дорога
Нет фотографий

надо по несколько машин каждой серии, чтоб они появлялись на разных дорогах а не еденично на 1 дороге, изучал что вобще есть в РФ по ретро машинам, список куда больше того что отобрали в ЦТ, да и выбранные машины многие - пусты, тогда как есть немало машин целее.
Удастся ли скомплектовать чемто ВЛ61Д, ПБ21, и тд - увидим, а может и нет, могут и отказаться от такого.
22.09.2018 20:40 CET
Ссылка
Нет фотографий

Нашел список... Ура! Неужели родной ВЛ23-069 восстановят?
И снова на работу в ТЧ-4?
22.09.2018 20:40 CET
Ссылка
Нет фотографий

Цитата (Ваня 543, 22.09.2018):
> У дедушки сын это ЧС2Т и внук это ЧС7

Ни фига! Сын - это как раз ЧС7, так как в столь юном возрасте родить сложно... ЧС2Т - может брат, родной, младший. А вот внук, в виде новых серий ЧС, в связи с развалом СЭВ, так и не родился.
Ну а эта коломенская поделка, наверно внучатый племянник?



Цитата (manchteyn-tm, 22.09.2018):
> Согласно распоряжения главного инженера ОАО "РЖД" С.А.Кобзева № 1213/р по сохранению исторического наследия. Запланировано поставить на ход 33 ретро локомотива.

Ох, неужели??? Я думал, может стоит что нибудь написать в РЖД на эту тему...
А что планируют? Какие серии? И так уже многое потеряно, но пройдет еще немного времени - и исчезнет куда больше!
22.09.2018 20:40 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1140

Цитата (Ваня 543, 22.09.2018):
> У дедушки сын это ЧС2Т и внук это ЧС7.

Да я так хотел подпись сделать под фото, что ляпнул банальную фразу, которая не совсем точна :)
Спасибо. Иван!
Цитата (RocketRush, 22.09.2018):
> Глеб в Новокузнецк не собирается ¿

К вашему сожалению, нет! Ну если только фантастическим образом исчезнет контактная сеть и в местных депо закоптят тепловозы :)))

Кстати памятник служит неким местом отдыха, словно на лавочке тусуются ЖДорожники :)
человек в жилете несколькими секундами ранее был прям по центру электровоза! Поймать момент без людей было бы можно наверное, но я чуть устал, да и стоянка поезда не шибко большая
22.09.2018 20:53 CET
Ссылка
Фото: 653 · Фотомодератор

Цитата (Typhoon, 23.09.2018):
> Ну если только фантастическим образом исчезнет контактная сеть и в местных депо закоптят тепловозы

На самом деле они там есть, и они представляют собой большой разноцветный зоопарк, на вкус и цвет любого любителя.
22.09.2018 21:31 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1140

Цитата (inleuex, 23.09.2018):
> На самом деле они там есть,

может я не в курсе, но что то не припоминаю, что около Новокузнецка есть движняковые тепловозные направления. Да я конечно понимаю. что есть немалое количество пром тепловозов типа ТЭМ, но это всё не стоит свеч. чтоб подписываться на такой вояж.
Буду благодарен тем, кто мне распишут, что и как в этой локации по дизельным ПС
23.09.2018 14:13 CET
Ссылка
Фото: 149

Цитата (Typhoon, 22.09.2018):
> немалое количество промтепловозов типа ТЭМ

А также М62, 2ТЭ116 и ТЭ10М(К), да ОПЭ1 местами ездят на дизельных секциях. Ещё Вэшка одна осталась, плюс поговаривают о секции ТЭ3 на каком-то из разрезов,
> но это всё не стоит свеч.

> Буду благодарен тем, кто мне распишет, что и как в этой локации по дизельным ПС

В базе всё есть, даже с фото.
23.09.2018 15:41 CET
Ссылка
Vosskuez · Москва
Фото: 1246

Цитата (Владислав Фоменко, 23.09.2018):
> Ещё Вэшка одна осталась

И я более чем уверен, что в пятницу мы ее слышали :)
23.09.2018 18:08 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1140

Цитата (Владислав Фоменко, 23.09.2018):
> М62, 2ТЭ116 и ТЭ10М(К), да ОПЭ1 местами ездят на дизельных секциях. Ещё Вэшка одна осталась, плюс поговаривают о секции ТЭ3 на каком-то из разрезов

Спасибо, но это всё пром и на разрезах видимо, это всё как правило охраняется? Свободно как на путях общего пользования особо не поснимаешь?
23.09.2018 22:05 CET
Ссылка
Фото: 149

На самих разрезах - как получится, везде по-разному, а на подъездных путях к сети РЖД никто снимать не запрещает.
24.09.2018 11:15 CET
Ссылка
Victor · КрасЖД
Фото: 21

Глеб ты спецом в Барабинск ездил или проездом был?
24.09.2018 11:46 CET
Ссылка
Typhoon · КБШ ст. Симская
Фото: 1140

Что можно в Барабинске спецом снимать? даты снимков смотри, этот кадр идёт сразу за алтайскими фото.
эп2к-005 стоит с поездом 123 Новосибирск -Белгород
24.09.2018 11:50 CET
Ссылка
Фото: 653 · Фотомодератор

Там есть линия на Каинск-Барабинский, на ней можно спецом снимать :) https://trainpix.org/photo/227808/
24.09.2018 11:52 CET
Ссылка
Victor · КрасЖД
Фото: 21

Понятно, я видел фото с Алтая. Снимать может и ничего, но станция хорошая эта. Там постоянно что-нибудь продают от рыбы до шапок:)
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.008 (0.004) с