ЭР9-43
Россия, Ростовская область, станция Хапры

Автор: karagah1967 · Московская железная дорога           Дата: Сентябрь 2001 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 10.10.2018 16:34 CEST
Просмотров — 67

Добавили в избранное 2

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога  
Депо:ТЧ-4 Ростов-Главный (МВПС)
Серия:ЭР9
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод ·  Рига
Построен:03.1964
Списан:2007
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
Построен в десятивагонной составности.
С завода отправлен в депо Горький-Московский Горьковской ж. д., где проходил обкаточные испытания.

09.1964 г. — передан в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д.
__.2003 г. — вагоны 01 и 09 переданы в депо Лихая Северо-Кавказской ж. д.

Списан в 2004 году без вагонов 01 и 09.

Комментарии (4)
11.10.2018 17:41 CEST
Ссылка
Фото: 875

Герб и птичка отлично украшают поезд.
11.10.2018 19:54 CEST
Ссылка
sergey_6110 · Северо-Кавказская железная дорога
Нет фотографий

Не думал, что в те времена уже были 4х вагонные ЭРки...
12.10.2018 00:49 CEST
Ссылка
Ammendorf · Бабруйская жылезнайа дарого
Фото: 230

Ну кстати реально. "В те времена", 4-вагонка это что то совсем уж уникальное, и дело отнюдь не в пассажиропотоках. Общее состояние техники диктовало минимальную составность в 6 вагонов. Лишний мотор вне креста в деле борьбы за живучесть - вещь очень нужная. Тем более вне креста. Да и прицепы лишними не бывают.
12.10.2018 06:41 CEST
Ссылка
Фото: 1482 · Модератор / Редактор БД

Может рабочий поезд?
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 8
0.006 (0.003) с